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11.88万起售,上汽大通MAXUS发布MPV家族

近几年MPV市场正在发生新一轮的变化,需求多样化的趋势越来越明显。不仅家庭需求处于稳定增长状态,公商务接待用车等市场对于MPV的需求也日益提升。

4月10日,上汽大通MAXUS重磅发布其MPV领域战略布局,并同步上市多款旗下MPV新品,展示在MPV行业强悍的实力,以及前瞻性的思考。

上汽大通MAXUS旗下车型众多,目前在售的MPV有G50、G20 PLUS、G10三款,而在本次发布会上,上汽大通MAXUS品牌公布了旗下两款MPV车型G20 PLUS和G50 PLUS的售价,其中,G50 PLUS售价为11.8-14.9万元,G20 PLUS的售价区间则为22.3万元-39.8万元。

G50 PLUS

上汽大通MAXUS G50 PLUS是本次发布的重磅车型,可看成是之前MAXUS G50的升级产品,在里外设计、配置等方面均有升级。

作为一台适合家庭使用的MPV,上汽大通MAXUS G50 PLUS拥有灵活多变的空间和丰富的科技配置。高达406L的后备箱容积,三排七座的设计和多达52处的储物空间,让现时主流的二孩家庭全家出行的需求得到解决。

G50 PLUS在智能科技方面也进行了PLUS,和腾讯联合开发的“蜘蛛智联”车机系统拥有丰富强大的功能。蜘蛛智联2.0版本兼具社交、生态、语音识别等多元功能。

基于腾讯生态的“蜘蛛智联”系统不仅支持车机版微信、QQ音乐等腾讯系主流应用,车机本身还支持Apple Carplay,这在国产MPV阵营中是十分难得的。

不光如此,G50 PLUS还搭载了蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统,为用户提供更智能化的出行体验。

新车还配备了无感蓝牙钥匙,只要手机蓝牙畅通,手机就可以做为G50 PLUS的钥匙来使用。

同时,G50 PLUS拥有QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等实用又有趣的小程序,并可基于ONE ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展。

G50 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m,能够满足客户的日常用车需求。在此基础上,G50 PLUS的工程团队还针对变速箱匹配进行了优化调校,保障了更好的平顺性。

G20 PLUS

此次MPV家族之夜上,G20 PLUS同样迎来了两款特别版上市。上汽大通MAXUS将用户最喜欢的配置组合,推出了此次两款特别版车型,尊享版和尊雅版。

G20升级了家族化“智聚八方”的设计语言,硕大的格栅比例进一步加强了视觉冲击力。尺寸上,G20长宽高分别为5198*1980*1928mm,轴距为3198mm。值得一提的是,在这次的特别版中,G20二排搭载了4D豪华私享VIP座椅,配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能,另后排乘坐更为舒适。

此外,新车为后排乘客设计了独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端,简单来说,即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动,包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

此外,“网中网系统”与5G技术深度结合,使得数据传输更为流畅。系统可同步用户手机中的会议行程,临近会议时后排大屏弹窗进行提醒,后排的12.8英寸大屏搭配车载音响与麦克风,能支持后排乘客在车上进行会议。

动力方面,上汽大通MAXUS G20搭载汽、柴油双动力组合。其中,柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩375N·m。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,提供最大功率165kW(224PS),峰值扭矩为350N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

此外,针对户外休旅场景,上汽大通MAXUS将房车理念融入到MPV上,创造出像房车的MPV——旅行家G20。旅行家G20可满足用户对露营等旅行场景的使用,只需一键控制升顶,就能提供一上一下,两个长2.1m、宽1.1m的露营睡眠空间,车内高度增加近1m,像多了一间移动的民宿,让周末露营变得有声有色。

EUNIQ 7

而在最前瞻的氢燃料电池领域,上汽大通MAXUS同样下足功夫。全球首款氢燃料电池MPV产品——EUNIQ 7,EUNIQ 7基于上汽大通MAXUS G20打造而来,为了让新车更有自己的特色,设计师对它的车头进行优化设计,使得其有着区别于G20的设计。

作为上汽集团第三代燃料电池技术的首款战略车型,EUNIQ 7有着一套氢能源动力系统,整套系统包括驱动电机+三元锂电池+高压储氢罐等组成,搭载最大功率为150kW(204PS)的电机,EUNIQ 7储氢量达6.4kg,加氢时间仅需3-5分钟即可加满。在NEDC综合工况下的最长续航里程将大于600公里,并且在-30℃低温下依然可以运行,采用电堆余热供暖,低温下里程无衰减。

此外,新车还在后备厢下方布置了一块纯电电池组,这块电池除了可以提供额外续航以外,还能对外放电,实用性更强。

随着二胎家庭增多,MPV的市场需求不断扩大,竞争也日益激烈。此次上汽大通MAXUS的MPV家族之夜可以说带来了各自细分市场的产品。同时结合用户需求,顺应用户持续推陈出新,为用户定制个性化的出行解决方案。在G50 PLUS上市之后,上汽大通MAXUS的MPV产品阵营也进一步扩大。

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