聚焦*产经
美欧达成15%关税协议避免贸易争端升级
7月27日，美国与欧盟达成框架性贸易协议，宣布对包含汽车在内的大多数欧盟商品征收15%的进口关税——仅为此前威胁征收税率的一半。这一协议成功避免了世界两大经济体间更广泛的贸易冲突，双方贸易总量约占全球三分之一。
印尼国内汽车销量下滑，力推出口业务
印度尼西亚汽车产业正大力拓展出口业务，以应对因购买力下降和经济增速放缓导致的国内销量持续下滑问题。印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）的数据显示，作为东南亚地区仅次于泰国的第二大汽车生产国，印度尼西亚今年1月至6月的整车出口量达233,648辆，较去年同期增长7%，而同期国内汽车销量下滑了8.6%，降至374,740辆，延续了自2023年以来的下降趋势。
聚焦*传统车企新动向
雷诺韩国公司任命CEO
日前，法国汽车制造商雷诺集团宣布，已任命法国总部电驱动系统、电池、互联及软件部门副总裁Nicolas Paris，为雷诺韩国公司新任首席执行官（CEO）。根据公告，Nicolas Paris将于9月1日正式接任雷诺韩国公司CEO一职。现任雷诺韩国公司CEOStephane Deblaise将于同日调任雷诺印度公司负责人。
丰田考虑在日本本土销售美国产车辆
丰田汽车董事长丰田章男7月26日表示，公司将积极推进美国产汽车在日本的销售计划。他指出，美国和日本近期达成的一项贸易协议解决了非关税壁垒问题，这一举措具有重要意义。日本已同意简化美国产汽车的安全认证流程，为此类车辆更便捷地进口至日本铺平了道路。
起亚二季度利润下跌25%计划提高美国市场份额
7月25日，韩国起亚汽车公司表示，计划在下半年提高其在美国的销量和市场份额，这一方面因为新型混合动力车和汽油车的需求，另一方面是由于部分竞争对手预计将提高价格以应对关税。起亚公司称，第二季度营业利润下跌四分之一，因美国关税使其遭受了7,860亿韩元（约合5.7亿美元）的损失，并预警下半年将面临更严峻挑战。
聚焦*电动化
特斯拉将在旧金山湾区推出人工驾驶专车服务
加州公共事业委员会7月25日表示，特斯拉计划在旧金山湾区面向少量用户推出由人类驾驶员运营的专车服务，这与此前媒体报道称特斯拉将推出自动驾驶出租车服务的消息相悖。加州公用事业委员会的一位发言人表示，与Waymo公司不同，特斯拉无法使用自动驾驶车辆运营其服务，因为该公司没有获得所需的许可证，也没有提出相关申请。对此，特斯拉没有回应置评请求。
聚焦*智能化
美国监管机构终止对Waymo自动驾驶安全事故的调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月25日宣布，已结束对Alphabet旗下Waymo的自动驾驶车辆发生的一系列轻微碰撞及异常情况长达14个月的调查，且未采取进一步行动。NHTSA于2024年5月启动了这项调查，此前该机构收到22起关于Waymo自动驾驶出租车事故的报告，涉及可能违反交通安全法的驾驶行为，或其他“异常行为”，其中包括17起碰撞事故。
特斯拉收到多项与投资xAI相关的股东提案
特斯拉7月25日表示，已收到一些股东关于投资首席执行官马斯克旗下人工智能初创公司xAI的提案。马斯克在7月初排除了特斯拉与xAI合并的可能性，但表示他计划就特斯拉对xAI的投资举行股东投票。
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