捷达品牌作为一款纯正的合资品牌，虽然成立时间较短，但是主体的技术与造车平台都是来自大众，在硬件方面可以说是非常成熟了。旗下车型VS5在去年也是取得了很好的销量成绩，这自然离不开靠谱的品质，今天我们就一起来看下这款车的亮点吧。
捷达VS5定位是紧凑型SUV，车身的长宽高是4419mm/1841mm/1616mm，轴距是2630mm，整体的尺寸来说还是很不错的，对比同样是紧凑型SUV的大众途岳，途岳的长度是4453mm，相对来说只比捷达VS5长了34mm，并且两款车型都是采用了同款发动机，那就是EA211系列，功率扭矩也都是一样的，但是途岳售价最低是16.58万，懂车的人都明白，买车自然还是选择性价比比较高的。
再来看内饰，由于采用了大众的MQB平台，所以内饰与配置上大部分的零配件都是与大众车通用的，比如车门把手，大灯控制旋钮，方向盘，仪表盘，甚至档把都是你所熟知的鸡腿式档把，大众途岳上也是同款档把，内饰这样设计的好处有很多，比如后期的维护成本就比较低，并且保值率也是一大优势，因为都是同样的大众家族样式，以后新出的大众车型的变化也不会很大，也就带来了更好的保值率，打个比方，苹果手机为什么要比一般手机保值，品质过硬是一方面，但是它的外观设计每一代都是细微调整，不仔细看真的看不出来，这也是满足了人们的虚荣心的一种设计。
中控屏幕升级了新的触摸屏，功能比较全面，主流的功能都支持，如果想要更多的个性功能，可以尝试一下手机互联，也是很好用的。
后备箱空间也不错，正常情况下是482L，如果需要放的行李过多，可以把后排座椅放倒，比较方便。
后排的乘坐空间也不错，坐垫比较宽大，填充物也是比较扎实，坐上去的支撑性不错，坐久了也不会陷下去，比较舒适。
尾部造型与前脸呼应，大灯的设计依旧可以看出原来大众捷达的影子，但是材质和点亮效果还是有很大进步的，右侧下方是捷达字母尾标和车型名字。对于捷达VS5你感觉如何呢？欢迎留言评论！
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