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新3系到底有多强 拉到雪地上试试就知道了

中国汽车新闻网讯“海拉尔直通纽博格林的这条线被宝马串起来了”纽博格林赛道是所有赛车迷甚至汽车爱好者的朝圣之地,而这里出现率最高的品牌之一便是宝马,能去the ring上开几圈宝马M高性能车型这样美好的事情,应该是全世界Bimmer们共同的梦想吧。

在海拉尔追梦纽博格林

几天前在内蒙古的海拉尔区,106名技术精湛的驾驶员正在努力争取直通德国圆梦的名额。

其实在今年6月全新一代3系上市时,BMW 3行动便已经在全国5大区、18城同步展开。活动启动以来,已经有超过16000名爱好者参与到其中,最终能够站在总决赛舞台上的,个个也都是身手不凡的选手。

历代宝马3系都是凭借着操控感和运动性统治同级别的,这点相信无论是车主还是车迷都心知肚明,毕竟每个喜欢开车的人都绕不开一台3系。而BMW 3行动已经不简简单单是一次体验式的营销活动,更像是回馈给一直以来3系支持者们的一大福利,因为其无论规模还是形式都是行业首屈一指的。

看看你的新3系到底有多强

“达车汇”在今年夏天已经与天津的V1赛车场对全新一代3系进行了全面的深度体验,新一代车型在驾控方面再次得到升级,在工程师调校下新车前后配重比依然达到了50:50的完美平衡,出色的底盘表现也让我们可以更轻松自如的驾驭TA。

无论是良好状态的赛道路面还是冰天雪地的湿滑路面,全新一代3系都表现出了比之前更高层次的驾驶特性。在活动现场复刻的迷你版蒙扎赛道上,长直道和高速弯道是攻下这个F1水准赛道的难点。不过325Li xDrive出色的加速能力和强悍制动表现将这一难度大幅降低,也让我们这些赛道小萌新能享受到挑战车辆性能和个人技术极限的乐趣。

全新一代的325Li车型搭载了宝马最新的B系列发动机,拥有135kW和300N·m的充沛动力储备。而G20平台更低的重心和更宽的轮距也赋予了新车稳健的姿态,再配合米其林高性能雪地钉胎,即便关闭了DSC,车辆在全力加速和制动时也依然可以保持稳健的姿态,给足你信心去尽情挥霍这台车的性能。

针对漂移爱好者们,宝马还提供了充足的场地给你们去练习,这下你终于有机会可以肆意的用全新一代3系做定圆漂移了,而这也是比我们之前在V1赛道里学习的漂移课程要更高阶的挑战。此外现场同样也保留了体验车辆转向和底盘性能的金卡纳计时赛项目,让我们这些上次留下遗憾的选手有机会再次燃起斗志。

3系家族集体亮相

作为家族中的走量车型,这一代325车型拥有了诸如智能进气格栅、BMW智能个人助理、带触控操作的ID7操作系统、解放双手低速跟车、手势控制、循迹倒车、远程OTA、无限CarPlay等12项越级配置和功能。而长轴距车型还针对中国消费者做出了大量舒适和配置的调整,例如全景天窗、后排软枕等,真应了那句上得厅堂、下得赛道的老话。

自今年325先行上市以来,其单一车型凭借着在11月便已经实现了单月破万的销量,而现场除了提供325车型外,宝马还带来了全新的320和330车型。在拥有5.9秒破百能力的330车型,和平均油耗低至6.1L每百公里的320车型加入全新一代3系家族之后,消费者也有了更全面的选择,未来这两款车也将助推3系家族销量实现持续上升。

全新一代宝马3系家族现已基本成型,其中320车型的15项标配、325车型的12项同级独有配置和330的同级最佳动力表现,这三款车型也是全新一代3系在与同级对手针锋相对时,分别所能表现出来的在豪华、科技和动力三大方面优势,也是让全新一代3系再次成为一代ICON车型的优势。

当然更不用提未来将推出的M340i和M3等更高性能版车型,那些可是拥有更让人上头性能的残暴怪物。

小结:冰天雪地的海拉尔不仅考验着人体耐寒的极限,同样也是对全新一代3系质量和稳定性的考验,而新车家族凭借着过硬的实力和全面出色的表现,让在场所有参与者都充分释放了内心深处对于驾驶的渴望与激情。我们也在现场见证着宝马再一次用BMW 3行动,延续了全新一代3系运动王者的传奇地位。

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