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越野玩乐也能兼顾家用 试驾奇瑞探索06

【太平洋汽车评测频道】SUV作为国内市场最受青睐的细分车型之一,因其较高的通过性、不错的空间和舒适性,能满足不同用户的多样化需求。特别是具备一定越野能力的城市SUV,更是成为了当下年轻消费群体的首选。为此,奇瑞汽车带来了首款轻越野SUV—探索06(询底价|查参配),这款车不仅外观硬朗霸气,座舱更是智能多变,并主打全场景智能四驱系统,将城市SUV的家用实用性与越野驾乐相融合,为追求个性的消费者带来了全新的选择。那它的行驶表现到底怎么样,有哪些优势和不足呢?下面我们来试驾体验一番。

驾乘体验:城市道路质感不错、越野道路轻松从容

探索06搭载了搭载1.6T鲲鹏动力+格特拉克7DCT湿式双离合,最大功率145kw(197PS),峰值扭矩290N·m,0-100km/h加速为8秒,两驱版车型油耗6.98L/100km,四驱版车型为7.48L/100km。值得一提的是,探索06还适配了7种驾驶模式,可满足19种场景下的驾驶模式,让驾驶者能享受到轻越野的乐趣。另外,官方表示后续还会推出插电混动车型。

城市道路行走时能够明显感觉到它的动力响应很及时,虽然前段动力的输出并没有想象中那么的躁动,不过市区游走还是能给到比较轻快的加速感的,市区路段驾驶十分舒适。中后段加速,如果此时深踩油门踏板后,依旧可以提供比较充沛的动力输出,应对并线超车还是很有底气的。运动模式下,油门的响应与普通模式下有了不一样的反馈,相同的下踩行程,运动模式下的油门感知速度明显要比之前更敏了。

在变道过程中,可以感觉到方向盘还是存在一点虚位的,但这样的虚位在同级别车型中也算是中上水平,毕竟探索06的定位就是偏轻越野的城市SUV,所以这些都能接受。

底盘方面,探索06搭载的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并搭载了全场景智控四驱系统,当系统检测到车轮打滑时四驱极瞬介入。其搭载的IPB智能线控制动系统,可根据路况精准锁止制动,提高恶劣路面的通过性能,有效地保证了行车安全性。

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