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冬天用车如果不注意这六点 车子很快就废了

中国汽车新闻网讯最近北京的天气可是真冷啊,而且许多地方都已经开始下雪了,想必北方的小伙伴们也是深有体会吧。日常出行大家还是多添些衣服,省的生病耽误工作,说道出行,有些朋友则会选择驾车,但是冬季用车的注意事项你都知道吗?下面达哥就为大家介绍几个重点关注的事项吧。

冬季热车

冬季究竟该怎样热车,要不要热车,相信很多朋友都不是很清楚。不少人认为点火发动后,应当在原地怠速一段时间再行走,也有人以为如今的轿车没那么娇惯而没必要刻意热车,启动后立马就走并无大碍。

首先如果不预热车辆,短期内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机造成影响的。原地怠速热车也不可取,因为怠速等待会浪费很多燃油其,而且原地怠速由于温度不够,三元催化器需要转化的物质便会增多,三元催化器由此也会因加重负担而受损。同样,变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态,立刻加速行驶不可取。

在车辆启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速,一般等待1分钟左右就差不多了。其中最好的方法是起步后尽量低速匀速行驶,转速保持在2000转以内慢速行驶,待水温达到将近60℃以上就可以正常行驶了。

冬季机油的选择

机油对发动机起着润滑、冷却、和清洁等功能,正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。

目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE 15W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的数字越小说明机油越稀,低温流动性越好,顾冷启动能力越好,可在温度更低的环境下使用。

北方地区冬天温度较低,建议使用0W、5W或10W的机油。大部分车友都是选择复级粘度如5W-30或者10W-40之类。一般W前面的数字越小,机油的流动性越好,5W能适用零下30摄氏度,10W能在零下25摄氏度较好地保护发动机。其次要区分机油的类别,看是矿物机油还是合成机油。另外在进入冬季之前,要检查一下机油尺的液面高度,保证不亏机油。

防冻液的选择

在寒冷的冬天,一定要使用汽车冬季专用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,即会结成冰,轻则造成汽车无法正常启动,重则造成发动机的严重损坏。

就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。另外,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

对车辆供电系统进行检查

电瓶对低温同样也很“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,所以要入冬前先对电瓶进行检查。虽然用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大的影响和感觉,但其实也是在无形中消耗了电瓶的寿命。如在冬季经常停车使用电器设备,在寒冷的早上就很有可能打不着车。

虽然现在的大多数电瓶都是免维护的,不用再去补充电瓶的电解液,但也要注意保养电瓶。在冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,会导致蓄电池因过度放电而损坏。

雨刮器的保护及玻璃水选择

虽然在冬季使用雨刷的频率远不及夏季,但也要保护好雨刷,否则再次到了夏天刮雨效果很可能会大打折扣。在冬天有可能会出现雨刷被冻在风挡玻璃上的现象,特别是雪天,如果清晨发现雨刮器被雪水冻在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,模式调整为风挡模式,待雨刮器自然化开。

在冬季购买玻璃水时,要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。冬季专用玻璃水,还能在-35℃低温环境中,直接溶解洋霜,能够在挡风玻璃上迅速铺展,保持玻璃清晰亮泽,恢复广阔视野。

漆面保护及洗车注意事项

冬天雪水对车子有腐蚀性,许多司机朋友容易忽视雪后对汽车的清洗和保养。同时,许多人也对冬季洗车存在误区,有些车主在雪后自己洗车时用热水,但是雪后给车子洗热水澡是非常不好的,因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。正确的洗车方法是,发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水擦车。

在冬天要注意在洗车之后应该及时擦干,包括所有车门的缝隙,残留的水很有可能将车门冻住。车窗被冻住不要强行开关,尤其是电动窗,同时也要注意门把、锁芯的润滑和防冻也是很重要的。

以上六点是达哥主要希望提醒各位冬季用车应当主要注意的事项,其他还有很多有关冬季用车的小知识,希望大家踊跃贡献给达哥,为更多的朋友提供帮助。

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