最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

"5+2"布局配置拉满 瑞虎8PRO冠军版给你更多

汽车信息网9月28日讯今年以来,奇瑞汽车凭借着不间断的“产品攻势”,在市场中取得了亮眼的表现。今年1-8月份的累计销量已达到773333辆,同比增长36.4%。在这其中,瑞虎8系列的销量表现依旧强劲,在8月份再次以销售21369辆的业绩,成为了拉动奇瑞品牌销量增长的主担当。

与此同时,各大车企今年以来疯狂在“价格战”和“配置战”的刺激下,纷纷推出极具性价比的“冠军版”车型抢占更多的市场份额。在这其中,奇瑞汽车便带来了瑞虎8PRO冠军版车型,希望在12-16万元的SUV细分市场中,抢占更多的市场份额。

尽管在售价方面进一步下探,但从产品实力上看,瑞虎8PRO冠军版依然具备了较强的产品力,尤其在配置、空间、动力、科技等方面对比竞品丝毫不落下风。那么将瑞虎8 PRO冠军版开起来之后,它的表现又到底如何呢?

“最强中国芯”动力强劲

作为一个以技术见长的品牌,奇瑞自然也为瑞虎8PRO冠军版准备了过硬的动力系统。此次试驾的车型搭载了“最强中国芯”鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩290N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

在城市道路上行驶,瑞虎8PRO冠军版在油门的初段相应十分积极,1.6T发动机拥有足够的“底气”来驱动车辆。需要加速超车时,给油门踏板施加更大的压力,就能获得充足的信心。只要经过短暂熟悉车辆的“性格”后,在驾驶起来也就自然会变得越来越从容。

在高度路段行驶中,瑞虎8PRO冠军版能都带来厚重的驾驶质感,尤其是在中高速巡航状态下,车身底盘包括方向盘的力度所体现出的稳重感,在同级别车型中并不多见。

整套动力系统的平顺性调教也很不错,随着对油门踏板的施压,7DCT变速箱的换挡速度干净利索,持续的动力输出能力是非常猛的,但是体感上又不会让你觉得暴躁。

悬架方面,瑞虎8PRO冠军版还是更倾向于家用SUV的舒适性调教,尤其是在烂路或者颠簸路,悬架过滤效果非常好,这方面也足以见得奇瑞对于底盘的调校功力。

同时,瑞虎8PRO冠军版拥有经济、标准和运动等三种驾驶模式,在经济模式下,油门踏板前段虚位较大,变速箱升挡积极,更愿意保持在高挡位工作,只有转速过低或是深踩油门,它才会降档满足驾驶员对于动力的需求。

切换到标准模式后,油门踏板也不会再有明显的“思考”时间,发动机会随时向驾乘者展示出145kW的动力储备。至于运动模式,油门灵敏度得到了再次提升,变速箱换挡时机延后,会将动力储备完全释放,带来更快速的响应。

此外,瑞虎8PRO冠军版还装备了L2.5级智能驾驶辅助系统,在行驶中入到前车突然减速时,FCW前碰撞预警与AEB紧急制动系统联合“响应”,避免碰撞造成的伤害。当车辆偏离车道,此时LDW全方位车道偏离预警和LKA车道保持系统“双管齐下”,及时给予驾乘者预警,并帮助车辆回到“正轨”。并且,W-HUD星际飞行式平视显示非常实用,驾驶员无需“来回瞥”便可感知全路况。

灵动布局打造智能化座舱

除了驾驶质感出色外,瑞虎8PRO冠军版在配置和空间方面也有着突出的表现。首先在外观上,新车相比此前车型仅在细节上进行了改变,整体依然采用时尚科技的设计,来满足年轻用户群体对于高颜值的需求。

具体来看,瑞虎8PRO冠军版的车头依然保持了原有的“时空矩阵”设计语言,仅针对品牌LOGO的样式,从此前的镂空设计变为平面设计。同时,车身整体重心向后便宜,营造出一种蓄势待发的姿态。双腰线的设计还能带来稳定舒展,亦不失动感的视觉效果。

车尾方面,横向的星际环绕式尾灯与前大灯交相呼应,与简约,立体,张驰有度的型面完美的组合,带来了横向宽度和体量支撑的视觉冲击。

进入车内,瑞虎8PRO冠军版的内饰以驾驶员为中心的设计理念,通过AI情感超级交互系统、W-HUD星际飞行式平视显示、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏和星河环绕氛围灯组等“4大超级智能装备”直接拉满了座舱科技氛围。

并且,雄狮智云Lion 5.0系统全面升级为高通骁龙8155智能芯片,可实现2秒快速启动、4秒启动身份识别、30秒内快速反应20条指令等。

除此之外,在4745mmx1860mmx1745mm的车身“三围”和2710mm超长轴距的帮助下,瑞虎8PRO冠军版还带来了同级独有的5+2座灵动布局,让不同身材的驾乘者都能找到最舒适的坐姿。当第二排座椅放倒后,连同后备箱可形成多达1930L的装载空间,临时休息完全够用。

同级独有的女皇适能座驾。在“专属贴身豪华皮座椅”及“自由调节航空舒压头枕”的基础上,配合无缝式电动腿托+背部气动按摩+便捷式脚托,让副驾乘客享受更加舒适的出行体验。

经过一番体验可以发现,尽管在价格方面进一步下探,但瑞虎8PRO冠军版已然具备了十分强劲的产品实力,即便是1.6T车型也能够带来丰富的配置。此外,新车在行驶中游刃有余的表现,加上高颜值与智能化方面的突出实力,对于年轻用户来说,在选择SUV产品时,无疑是不可错过选项之一。

最新相关
性价比的天花板 宝马iX3养车成本调查

性价比的天花板 宝马iX3养车成本调查

[太平洋汽车 用车频道]随着时间的推移,BBA基本完成了纯电中型SUV的产品布局: 奔驰有EQC、奥迪有Q5 e-tron、宝马有iX3。其中宝马iX3(询底价|查参配)的性价比一直是天花板级别的存在,从销售数据...

旗舰豪华用车无忧 红旗HQ9养车成本调查

旗舰豪华用车无忧 红旗HQ9养车成本调查

[太平洋汽车 用车频道]2022年,在各个不少自主品牌都在MPV领域投放重磅产品之时,红旗也紧贴时势,带来旗下豪华MPV——HQ9。新车的内外风格都延续了红旗应有的气场和配置水平,豪华感比...

302 Found

302 Found

[太平洋汽车 用车频道]提到自动泊车功能,很多老司机都不屑一顾,他们认为这种功能太鸡肋了。也许是有的自动泊车系统都不够智能,还不如人工泊车;或许是有的自动泊车并不能很好地识别车位,从而...

领克03拆解报告之安全篇全面解析

领克03拆解报告之安全篇全面解析

车辆安全包括主动安全和被动安全,如今衡量一辆车“安全不安全”,不仅要看其防护结构是否齐全,还要看其“安全理念”是否能比肩国际品牌推出的同级全球车型。以部分合资车...

宅在家里 如何亲自给爱车来一次小保养

宅在家里 如何亲自给爱车来一次小保养

中国汽车新闻网讯疫情爆发后,越来越多的人开始意识到私家车的便利优势。而随着本周开始大部分地区迎来复工,开车也成了一种有效避开公共交通人群聚集造成病毒传播的出行方式。不过受疫情影响,...

换两条新胎,应该放前轮还是放后轮?

换两条新胎,应该放前轮还是放后轮?

更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说,新胎必须安装在前轮;也有人车主说,新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎,我只是一个胎坏了为什么要换两个,是不是坑...