故障车型：标致308
年份：2014年
排量：1.6L
故障现象：车主正常行驶中突然熄火无法启动
怀疑故障原因：不喷油不点火或无曲位信号由于导致故障原因很多所以接下来进行实测。
故障检查：根据电路图找到点火线圈和喷油嘴信号线用示波器测量，有3.5v电压并启动无任何变化，如图一：
说明电脑版并没有控制信号输出，怀疑曲位信号问题，下一步便检查曲位测量曲位的偏执电压发现两根都有2.5，由于插头没拔可能导致测量不准，接下来拔下插头测量便有所发现。
故障如图二：一根信号线上少2.5v偏值电压，说明之前测量到两根线的电压是由信号线1通过曲位传感器到信号线2上的，根据检查发现信号线2存在断路如图三，处理完线路后测量两根信号线都已经有2.5v偏值电压，这说明插头处到电脑之间线路已经没问题，接下来试着启动车辆发现还是启动无反应。
接下来用示波器检查曲位传感器波形如图四，说明此时传感器包括线路已没问题但还是不着车，再次测量点火线圈和喷油嘴信号线发现还是没有控制信号，依旧是3.5v。测量中还发现喷油嘴和点火线圈都没有供电，而且之前测量过这个车正常情况下喷油嘴是没有3.5V的，只有线路断路后电脑版控制喷油嘴的信号线才会有个3.5v的电压，但为什么现在所有线都测到了一个3.5v下面便查找电路图进行分析。
根据电路图发现点火线圈和喷油嘴的供电都是来自R2继电器吸合后通过F10号保险过去的，找到F10保险测量无供电，试着启动车辆发现保险上有电过来了说明如R2继电器已经吸合并且前面没有问题，但现在还是无法启动说明电到了保险但没有到点火线圈和喷油嘴，后面直接从保险飞线到喷油嘴的供电线，再次启动启动着车，说明从保险丝到喷油嘴和点火线圈之间的线路存在问题。为了精确查找故障点取掉飞线插上保险，后在喷油嘴供电线上连接示波器发现3.5V消失，恢复到正常情况下了，再次晃动F10保险发现波形如下
正常情况下应该是0v再晃动保险后会变到3.5v，根据电路图再次分析得出在不启动的时候R2继电器属于一个接地状态，打开钥匙后电脑版会在喷油嘴控制线上给一个3.5V电压经过喷油嘴后到保险到R2继电器接地用来检测喷油嘴线路是否存在断路，正常为0v，由于保险盒出现虚接导致无法形成回路，所以在喷油两端和点火线圈上都能测到3.5v。找到插头虚接点处理好插脚后3.5v消失，启动着车故障解决。
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