车型：美规BMW X5 35i
购车时间： 2012年10月
里程：16.4w公里
提车过程：
家里商量好车型后，我就开始对比买哪款配置。
当时美规的配置蛮杂乱，我考虑必要的配置是电动尾门，全景天窗，前后的电眼，19寸轮毂。
（因为中规领先型没有电尾门，就因为这个原因不选择中规?，现在有点后悔了… ）
12年国庆节前一天，一家人从东北直飞北京，然后第二天动车奔向天津汽车城。想想也是蛮拼的。
下午直接在展厅就提了这部车，唯一后悔的是：当时自己没进车内看，没发现是6.5寸的屏幕！！
不过价格又是按大屏谈的，可是那个时候已经付了款也改变不了。
提车时，改了20寸轮毂和加宽的小轮眉。然而，仅仅过了两年，这套山寨圈就出问题了：钢圈竟然裂了。然后换了一套拆车20寸雪花轮。不过，后来频繁去工地，轮胎老是鼓包，只好在4S买了套19寸也就是现在用的这套轮毂。
外观部分：
今年觉得原来的棕色看腻了，并且擦痕也不少，就考虑全车贴膜改色。不过这次的膜划痕很多，并且看着不是很亮，还好改装店还算讲究，给我全车重贴。
前面两个侧窗没有贴膜，更加透亮一些
E70后期款换了LED的尾灯，并且排气管附近也改动了一下。
现在有点后悔没有直接上带M包的X5，主要是不知道我妈还多准备了些钱可以买更高的配置。
E70这代外观总的来说是最圆润的一代
电尾真的是必要配置
也许不少人也看出来，最早买来时车子配的是黑色的高高的那种行李架。美规高低配都是配的那款，除了带M包的
只好自己在淘宝买了原装的，再去店里装，费用总计6k
X5搭配19寸轮毂，B格肯定不如20和21的后期E70天使眼换成了白色。这部车主驾的大灯之前事故换了，另一只今年也翻新了一下，看着新多了。
黑色的X5个人感觉看着更加稳重了
经典双肾，之前也改一对银色的，不过年初时发现老化严重，又淘了一对。
配的马牌防爆胎，而且胎噪不是一般的大。
内饰部分：
个人非常喜欢米色内饰，觉得非常温馨
主驾带两组座椅记忆，这个就不如后来买的Q7了，Q7主副驾都配有座椅记忆。
一时疏忽买了6.5寸的屏幕
之前先给A6包了alcantara，手感太爱了，就给这车也包了，气囊盖包了真皮。手感提升一个level。
内饰条配的是深色竹内，个人觉得比中规的好看些。
电子档完美！！！很好用！
idrive也是极好，比Q7的MMI好用。
现在来看这代X5内饰确实已经落伍
吐槽一下宝马内饰的橡胶，四个扶手都是这个屌样，准备从淘宝入手改进款。
SUV的后排空间都挺一般的，好在家里人身高都不算高
从5X买的一对迈巴赫头枕，感觉一级棒！我妈先在我的车上试了一下，之后我给X5也配了一对。
宝马的按钮啊，尾箱按钮颜色都已经掉了。
小屏幕
前几年都是我妈在用，高速跑了很多，所以里程也算是偏高。油耗我开市区一般12个多，高速10个左右。比Q7要省油些。
总结：
从驾驶感受来说，个人觉得X5操控不错的，动力也还算可以。唯一想吐槽的是这车毛病太多了，几乎都是通病！！
修过的东西：
冷却液的水箱，玻璃水的水箱都裂了，换的新的；
传动轴有次在高速上断了，还打碎了油底壳；
分动箱坏了，换了新的分动箱，mmp，花了3w多（后来看车友听说不是必须换，有别的办法修好）；
电子手刹坏了，解决方法是：拆手刹模块，有个头掉了，再焊上。否则一个新的手刹模块6k or 7k；
脚步空间模块坏了，换了新的，3k；
油箱浮子坏了，导致油表失灵；
宝马的按钮啊，尾箱按钮颜色都已经掉了。
小屏幕
前几年都是我妈在用，高速跑了很多，所以里程也算是偏高。油耗我开市区一般12个多，高速10个左右。比Q7要省油些。
总结：
从驾驶感受来说，个人觉得X5操控不错的，动力也还算可以。唯一想吐槽的是这车毛病太多了，几乎都是通病！！
修过的东西：
冷却液的水箱，玻璃水的水箱都裂了，换的新的；
传动轴有次在高速上断了，还打碎了油底壳；
分动箱坏了，换了新的分动箱，mmp，花了3w多（后来看车友听说不是必须换，有别的办法修好）；
电子手刹坏了，解决方法是：拆手刹模块，有个头掉了，再焊上。否则一个新的手刹模块6k or 7k；
脚步空间模块坏了，换了新的，3k；
油箱浮子坏了，导致油表失灵；
排气阀门坏了，没修，干脆右边的排气就不用了。
现在车子已经用了快五年，希望还能再坚持几年??！卖是不舍得卖了已经。就留着平时开开，毕竟也还是部BMW。
气阀门坏了，没修，干脆右边的排气就不用了。
现在车子已经用了快五年，希望还能再坚持几年??！卖是不舍得卖了已经。就留着平时开开，毕竟也还是部BMW。
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