10月18日的鸿海科技日上，富士康旗下新车Model V及Model B(参数|询价)首发，前者是一款电动皮卡，本文主角Model B则是纯电动两厢车。同时，Model C量产版也亮相，鸿海董事长刘扬伟透露，Model C在32个小时内订单突破15000辆。这三部车将在台湾、泰国、美国逐步生产。
■新车特点
Model B是一款两厢车，定位预计与大众ID.3相似，在车头部分，该车前脸采用了时下流行的贯穿式设计，不过车头的灯条并非完全连通，在中央被可点亮的品牌LOGO隔断，在美观与成本之间做出平衡。它采用了分体式的灯组，且灯组内部造型与下格栅风格相同，均为渐变点阵风格。
侧面的设计让我们想到了大众ID.3，严格意义上说整体姿态更像是高尔夫。它采用了摄像头外后视镜，预示着并非是最终量产版。细节部分，该车采用了低风阻轮圈，翼子板上还设置有通风孔，配合黑色的车身包围以及个性的C柱面板，还是比较吸睛的。再“列文虎克”一点，我们还能看到翼子板上疑似标有Pininfarina设计工作室的标牌。
车尾与前脸相呼应，也是贯穿式的风格，演示视频中还展现了它的LED尾灯可以展示出特定图案，比如前方有行人通过。
■新车背景
去年的10月18日，在鸿海技术日上，富士康正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，新品牌是由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造。此外还带来了Model C、Model E和Model T三款新车，其中Model C定位纯电动中型SUV，Model E为纯电动中大型轿车，而Model T则为一款纯电动大巴车。
而今年的富士康科技日上，富士康为我们带来了另外两款新车，据悉，富士康拥有MIH电动模块化平台，该平台可扩展包括掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品，轴距从2750mm一直延伸到3100mm，动力包括单电机前驱或后驱，以及双电机四驱，还有麦弗逊/扭力梁悬架，以及双叉臂/多连杆悬架的组合。因此我们也希望富士康未来能带给我们更多的车型。
■竞争对手
『比亚迪海豚』
目前的新能源市场里，纯电动两厢车玩家虽然不多，但个个都有必杀技，海豚不必多说了，销量证明了一切；好猫则凭借独特的外观吸引了不少粉丝；大众ID.3也不是省油的灯，Model B想要在市场中分一杯羹，不得不面对这些强而有力的对手。
■编辑点评
对比Model V进入的纯电动皮卡市场，Model B面临的情况显然更加复杂，但对于这个市场来说，有自己的特色反而容易杀出来，我们也希望Model B能给市场带来不一样的感觉。
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