美国考虑暂缓实施电动汽车税收抵免新细则；丰田汽车出售电装股份获得20亿美元；摩根大通下调大众汽车评级

聚焦*电动化

美国考虑暂缓实施电动汽车税收抵免新细则

美国密歇根州一名参议员在11月28日表示，拜登政府已经讨论暂缓实施有关电动汽车税收抵免的新规定，这些规定旨在限制对含有外国受关注实体材料的电动汽车提供税收抵免。

前苹果AI科学家加入Northvolt，帮助加速电池制造

电池制造商Northvolt正在部署人工智能技术，聘请了前苹果公司人工智能研究员Siddharth Khullar，帮助组建了一个机器学习专家团队，以加快该公司的电池开发和制造过程。

五十铃汽车计划斥资近400亿日元建电气化研发中心

五十铃汽车将在日本藤泽工厂内建立电动汽车开发和测试设施，以加速开发符合碳中和标准的全系列汽车。该设施总投资额达到约400亿日元，计划于2026年6月开始运营。

分析师称特斯拉与比亚迪6490亿美元的估值差距不合理

11月27日，伯恩斯坦的分析师在一份研究报告中表示，特斯拉与比亚迪之间6490亿美元的估值差距不合理，比亚迪是比特斯拉更明智的投资对象。他们认为特斯拉和比亚迪的市值应该越来越接近，并维持了对特斯拉前景的悲观态度。

华为智能汽车新公司估值或达350亿美元

三位知情人士透露，在向包括长安汽车在内的投资者出售股份后，华为技术有限公司新成立的智能汽车软件和零部件公司的估值将高达2,500亿元（约合350亿美元）。

聚焦*传统车企新动向

摩根大通下调大众汽车评级

摩根大通已将大众汽车的股票评级从“超配”下调至“中性”，并将其目标股价从160欧元下调至128欧元。

丰田汽车10月全球产量创同期新高

11月29日，丰田汽车公司表示，得益于半导体短缺缓解，其10月全球汽车产量创下当月历史新高，为900,285辆，较上年同期增长16.7%。

丰田汽车出售电装股份获得20亿美元

丰田汽车将从出售旗下最大供应商电装的股份中获得20亿美元的资金，并将这笔资金投入电池、氢能技术和软件领域。

本田将在2030年前为电动摩托车投资34亿美元

本田汽车将在2030年前向其电动摩托车业务投资5,000亿日元（合34亿美元），并将电动摩托车年销量目标从此前的350万辆提高至400万辆。

传日产汽车计划削减60%的发动机类型

日产汽车计划将2028款及以后上市车型的发动机类型削减60%，以专注于微型车和混合动力汽车。