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6月全球电动汽车销量激增24%至180万辆;本田与日产将联合为下一代汽车开发通用操作系统;松下在堪萨斯州开设第二家美国电池工厂

聚焦*传统车企新动向

本田与日产将联合为下一代汽车开发通用操作系统

近日,《日经新闻》报道称,本田汽车与日产汽车已展开磋商,计划对控制车辆的基础软件进行标准化,以努力追赶中国电动汽车制造商及美国的特斯拉。这两家日本车企计划在2030年之前推出搭载新软件的车辆。

沃尔沃汽车因关税及电动汽车车型延期计提12亿美元减值损失

沃尔沃汽车公司将计提114亿瑞典克朗(约合12亿美元)的减值损失,原因是部分电动车型研发延期,且关税成本持续攀升。该公司表示,研发受阻以及美国的关税政策,已对其纯电动车型EX90SUV和ES90轿车造成冲击。这笔一次性非现金减值损失将导致沃尔沃汽车第二季度净利润减少90亿瑞典克朗。

比亚迪计划将沙特业务规模扩大两倍

中国汽车制造商比亚迪计划加大在沙特阿拉伯的扩张力度。借助特斯拉在沙特启动业务的东风,比亚迪将充分利用沙特打造新能源汽车新枢纽的发展契机。比亚迪于去年进入沙特市场,目前在当地已开设3家展厅,计划到2026年下半年再新增7家。

通用汽车将在美国田纳西州工厂生产成本更低的电池

通用汽车计划与其韩国合作伙伴LG新能源在美国田纳西州的合资工厂生产成本更低的磷酸铁锂(LFP)电池。这项电池技术在美国其他车企中也日益受到青睐,包括通用汽车的本土竞争对手福特汽车。通用汽车7月14日表示,将于今年晚些时候开始改造其田纳西州斯普林希尔工厂的电池生产线,预计2027年末启动商业化生产。

聚焦*供应链

中国批准新思科技以350亿美元收购Ansys

7月14日,新思科技(Synopsys Inc.)获得中国监管机构批准,将以350亿美元收购美国Ansys公司,这一决定将为Ansys在芯片设计软件领域的市场主导地位提供重要保障。中国国家市场监督管理总局在一份声明中表示,其已对上述收购交易给予有条件批准,要求新思科技剥离整个光学和光子器件仿真业务,并要求Ansys剥离功耗分析软件相关的研发、分销、许可、销售等业务。

聚焦*电动化

6月全球电动汽车销量激增24%,但北美市场表现疲软

7月15日,市场研究公司Rho Motion表示,随着中国和欧洲的电动汽车转型势头持续,6月全球电动汽车及插电式混合动力汽车销量同比激增24%,达到180万辆。不过,Rho Motion的数据经理Charles Lester指出,当月美国电动汽车销量下降了1%,且今年将难以回升,原因是特朗普总统的税收支出法案比预期更早地削减了电动汽车税收抵免。

松下在堪萨斯州开设第二家美国电池工厂

7月14日,松下公司斥资40亿美元的美国第二家电池工厂正式落成。该工厂将生产电动汽车所用的锂离子电池,是松下能源北美公司继内华达州工厂之后的第二家电池工厂。这座工厂位于堪萨斯州的小城德索托,经过数月的延期后,定于8月启动生产。

必和必拓与比亚迪、宁德时代达成电池合作协议

澳大利亚矿业公司必和必拓集团已分别与电动汽车巨头比亚迪的一家子公司及电池制造商宁德时代签署协议,将借助这两家中国企业的技术,助力必和必拓的矿产实现脱碳。必和必拓将探索在其矿产运输中使用比亚迪的商用车和轻型车辆,以替代柴油动力车辆;宁德时代将为必和必拓的采矿设备和矿山机车开发电池,并探索快速充电系统。

马斯克:特斯拉股东将对投资xAI公司进行投票

近日,马斯克表示,特斯拉公司计划就是否投资xAI一事进行股东投票。马斯克在回复X平台上的一条帖子时称,支持这家初创公司(xAI)的任何决定最终都不由他做主。他表示:“要是我说了算,特斯拉早就投资xAI了,”并称,特斯拉会就此事进行股东投票。

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