最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

英伟达与法雷奥就辅助驾驶技术商业机密诉讼案达成和解

据外媒报道,英伟达近日已就汽车零部件供应商法雷奥在美国对其提起的商业机密诉讼案达成和解,该案原定于明年1月开庭审理。

美国加州联邦法院的案件记录显示,两家公司日前告知法官,双方已就该案达成和解。法雷奥此前在诉讼中称,其一名前软件工程师跳槽至英伟达后,窃取了公司与泊车辅助技术相关的商业机密,且这名工程师在一次视频会议中不慎泄露了窃取行为。

对于上述报道,英伟达公司拒绝就此置评。法雷奥的发言人与代理律师暂未就置评请求以及关于和解的更多细节信息作出回应。

法雷奥于2023年对总部位于加利福尼亚州圣克拉拉市的英伟达提起诉讼。诉讼文件称,法雷奥公司前工程师穆罕默德・蒙伊鲁扎曼(Mohammad Moniruzzaman)在2021年离职并跳槽至英伟达前,曾下载了法雷奥数万份与汽车高级泊车及辅助驾驶系统相关的机密源代码文件。入职英伟达后,该工程师将其掌握的辅助驾驶系统相关机密源代码带至新东家,且在一次两家公司合作的视频会议中,意外分享了窃取的代码文件。

法雷奥在起诉书中指出,英伟达此前在自动驾驶技术供应领域尚属新入局者,其借助窃取的商业机密加速了市场入局进程,并节省了数百万美元的研发成本。

英伟达则否认了法雷奥的全部指控,并表示在获悉相关指控后已解雇蒙伊鲁扎曼。该公司在法庭文件中反驳称,目前并无证据表明该公司曾授意工程师蒙伊鲁扎曼窃取法雷奥的任何信息。同时,英伟达的任何产品均未使用过法雷奥的商业机密。此前,法雷奥在德国也对英伟达提起的相关诉讼。

最新相关
[全球汽车新技术观察]11月下期〡HERE推出业内首个SDV成熟度框架;博世牵头ConnRAD项目,推动互联自动驾驶的安全韧性提升;日本研发碳电极,实现1Wh级叠层锂空气电池稳定运行

[全球汽车新技术观察]11月下期〡HERE推出业内首个SDV成熟度框架;博世牵头ConnRAD项目,推动互联自动驾驶的安全韧性提升;日本研发碳电极,实现1Wh级叠层锂空气电池稳定运行

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联Seeing Machines发布"注意力共享"功能强化商用车队的分心检测能力Seeing Ma...

"国民好车",闯出来了吗?

"国民好车",闯出来了吗?

广汽、宁德时代与京东联合打造的"国民好车"埃安UT Super,开售14天交付量突破2000台,为这场跨界实验赢得了初步的"数字门票"。然而,随之而来的配置与条款争议,也为这个联盟带来了首场"信任压力...