聚焦*传统车企新动向
大众拟扩大中国产车型出口规模
大众汽车首席执行官Oliver Blume日前在德国柏林表示，该公司已启动从中国向中东、东南亚地区的整车出口业务。公司还计划将中国研发的全新车型推向非洲、南美市场。Blume表示：“在中国研发的技术与产品，为我们打开了全新的出口机遇，得以触达此前从欧洲基地难以高效覆盖的区域。这是大众集团一项重要的战略抓手。”
保时捷任命前迈凯伦首席设计官担任设计总监
保时捷1月29日宣布，自2026年2月1日起，Tobias Sühlmann（46岁）将接替毛迈恪（Michael Mauer，63岁），出任品牌设计负责人。毛迈恪在保时捷设计部门任职超过二十年，此次交接意味着保时捷设计团队进入新一轮领导周期。接任者Tobias Sühlmann于大众汽车集团开启职业生涯，并担任过布加迪外观设计负责人。此后他辗转阿斯顿*马丁、宾利及迈凯伦等品牌，2023年起出任迈凯伦首席设计官。
Stellantis在法国降价，以价换量抢占市场份额
Stellantis集团近日正大幅下调旗下菲亚特、欧宝及标致品牌在法国市场的车型售价。菲亚特Pandina车型在特定条件下推出9,990欧元（约合11,926美元）的新售价，欧宝Corsas燃油版车型在法国的起售价已从20,900欧元调至15,900欧元，同时标致208城市代步车等热门车型的租赁费率也已下调。Stellantis此次调价旨在重新夺回市场份额。
沃尔沃卡车上调对欧洲和北美市场业绩预期
沃尔沃卡车公布，2025年第四季度净利润为96.1亿瑞典克朗，而上年同期为107.4亿瑞典克朗；销售额同比下滑11%，至1238亿瑞典克朗。该公司预计，2026年欧洲重型卡车市场销量将达30.5万辆，高于此前预估的29.5万辆；北美重型卡车市场销量预计为26.5万辆，较此前的25万辆预期有所上调。
聚焦*具身智能
特斯拉将在加州停产Model S与Model X战略重心转向机器人业务
特斯拉正进一步调整战略，逐步退出部分电动汽车业务，将重心转向机器人领域。1月28日，该公司宣布，将停止在其美国加州工厂生产Model S和Model X车型，并将该厂区改造为生产Optimus（擎天柱）人形机器人的基地，目标年产100万台。
特斯拉拟豪掷200亿美元，全力打造AI未来
特斯拉计划在今年投入200亿美元，精简其电动汽车产品线，并将资源向机器人与人工智能（AI）领域倾斜。这项资本支出计划，规模约为华尔街预期的两倍。这笔资金将用于多家工厂的产能扩张、推动尚处起步阶段的自动驾驶出租车业务规模化，以及搭建人工智能基础设施。
马斯克：特斯拉需自建工厂生产芯片
特斯拉首席执行官埃隆*马斯克表示，该公司需自建并运营其口中的“TeraFab”，用于半导体生产。这一宏大项目将耗资数十亿美元，也标志着特斯拉再度拓展业务边界，跳出该公司原本的核心电动汽车业务。马斯克在1月28日的特斯拉财报电话会议上表示：“为了消除未来三到四年可能出现的供应瓶颈，我们必须建造特斯拉TeraFab。这将是一座超大型晶圆厂，自主生产逻辑芯片、存储芯片，并完成芯片封装工序。”
VinFast与Autobrains达成战略合作，联合开发L2++辅助驾驶
越南车企VinFast于近日宣布与以色列人工智能技术公司Autobrains达成战略合作伙伴关系，共同研发L2++级高级驾驶辅助系统及新一代Robo-Car自动驾驶架构。该合作旨在提升VinFast电动车型的智能驾驶能力，并推动高阶自动驾驶技术在成本可控前提下的规模化应用。
Waymo计划于2026年第四季度在伦敦推出服务
美国自动驾驶出租车公司Waymo在1月28日表示，其全自动驾驶网约车服务计划于2026年第四季度在英国伦敦推出。英国政府曾表示，希望将英国打造为自动驾驶汽车技术领域的领军者。目前，英国政府正在制定监管框架，以确保该技术能在英国公路上安全推广。
聚焦*车市产销量
英国2025年汽车产量同比下降近16%
根据英国汽车制造商与贸易商协会最新发布的数据，2025年，英国汽车总产量同比下降了15.5%，降至764,715辆。其中乘用车产量同比下降8%至717,371辆，商用车产量同比下降62.3%至47,344辆。主要原因在于英国最大的汽车制造商捷豹路虎去年遭遇了网络攻击，此外新的贸易关税以及工厂重组也对产量造成了影响。
2025年泰国汽车销量创两年来新高
1月28日，泰国工业联合会汽车行业组的发言人在新闻发布会上表示，泰国去年汽车总销量达621,166辆，较2024年增长8.5%，是近两年来新高；其中电动汽车销量为276,697辆，占总销量的45%。泰国汽车行业协会预计，在大选后的经济刺激政策加持下，今年泰国国内汽车销量将继续增长。
2025年泰国汽车产量微跌
泰国工业联合会的数据显示，2025年泰国汽车总产量为146万辆，同比下滑1%，主要受内燃机汽车产量大幅下降29%拖累。2026年，泰国汽车产量预计将提升至150万辆，其中95万辆用于出口，55万辆面向国内市场销售。
聚焦*电动化
SK Innovation称与福特电池合作终止致其损失26亿美元
韩国电池制造商SK On的母公司SK Innovation日前表示，因与福特汽车在美国的电池合资项目终止，导致该公司产生3.7万亿韩元（约合26亿美元）的资产损失。
聚焦*供应链
诺玛科宣布新任首席执行官
日前，诺玛科（Nemak）宣布，其董事会已批准首席执行官职位的继任计划。在诺玛科服务42年、其中包括担任首席执行官职务13年的Armando Tamez，将于2026年3月31日卸任。诺玛科董事会已任命Hervé Boyer为新任首席执行官，该任命自2026年4月1日起正式生效。Hervé Boyer曾担任耐世特汽车的全球首席运营官兼执行董事会成员，并且在汽车行业拥有超过30年的高级管理和运营领导职务国际经验。
OPmobility拟收购现代摩比斯照明业务
1月27日，法国汽车零部件供应商OPmobility宣布，已与韩国汽车零部件供应商现代摩比斯签署谅解备忘录，探讨双方照明业务的整合事宜。根据拟议交易方案，OPmobility将获得现代摩比斯照明部门的控股权。
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