汽车消费报告讯，8月9日，名爵锐腾互联网版车型于北京正式上市。此次共新增3款车型，包括搭载1.5T发动机的20T自动尊享互联网版，以及搭载2.0T发动机的30T自动尊享互联网版/30T自动四驱旗舰互联网版，三款车型均基于现有高配车型打造，售价区间为14.58-17.58万元。
此次发布会在三里屯举行，上汽乘用车方面还请来了《冈仁波齐》的导演张杨谈信仰、谈电影、谈汽车，还请媒体观看张杨即将公映的新片《皮绳上的魂》。这是一部讲述主人公一路降服心魔，最终将圣物天珠护送进入莲花生大师掌纹地的故事。
名爵锐腾互联网版车型在外观上与现有的顶配车型基本一致，保留着2017款中期改款锐腾的外观设计，包括新样式的前格栅，梯形镀铬下部进气口，以及重新设计的前后保险杠等。此外，三款新车还配备有18英寸的花瓣形双色轮圈，风格更加动感。
相比现款车型，互联网版本具体新增配置如下表：
名爵锐腾互联网版最主要的变化便是配置上的升级。首先，三款车型均增加了全景影像、带有ARKAMYS数字音效的8扬声器音响及“互联网汽车智能系统”。而在此基础上，20T自动尊享互联网版还进一步增配了副驾驶4向电动调节和内后视镜自动防眩目功能。
其中，新的“互联网汽车智能系统”提供有8英寸触屏，其内置导航/智能地图、车机互联账户、远程车辆操控、智能蓝牙钥匙、语音控制、超级车队、一键拍摄分享、4G/车载Wi-Fi、无限迭代升级等功能，相比现有车机系统更加智能。
动力方面，三款新车将继续搭载1.5T/2.0T发动机，二者最大功率分别为124千瓦和161马力，峰值扭矩分别为250牛*米和350牛*米，传动系统上，1.5T车型匹配7速双离合，2.0T车型匹配6速双离合变速箱。
车辆性能方面，一直是锐腾的强项所在，2015年3月，名爵锐腾车型上市式，就头顶各种光环，0-100公里加速低于8秒、时速100-0公里刹车距离低于38米；百公里油耗低至6.6L。
为什么要推出互联网版本车型呢？
这要追溯到荣威RX5和名爵ZS在这个领域的试水成功。
今年1-6月份，锐腾销量整体呈现出了明显的下滑趋势，6月份销量已经由1月份的4336辆降低到了1107辆，简直惨不忍睹。为扼挽狂澜，名爵锐腾趁着互联网汽车的东风方兴未艾，想借此机会打个翻身仗。
在名爵ZS的带动下，上半年名爵销量达到了6.16万台，同比增长61.3%。名爵ZS的成功归功于其靓丽的外观以及互联网属性，下半年，随着锐腾互联网版本的推出，销量必定回升，名爵这两款SUV将会给名爵的销量以及上汽乘用车贡献做出更大销量。对于2017年的销量目标，此前名爵品牌营销部总监汪洋就表示，希望名爵销量能比2016年翻一番，实现约16万台的销量。
能否打个翻身仗？
一年前，与名爵锐腾共享动力总成和主要架构的兄弟车型荣威RX5在马云的站台下上市，前卫的互联网功能成功圈粉，相比之下，后来居上的荣威RX5凭着更优的空间表现和更加稳重大气的外观赢得了更多消费者的青睐，月销量一度超过2万台，成为自主SUV里的一匹黑马，销量表现也因此远高于锐腾。
名爵GS互联网版和荣威RX5的互联网功能非常接近，技术支持同样来自斑马公司。但是在价格上，名爵锐腾20T自动尊享互联版(1.5T)的价格比荣威RX52017款20T自动互联网智尊版15.88万元的价格低出1.3万元，价格相对来说具有一定竞争力。
而互联网属性上，根据此前数据，目前荣威RX5销售中有70%的车型都是互联网版，售价区间为15.88万~18.68万元。名爵GS互联网版上市，更低的售价有助于进一步提升锐腾的产品力和销量。
在同级别中，车联网系统还是相对少见的配置，而上汽在这一方面较为擅长，这在主打“互联网汽车”称号的荣威RX5和荣威i6便有所体现。总体来看，三款互联网版新车并非主销车型，因此其对于车系销量增长的贡献其实比较有限。但作为新的顶配/次顶配车型，它们使得锐腾的配置水平更能跟得上时代。对于那些想要购买紧凑型SUV，同时又热衷于智能化多媒体车联网系统的年轻消费者而言，锐腾互联网版无疑是在荣威RX5之外的又一款新选择。
像长城H6、传奇GS4、吉利博越、长安CS75等虽然都已经在这个细分市场拿下了可观的市场份额，但是名爵此次也是剑走偏锋，增加的车联网系统，无意会让其重新回到公众视野，并吸引大批年轻消费者，名爵锐腾互联网版本来的不算早，但是入场也不算太晚，还是有机会在紧凑型SUV市场中争得更大的蛋糕。
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