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通用CAMI电动汽车工厂因电池短缺暂时停产

据外媒报道,通用汽车位于加拿大恩格索尔(Ingersoll)的CAMI EV装配厂将于本月停产,原因是该公司难以满足工厂对其奥特能(Ultium)电池平台的巨大需求。

在上个月的一次采访中,通车首席执行官玛丽*博拉(Mary Barra)解释称,电池生产是限制该公司扩大产量的主要因素。

通用此举正值该公司转向以奥特能平台为基础的产品线,以简化生产。然而,该公司的这一转变可以用效率低下来形容。代表CAMI电动汽车装配厂工人的工会UniforLocal88称,由于电池供应短缺,通用这座电动汽车工厂将停产一个月。

图片来源:通用

通用在去年宣布将投资10亿加元(合7.5亿美元)改造该装配厂,并表示将于2022年12月开始在该厂生产BrightDrop电动厢式车。在对工厂进行了重新改造之后,首批50辆BrightDrop电动货车于今年6月下线。

UniforLocal88工会主席Mike Van Boekel表示,高需求和有限的产能是工厂停产的原因。他解释说,尽管“销量飙升”,“情况很好”,但“所有的通用工厂都需要电池,而电池供应不足源于原材料瓶颈”。他还补充说,通用正在增加新的电池产能,然而这“并不是一夜之间就能完成的事情。”

报道称,工人预计将于7月31日返回CAMI装配厂工作。接近该工厂的消息人士称,通用正在建设一座面积为40万平方英尺的厂房,以装配自己的电池,从而支持BrightDrop生产。

通用目前在俄亥俄州沃伦(Warren)有一座负责生产奥特能电池的工厂,该工厂于去年秋天开始生产。此外通用还计划建设另外三座电池工厂,预计其第二座电池厂将于今年晚些时候在田纳西州斯普林希尔(Spring Hill)开始运营,第三座将于2024年在密歇根州兰辛(Lansing)开始运营。

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