据外媒报道，近日，据一位接近中国台湾制造业集团富士康的消息人士透露，富士康正接近与日本商用车制造商三菱扶桑卡客车（Mitsubishi Fuso Truck and Bus）达成供应纯电动巴士的协议。
三菱扶桑计划以自有品牌销售富士康集团开发的ModelT巴士和ModelU微型巴士，这将是其产品线中首批电动巴士。据悉，双方正考虑成立一家新公司来统筹巴士业务。
在今年5月宣布与三菱汽车（Mitsubishi Motors）达成协议后，与三菱扶桑卡客车的合作将是富士康第二次向日本企业供应电动汽车。作为以组装iPhone闻名的电子产品外包制造商，富士康（又名鸿海精密工业）于2019年进军电动汽车行业，并向全球汽车制造商推广其电动汽车。
富士康在今年4月的一场战略发布会上表示，计划于2027年将Model T和Model U巴士引入日本市场，但当时未披露具体制造合作伙伴。Model T巴士自2022年起已在中国台湾地区上市，目前正服务当地公交线路。
富士康董事长刘扬伟在5月的股东会议上称，公司将把电动汽车业务打造成另一增长引擎。当被问及继三菱汽车后是否在与其他汽车合作伙伴洽谈时，他表示相关准备工作已接近完成。
据知情人士透露，富士康与三菱汽车于5月签署了电动汽车合作备忘录，将向三菱供应定制版Model B跨界车。
今年6月10日，三菱扶桑卡客车公司与丰田汽车旗下日野汽车（Hino Motors）正式签署最终合并协议。在新闻发布会上，三菱扶桑总裁Karl Deppen特别透露了在电动巴士领域的独立合作计划，称该公司正在“与其他合作伙伴”推进相关项目。
中国车企比亚迪是较早进入日本电动巴士市场的企业，日本本土企业EV Motors Japan亦通过让中国代工模式参与角逐。此外，日本日野与五十铃汽车（Isuzu Motors）也在通过合资企业J-Bus销售电动巴士。
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