去年沃尔沃在海外市场推出了全新一代S60，要不了多久也将会引入国内，那么最近上市的2020款国产沃尔沃S60L，便是这一代车型的最后一次改款。此次小改款仅保留了两款T5车型，分别是指导价24.98万元的智进进阶版，相比2019款最低配T3车型还要低了近3万元，以及今天要介绍的另一辆指导价30.98万元的智驭菁英版，配置与2019款T5智驭版基本一致，价格上同样也低了近3万元，目前部分市场终端还有着7万元左右的优惠，可谓是性价比最高的时候。
外观方面，看惯了S90、XC60等车型的新一代家族样式，再看看现款沃尔沃S60L，多少会有一些违和感，不过整体也不会太显过时，毕竟家族气场在那放着。车头部分，盾形中网格栅与机盖上方隆起的筋线，很好的融合在一起，内部采用直瀑式镀铬辐条，营造了不俗的气势感；车标右方封闭式结构为雷达探头，负责全速自适应巡航系统，以及主动刹车功能。大灯造型依然为传统样式，缺少了新一代家族车型上经典的“雷神之锤”日间行车灯；大灯采用远近光分体式设计，近光灯为带有透镜结构的氙气光源，远光灯则为卤素光源；功能上支持自动大灯、自适应远近光、以及转向头灯等功能。全系均没有配备雾灯，保险杠两侧传统雾灯区域设计了细长的镀铬装饰，上方有LED日间行车灯带，给前脸增加了一丝精致感。
车身侧面，新款S60L与老款保持一致，前低后高的车身姿态，配合饱满凝重的车身腰线，整体显得非常壮硕。车顶弧线从B柱之后开始下滑，带来不错的溜背感；双色后视镜集成LED转向灯带，功能上支持电动调节、加热、折叠、记忆、以及自动防眩目功能等功能；全车车门均支持无钥匙进入，车内配备无钥匙启动功能。车身长宽高分别为4715/1866/1481mm，轴距2856mm，最小离地间隙为137mm；车型采用18寸铝合金轮毂，银黑双色的多辐条样式，视觉效果比较上档次，轮胎匹配倍耐力品牌，规格为235/45 R18，车内有胎压报警系统。
车尾部分，沃尔沃新款S60L尾部造型比较硬朗，两侧腰线过渡到尾部后，将尾门形成自然的凸起，尾门上方的沃尔沃英文标识非常显眼。两侧尾灯采用倒L型结构，内部灯组层次分明，夜间辨识度不错。保险杠下方一根镀铬饰条，配合下方扁型双边共两出排气尾喉，给车尾增加更多质感。车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，虽然新款沃尔沃S60L车内布局已经沿用多年，不像新一代车型那样富有科技感，但非常富有设计感的中控结构，即使用现在的眼光来看也不是太过时。内饰用料方面，不规则的中控台采用了大面积搪塑材质覆盖，配合中控功能区大面积银色饰板，以及门板处的真皮包裹，营造了很不错的豪华质感。
三辐式多功能方向盘造型比较沉稳，表面采用了大块镀铬装饰，左右两侧按键布局工整，握柄处采用了真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘在传统机械指针表盘的结构上，使用了彩色液晶屏显示；屏幕显示效果清晰细腻，能够根据驾驶模式的不同，切换界面颜色。主被动安全装备方面，车型搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置。
中控部分，内嵌式7英寸液晶屏不支持触摸操作，只能通过中控功能区密密麻麻的按键和旋钮控制，使用上略显繁琐。系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网功能。多媒体按键下方，是双温区自动空调控制面板，采用了双旋钮温度调节，以及非常形象化的风向按键，最下方还有一排辅助功能按键。辅助/操控配置方面，车型搭载了电子手刹，但是没有配备自动驻车功能，发动机自启停和上坡辅助均有配备。
座椅方面，新款S60L两款车型均提供了真皮座椅，黑棕双色的搭配带来更温馨的氛围；前排座椅造型宽大饱满，沃尔沃经典的头枕造型，能够带来更好的承托效果，坐垫和靠背两侧有一定突出的护翼，带来不错的包裹性与侧向支撑。主副驾驶位均支持10向电动调节，包含两向电动腰部支撑；主驾驶位还配有座椅调节记忆功能，副驾驶位带有老板键。新款S60L依然配备的常规面积电动天窗，相比时下主流的全景天窗设计，档次感上略显逊色。
后排座椅采用了与前排一致的设计风格，两侧坐垫和靠背有较深的内陷处理，能够让两侧乘客得到更好的舒适性，不过中间位置的舒适性就受到了一定影响，而且地板中间凸起也比较高。后排空调出风口设计在B柱位置，后排还有带杯架的中央扶手，以及侧窗手动遮阳帘和电动后风挡遮阳帘。后备厢常规容积为380L，后排座椅支持4/6比例放倒，拓展了使用空间。
动力方面，2020款国产沃尔沃S60L只保留了两款T5车型，均为2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩350Nm；匹配8挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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