直男说车第75期：刚刚上市的Polo Plus变大加长了，价格也水涨船高，9.99万元的起步价，是不是打破了你10万元以内就能落地的购车幻想？
文：直男
的确，18日的价格公布，吓了我一跳。
原本很多迷粉儿们以为10万元就能落地购车的Polo Plus，这次起步售价即9.99万元，OMG！
虽然“飞驰人生”打的底子还在，但量产车跟竞赛车区别很大，再牛的量产车也得需要几十万元的改装费，你或许立即就联想到了“沈腾”面对比赛时的窘境和可笑，但事实就是如此。
让Polo这次的价格飞驰一会儿，等落地了再说。
老款优惠两万，新款Polo Plus价格有没有优势？
熟悉和拥有Polo的人很多，自从2002年第四代国产至今，风风雨雨这么多年，积累了不少用户，常年月销过万。在A0级小型车里，Polo一直是排名三甲的选手，有实力跟它掰一掰手腕的，一个是号称“潮跑”的本田飞度GK5，一个是“国产神车”宝骏310，但就价格层面而言，10万元以内就能落地，GK5和Polo更像是一对生死冤家。
现款飞度GK5也是1.5L四缸机，裸车价格7.38万元-10.28万元，终端优惠不多，大概四五千元左右，但不管你选哪款配置（除了两款高配），10万元以内落地开走，基本没有问题。
而且本田一直推崇的MM空间理论，机器空间最小和乘员空间最大，让GK5的后排空间甚至要好过德系Polo的刻板狭促。这也是日系GK5死忠粉，跟德系Polo粉，殊路也不同归的区别之一。
对比下现款在售的2018款Polo 1.5L，虽然官售7.79万-11.49万元，但终端优惠2万元左右，低配及中间几个型号，落地10万元以内不难，再加上7月1日某些地区限购国五以及现款清仓，Polo最近几个月的行情，其实对想买车的刚需们非常喜人。
特别是直男（公号直男说车三分半）看到新款价格公布，甚至推荐大家购买现款Polo，或者选购GK5，毕竟便宜实惠才是硬道理，对于车而言，特别是这类A0级小型车，绝大多数时间只是代步工具，当然玩改装的另谈。
不到10万元能买啥车？
除了国产品牌，想要一点品牌和B格的，可以买进口Smart（裸车最低10万左右），但fortwo双门版只有俩座，万一有后排需求的话，还是标准A0级好用，所以GK5和Polo、丰田威驰和YARiS L致炫，一直备受青睐。
新款Polo Plus 1.5L一共上市4款配置，9.99万元的手动乐享版、10.99万元的自动乐享版、11.59万元的自动炫彩科技版和12.39万元的自动Beats潮酷版，虽然依旧是现款的1.5L发动机，由于升级到了国六，所以最大功率提升到了113马力（现款110马力），最大扭矩却降到了145牛米（现款150牛米），算是有得有失。
你要问现在值得购买Polo Plus吗？
我们的建议是：
第一，买新不买旧，有了新的Polo Plus，而且是大众最新的MQB平台，且轴距加长了94毫米，车长也加长了83毫米，就不建议买现款了，又大又新当然会更好；
第二，现款虽然是国五，但优惠力度实在是大，对比之下如果立即买新款，显着有点亏或者日后心里觉着亏得慌，不如等段时间，3个月到半年左右，待到终端优惠差不多时再出手不迟。
只有四个配置，选起来很爽，用起来很low？
我们曾经多次吐槽：“超过5款配置的车型都是耍流氓。”
因为现代生活节奏太快，一款产品让人在选择时纠结再三，就是浪费消费者时间和对消费者不够尊重，这次的Polo Plus只有4个型号，一下子让人清爽了许多。
精简归精简，但配置如何？你该选哪款呢？
先说下总体的，全系标配：扭力梁非独立后悬挂（这个老生老生常谈，不讲了），前盘后鼓式刹车，电动全景天窗、卤素远近光灯、塑料及多动能方向盘、手动空调、主/副驾驶气囊、电调/加热外后视镜、蓝牙、前排中央扶手、可整体放倒后排、发动机启停、定速巡航等。
说完基础配置，我们先聊聊9.99万元的手挡丐版，因为只有这一款手挡，所以MT玩家买不买也没得选：15寸铝合金轮毂（只有顶配是16寸）、无前排侧气帘和头部气囊、银色亚光内饰板（只有次顶配及以上型号可以有金色、蓝色、红色的车身同色饰板）；另外玩家可不必需系列的，没有倒车雷达（后期自己加）、塑料方向盘（后期自己套）、织物座椅（后期自己包）、4喇叭（后期自己改，不能选装Beats）、没有手机互联和中控液晶屏（似乎也不需要）、没有运动模式（您都手动了，自己想怎么运动都成）。
就是这么“素”的一个车，想怎么玩儿就看自己底子了，唯一觉得就是官价贵了点儿，所以再次强烈建议合适时机点买入。
此外，次丐版是售价10.99万元的自动乐享版，比手挡丐版贵出1万元，主要区别是多了“自动挡、运动模式选择、前排侧气帘和头部气囊、后排安全带未系警示”，除了安全性略有提升，仅此而已。
如果说手挡丐版是MT玩家的首选（唯一选），那自动挡丐版就是“城市代步”或“日常通勤”青年们的首选，其他的交给日后改装吧，如果你还有钱、有闲的话。
网上很多人都推荐次顶配——售价11.59万元的自动炫彩科技版，叫“炫彩”顾名思义，就是内饰板可以选择车身同色，特别是梵高金、皇家蓝、罗曼红这三个颜色，听着看着都那么潮，估计白色跟银色会卖的少了，这个型号比前两个丐版多了“箭型侧标、皮革/织物镶拼运动座椅、倒车雷达、Beats选装、6.5英寸触摸彩屏带CarPlay和CarLife及手机映射功能、前方安全辅助系统”，显然这贵出的6000元，比自动丐版要强胜不少，如果你的预算比较充足，就直接上这款，颜色一定要选鲜艳的，免得花了冤枉钱。
买顶配Polo Plus，不如买低配高尔夫？
最后聊聊顶配——12.39万元的Beats潮酷版，说实话，要不是看在日后它会大幅降价让利的情况下，我们不推荐买它，因为这价格买辆高尔夫1.6L（入门版11.92万元）也是可以的，何况高尔夫是A级车，显然比定位A0级的Polo要更大、更宽敞，如果算上终端优惠（2.5万左右），买辆高尔夫1.4T的280TSI入门版（官售14.02万元），也是可期可遇的。
值得一提的是，顶配由于安装了Beats音响，所以后备箱减少了90L，从普通版的310L-1003L降低到220L-913L，会影响一些日常使用，但配置比“次顶配”多出“日间行车灯、感应雨刮、前雷达、16寸轮毂、感应式前大灯（离回家功能）、前雾灯（带弯道照明）、下进气格栅和双尾排的镀铬装饰、Polo Style撞色套件（黑色车顶/外后视镜/尾翼）、车窗/大灯开关的镀铬装饰、可选装真皮方向盘等。”
对于这款A0级小型车而言，增加的这些外观或外在套件，会显得更靓更潮，当然价格如果你能接受的话。
这期就聊到这，欢迎给我们留言/互动，关注公号“直男说车三分半”或微博“直男说车”。
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