7月7日，美国总统特朗普签署行政令，宣布将所谓“对等关税”的实施时间推迟至2025年8月1日美国东部夏令时00:01生效。此前特朗普已将对等关税延缓90天执行，而这90天的关税暂缓期原本将于2025年7月9日美国东部夏令时凌晨12:01结束。
美国商务部长Howard Lutnick称这是各国与美国谈判的最后机会。同时，Howard Lutnick指出：“关税将于8月1日生效，但特朗普总统目前正在设定具体税率并与各国敲定最终协议条款。”
不过，美国白宫在声明中称，根据2025年5月12日第14298号行政令（《修改对华对等关税税率以反映双边磋商结果》），美国对中国实施的单独关税暂停措施仍然有效，且不受7月7日的行政令影响。
另外，特朗普宣布，美国将自8月1日起对从日本和韩国进口的商品征收25%的关税。他同时披露了首批12封致贸易伙伴信函中的前两封，阐明了相关国家即将面临的新关税政策。
特朗普在其Truth Social平台上发布的致日韩两国领导人的信函中声明：“无论出于何种原因，若贵国决定提高关税，则无论上调幅度如何，该数值都将叠加至我方现行25%的关税之上。”
随后，特朗普还宣布，美国将对从马来西亚和哈萨克斯坦进口的商品征收25%的关税，对从南非进口的商品征收一定比例的关税，以及对从老挝和缅甸进口的商品征收40%的关税。
据悉，韩国的关税税率与特朗普4月2日最初宣布的一致，而日本的税率较最初宣布水平上调了1个百分点。4月9日，特朗普将所有所谓“对等关税”的上限设定为10%，并将对等关税政策缓冲期延至7月9日以便与各国谈判。然而，迄今为止，美国仅与英国、越南两国达成协议。
针对上述声明，日本大使馆和韩国大使馆尚未立即作出回应。
美国白宫新闻发言人Karoline Leavitt在记者会上表示，特朗普将向约12个国家发送关税信函，但未具体说明涉及哪些国家。她还透露未来几天还将发出更多关税信函，并补充称“部分贸易协议已接近达成”。另外，消息人士7月7日向路透社表示，欧盟将不会收到美国发出的提高关税通知函。
特朗普设定的国家对等关税税率将独立于美国政府已实施的特定行业性关税（如进口汽车及零部件25%关税、进口钢铁和铝50%关税等）征收。
尽管如此，上述新对等关税仍将直接影响汽车行业。未被列入汽车专项关税清单的进口零部件将适用于国家对等关税，而该清单上的整车及零部件则可免于对等关税。未被列入汽车关税清单的零部件包括门把手、电子控制装置、部分制动系统及高级驾驶辅助系统（ADAS）组件等。
上述报道发布后，美国股市应声下跌，这是自特朗普今年1月重返白宫后发动全球贸易战以来的最新市场反应。7月7日，标准普尔500指数下跌近1%，创三周来最大单日跌幅；在美国上市的日本车企股价走低，丰田汽车股价在午后盘中交易中下跌4.1%，而本田汽车股价跌幅则达3.8%；当日美元对日元及韩元的汇率大幅上涨。
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