一边是意大利产量暴跌至70年来最低水平,被迫加码投资、扩充产能以回应政府与工会的双重压力；一边是美国市场强势收紧远程办公政策,以强制全员到岗倒逼协同效率,试图夺回流失的市场份额。汽车制造商Stellantis正开启一场"守腹地、攻北美"的双重战略突围,在区域诉求、行业竞争与企业发展的三重博弈中,...

从最高35.3%的惩罚性关税,到按车型设定"价格底线"的折中方案,欧盟对华电动汽车的贸易监管正迎来关键转向。在与中国历经数月谈判后,欧盟委员会正式推出"最低限价(价格承诺)"机制,允许车企以主动设定售价下限的方式,替代高额关税。这一被视为"贸易缓冲带"的工具,既试图守护欧洲本土汽车产业,又避免中欧...

2026,欧洲汽车行业迎来关键之年: 车企直面产能过剩与中国品牌竞争,经销商受成本攀升与需求疲软双重挤压,零部件供应商严阵以待又一个危机之年。这将不是个别企业的困境,而是整个欧洲汽车工业在2026年面临的结构性危机。从经销商展厅到装配流水线,从芯片供应到软件开发,一系列相互关联的挑战正将欧洲传...

近日,有消息称沈阳原上汽通用北盛工厂(三期)被吉利汽车接盘,目前正在升级改造,后续将用于补充吉利银河的产能。这家目前有机会追赶比亚迪,且已经在今年10月提前两个月完成全年百万销量目标的新能源品牌,吉利银河目前正面临"产能追订单"的甜蜜烦恼。笔者也从吉利汽车沈阳工厂的招聘信息中印证了这一消...

油车,电车,如同死敌一般,结局不是你死就是我活。不出意外的话,2025年,油车、电车将彻底平分江山,甚至的,随着时间的推移,电车将会爬到油车的头上。就在近日举办的中国电动汽车百人会论坛之上,工信部原副部长表示: 当前我国进入油电转换进入重大转折期,推动燃油车资源充分利用迫在眉睫!利润大跌,产能过...

据德国之声9月17日报道,席卷欧洲汽车制造商的危机正在向欧洲大陆制造业的支柱蔓延。销量停滞不前和几大乘用车工厂低于产能运行意味着供应链开始出现问题,影响从轮胎制造商到金属部件企业等众多公司。据彭博社商业数据和研究公司研究显示,宝马、奔驰、Stellantis、雷诺和大众等汽车巨头的欧洲工厂中,...

据彭博社报道,9月4日,大众集团(Volkswagen AG)为考虑在德国关闭工厂的计划进行了辩护,称汽车销量下滑导致工厂产能过剩,目前相当于多出了两家工厂。当天,在德国沃尔夫斯堡大众汽车主工厂巨大的展厅内外,有2万多名工人参加了员工大会。许多人举起标语或高呼"我们是大众,而你们不是"。当大众集团首席财...

针对近段时间美西方国家给中国新能源产业贴上"产能过剩"的标签,商务部政研室副主任丁维顺在新华社20日推出的"中国经济圆桌会"大型全媒体访谈节目上说,出口多意味着"产能过剩"的观点完全站不住脚。把中国新能源产品出口多等同于"产能过剩",既有悖常理和常识,也与客观事实严重不符。丁维顺从两个角度进...

近期,美国财政部长耶伦在访华期间,多次就中国一些行业"产能过剩"等问题表达关切。与此同时,中国商务部部长王文涛正在访问欧洲,他可能会就欧盟委员会对中国制造的电动汽车是否从补贴中不公平受益的调查进行讨论。这些高层次的交流显示出,中国的新能源汽车已经引起了全球范围内的广泛关注。不过王文涛...

汽车产能过剩,是业内老生常谈的问题。以往,大家的关注重点是燃油车产能问题。众所周知,在电动化趋势的步步蚕食下,燃油车产能过剩几成定局。然而,随着部分车企不断加码新能源项目,加上部分新能源品牌相继暴雷,新能源产能结构性、局部性过剩问题也开始凸显。目前,我国乘用车产能整体利用率低于七成的健...

近日,多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告,业绩大幅下滑,普遍预亏。业绩飘绿磷酸铁锂头部上市公司德方纳米(300769)公告,公司预计2023年归母净利润亏损14亿元至16.5亿元,上年同期盈利23.8亿元,同比由盈转亏。德方纳米表示,2023年公司产品产销量、产能均实现同比增长,但公司产品售价和整体产能利用率下降...

销量节节高升,背后代价巨大。应该出乎很多人意料,在1-11月份,我国汽车产业的生产和销售规模持续扩大,累计完成了2711.1万辆和2693.8万辆的优异成绩。与去年同期相比,这一增长幅度分别达到了10%和10.8%,展现了汽车市场的强劲增长势头和巨大的发展潜力。而随着消费刺激政策的深度实施,各地区车展和促销...

6月8日,2023中国汽车重庆论坛召开。长安汽车董事长、党委书记朱华荣发表演讲。他表示,中国汽车产业在产业浪潮中快速成长,成绩举不胜举,但同时也正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构中。图片来源: 2023中国汽车重庆论坛主办方朱华荣表示,整零竞合格局在变化。整车、零部件分工处于分稳状态,业务...

当存量市场遇上汽车产业变革时代,新旧力量间的较量所引发的能量呈几何式放大。在政策的持续推动下,在新能源和智能化加持下,加上中国车企和消费者的共同努力,短短三年间,我国新能源乘用车占有率从6%跃升至三成。此消彼长下,燃油车份额急剧萎缩。盖世汽车研究院数据显示,今年4月新能源乘用车份额已达到...

动力电池领域疑似出现新变局。3月6日,盖世汽车获悉,有媒体报道称,中创新航订单不足致部分员工离职。此外,一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体,宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日,针对投资者关于"公司目前产能利用率"的提问,宁德时代回复道,根据2022年半年度报告,公司电池系统产能利...

2022年,我国新能源汽车产业发展成绩斐然,产销量再创新高。全年新能源汽车产销分别为705.8万辆和688.7万辆,同比增速达96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一,新能源汽车渗透率已达25.6%；品牌竞争力凸显,自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达79.9%,新能源汽车出口量达67.9万辆,同比增长1.2倍。2023年,...

汽车信息网2月11日讯2021年中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势,实现同比正增长。其中实现三位数同比增长的新能源车型,提供了重要支撑。从某种程度来说,去年汽车行业销量能实现增长,主要“涨”在新能源。可以预见,不仅传统车企对于新能源车型研发和生产投入会大幅加大,而且会有越来越多&...

汽车信息网2月11日讯2021年中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势,实现同比正增长。其中实现三位数同比增长的新能源车型,提供了重要支撑。从某种程度来说,去年汽车行业销量能实现增长,主要“涨”在新能源。可以预见,不仅传统车企对于新能源车型研发和生产投入会大幅加大,而且会有越来越多&...

2021年北京现代累计销量约为38.5万辆,同比下滑23.3%。这是北京现代销量下滑的第五个年头,进入2022年,北京现代的市场压力越来越大。随之而来的是,近期再次传出股比工厂停工,股比调整传闻。近日,关于北京现代重庆工厂处于停产状态的消息。据中国经济网报道称,某位接近北京现代的相关人士透露,"北京现代...

汽车信息网2月11日讯2021年中国汽车销量终于止住连续三年下滑颓势,实现同比正增长。其中实现三位数同比增长的新能源车型,提供了重要支撑。从某种程度来说,去年汽车行业销量能实现增长,主要“涨”在新能源。可以预见,不仅传统车企对于新能源车型研发和生产投入会大幅加大,而且会有越来越多&...