最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

朔尔茨访华:中德互利合作是机遇不是“风险”

4月14-16日,德国总理奥拉夫·朔尔茨携环境、农业、交通与数字化3名内阁部长,以及由西门子、宝马、梅赛德斯-奔驰等重量级企业的相关负责人组成的商业代表团一同访华。在出发前,朔尔茨曾呼吁,在贸易领域重新平衡欧盟和中国的关系,传递续与中国保持合作的意愿。德国政府亦强调了此访的重要性,并认为"最...

德国总理:德国市场欢迎中国汽车

据外媒报道,4月15日,德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)在访问中国时强调支持开发和公平的市场,同时呼吁欧盟不要按照出于仅仅维护自身利益的保护主义行事。朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。据悉,陪同朔尔茨此次...

【国际快讯】特斯拉全球裁员10%;特斯拉高级副总裁离职;德国总理称德国市场欢迎中国汽车

聚焦·电动化特斯拉发全员信: 全球裁员10%4月15日,特斯拉向所有员工发了一封电子邮件,宣布将在全球裁员10%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在信中强调: "从公司的各个方面来看,降低成本和提高生产率是极其重要的。"特斯拉高级副总裁离职知情人士称,特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺(...

【盖世早报】突发!特斯拉将全球裁员1.4万人;小米高管回应“每卖一部SU7平均亏损6800元”

车企动态|OEM Trends奇瑞控股集团董事长尹同跃: 奇瑞控股集团在西班牙收购了一座工厂,作为在欧洲的落脚点。奇瑞正在与欧洲两个豪华品牌洽谈产品平台合作,其中一个即将达成协议。财联社: 从比亚迪方面获悉,比亚迪首款新能源皮卡将搭载DMO超级混动越野平台,基于全球市场开发,预计今年内发布。财经网: ...

质疑中国产能过剩,外国人都直呼不解

近期,美国财政部长耶伦在访华期间,多次就中国一些行业"产能过剩"等问题表达关切。与此同时,中国商务部部长王文涛正在访问欧洲,他可能会就欧盟委员会对中国制造的电动汽车是否从补贴中不公平受益的调查进行讨论。这些高层次的交流显示出,中国的新能源汽车已经引起了全球范围内的广泛关注。不过王文涛...

汽车要出口,车企先买船

日本的汽车出口在20世纪60年代开始蓬勃发展,这一趋势在随后的几十年中持续加速。从1970年的110万辆迅速增加至1980年的600万辆,这一显著增长彰显了日本汽车工业的实力。与此同时,随着出口量的激增,有效的汽车运输方式变得至关重要。为了满足这种快速增长的出口需求,日本的造船厂,以及欧洲和韩国的同行...

【盖世早报】华为喜讯频传!智界S7重新发布;智己汽车公开举报集体网暴行为

车企动态|OEM Trends广汽集团总经理冯兴亚: 除埃安计划在泰国、印尼开展本地化生产外,广汽传祺也正在马来西亚等地推进本地化生产,公司将持续拓展海外市场,2024年计划实现海外销量超15万辆。智己汽车: 智己汽车科技有限公司就2024年4月9日起遭受有组织的网络暴力和流量霸凌,直接影响企业正常经营活动...

汽车产能过剩“柳暗花明”?|请回答2024

汽车产能过剩,是业内老生常谈的问题。以往,大家的关注重点是燃油车产能问题。众所周知,在电动化趋势的步步蚕食下,燃油车产能过剩几成定局。然而,随着部分车企不断加码新能源项目,加上部分新能源品牌相继暴雷,新能源产能结构性、局部性过剩问题也开始凸显。目前,我国乘用车产能整体利用率低于七成的健...

产能过剩VS逆势入局,磷酸铁锂这块蛋糕还香不香?

近日,多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告,业绩大幅下滑,普遍预亏。业绩飘绿磷酸铁锂头部上市公司德方纳米(300769)公告,公司预计2023年归母净利润亏损14亿元至16.5亿元,上年同期盈利23.8亿元,同比由盈转亏。德方纳米表示,2023年公司产品产销量、产能均实现同比增长,但公司产品售价和整体产能利用率下降...

今年还有产能过剩吗?

销量节节高升,背后代价巨大。应该出乎很多人意料,在1-11月份,我国汽车产业的生产和销售规模持续扩大,累计完成了2711.1万辆和2693.8万辆的优异成绩。与去年同期相比,这一增长幅度分别达到了10%和10.8%,展现了汽车市场的强劲增长势头和巨大的发展潜力。而随着消费刺激政策的深度实施,各地区车展和促销...

长安汽车朱华荣警示:动力电池产能规划已经严重过剩

6月8日,2023中国汽车重庆论坛召开。长安汽车董事长、党委书记朱华荣发表演讲。他表示,中国汽车产业在产业浪潮中快速成长,成绩举不胜举,但同时也正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构中。图片来源: 2023中国汽车重庆论坛主办方朱华荣表示,整零竞合格局在变化。整车、零部件分工处于分稳状态,业务...

直面燃油车产能过剩时代

当存量市场遇上汽车产业变革时代,新旧力量间的较量所引发的能量呈几何式放大。在政策的持续推动下,在新能源和智能化加持下,加上中国车企和消费者的共同努力,短短三年间,我国新能源乘用车占有率从6%跃升至三成。此消彼长下,燃油车份额急剧萎缩。盖世汽车研究院数据显示,今年4月新能源乘用车份额已达到...

当动力电池产能过剩,“宁德时代们”路归何处?

动力电池领域疑似出现新变局。3月6日,盖世汽车获悉,有媒体报道称,中创新航订单不足致部分员工离职。此外,一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体,宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日,针对投资者关于"公司目前产能利用率"的提问,宁德时代回复道,根据2022年半年度报告,公司电池系统产能利...

产能已过剩?传宁德时代产能利用率下滑,中创新航订单不足致部分员工离职

3月6日,盖世汽车获悉,有媒体报道称,业内已有消息称,中创新航订单不足致部分员工离职,中创新航尚未对此回应。此外,一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体,宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日,针对投资者关于"公司目前产能利用率"的提问,宁德时代回复道,根据2022年半年度报告,公司电池系...

新能源汽车增长趋势不改 目前不存在产能过剩问题

2022年,我国新能源汽车产业发展成绩斐然,产销量再创新高。全年新能源汽车产销分别为705.8万辆和688.7万辆,同比增速达96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一,新能源汽车渗透率已达25.6%;品牌竞争力凸显,自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达79.9%,新能源汽车出口量达67.9万辆,同比增长1.2倍。2023年,...

新能源车型销量持续上涨,将加剧汽车行业产能过剩?

汽车信息网2月11日讯2021年中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势,实现同比正增长。其中实现三位数同比增长的新能源车型,提供了重要支撑。从某种程度来说,去年汽车行业销量能实现增长,主要“涨”在新能源。可以预见,不仅传统车企对于新能源车型研发和生产投入会大幅加大,而且会有越来越多&...

新能源车型销量持续上涨,将加剧汽车行业产能过剩?

汽车信息网2月11日讯2021年中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势,实现同比正增长。其中实现三位数同比增长的新能源车型,提供了重要支撑。从某种程度来说,去年汽车行业销量能实现增长,主要“涨”在新能源。可以预见,不仅传统车企对于新能源车型研发和生产投入会大幅加大,而且会有越来越多&...

北京现代销量下滑产能过剩 传或将谋合资股比调整

2021年北京现代累计销量约为38.5万辆,同比下滑23.3%。这是北京现代销量下滑的第五个年头,进入2022年,北京现代的市场压力越来越大。随之而来的是,近期再次传出股比工厂停工,股比调整传闻。近日,关于北京现代重庆工厂处于停产状态的消息。据中国经济网报道称,某位接近北京现代的相关人士透露,"北京现代...

新能源车型销量持续上涨,将加剧汽车行业产能过剩?

汽车信息网2月11日讯2021年中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势,实现同比正增长。其中实现三位数同比增长的新能源车型,提供了重要支撑。从某种程度来说,去年汽车行业销量能实现增长,主要“涨”在新能源。可以预见,不仅传统车企对于新能源车型研发和生产投入会大幅加大,而且会有越来越多&...

国内乘用车产能依旧过剩,2021年利用率仅为52.47%

"产能过剩"一直是汽车行业较为隐忧的话题。据乘联会统计,截止2021年底,全国乘用车产能合计4089万辆,产能利用率为52.47%。虽然比2020年的48.45%提高4%,但还是处于产能严重过剩的区间。另需要关注的是,在此次统计的乘用车企业中,有销量的共计86家,这些企业合计产能为3703.8万辆,这也意味着其他无销量的...