2月19日，北汽蓝谷在互动平台表示，公司与华为智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，这款车型定位于高端智能轿车。合作进展情况，公司将适时对外披露。
此前有消息显示，华为与北汽的智选车模式合作品牌命为“享界”，首款车型定位为中大型轿车。此外，华为与北汽的智选车项目相关照片也流出，网传将于2024年北京车展发布，命名“享界”。
2023年11月，国家知识产权局商标局公告就显示，华为向北汽新能源转让了多个“STELATO”商标，类别为第12类，转让/移转申请已被核准。彼时，业界就纷纷猜测，华为与北汽合作的智选模式或即将上线。
与此同时，2023年广州车展期间，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，在问界、智界之后，还会有两个“界”，分别来自北汽和江淮，且产品都已在开发过程中。如今，北汽蓝谷与华为合作的“享界”已经浮出水面。
对于北汽蓝谷而言，与华为智选模式合作将成为扭转当下不利局面的重要突破点。在2023年汽车行业竞争激烈的背景下，北汽蓝谷业绩承压明显。北汽蓝谷此前发布的业绩预告显示，预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为-57亿元至-52亿元。2020年-2022年，北汽蓝谷归母净利润已连续三年亏损超50亿元。
信息显示，今年1月26日，华为与北汽智选车项目供应商大会在北京召开，余承东也出席此次会议。
此外，双方还计划新建工厂，随后北汽便发布公告，对北京智能生态工厂进行迁址变更。北汽蓝谷方面还表示，智能工厂项目建成投产后将导入新车型，新车型定位高端智能纯电轿车。
毫无疑问，智能工厂对应的新车型大概率便是北汽与华为合作的智选车型“享界”。综合各方信息来看，“享界”这次真的要来了。
对于“享界”车型的前景，北汽蓝谷方面也充满期待。北汽蓝谷方面表示，随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。
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