盖世汽车1月29日获悉,保时捷于今日正式宣布,自2026年2月1日起,Tobias Sühlmann(46岁)将接替毛迈恪(Michael Mauer,63岁),出任品牌设计负责人。毛迈恪在保时捷设计部门任职超过二十年,此次交接意味着保时捷设计团队进入新一轮领导周期。

保时捷全球执行董事会主席Michael Leiters博士指出,毛迈恪定义了保时捷的一个设计时代。在其领导下,团队不仅对911这一标志性车型进行了经典重塑,也将保时捷的设计基因系统性地拓展至全新车系。2009年,毛迈恪与当时负责产品战略的Leiters共同推出了Panamera,该车型作为品牌首款四门运动轿车,体现了其“一辆保时捷必须能打动所有感官”的核心设计哲学。Leiters表示,毛迈恪的作品奠定了保时捷的品牌风格,其影响力将持续存在。
毛迈恪于2004年成为保时捷第四任设计负责人,主导了Cayenne改款、全新Panamera及918 Spyder超跑的设计工作,并在电动化进程中延续了品牌的设计语言。他在离任时强调,永恒的设计需要平衡经典传承与创新活力,当前正值保时捷战略转型期,是引入新视角的合适时机。

接任者Tobias Sühlmann毕业于普福尔茨海姆大学,曾在大众汽车集团开启职业生涯,并担任过布加迪外观设计负责人。此后他辗转阿斯顿*马丁、宾利及迈凯伦等品牌,2023年起出任迈凯伦首席设计官。
Leiters认为,Sühlmann在跑车与超级跑车领域积累的设计经验,将有助于进一步锐化保时捷的品牌形象,其跨品牌的专业知识也将为高端车型矩阵的研发提供支撑。
毛迈恪将在过渡阶段协助Sühlmann完成工作交接。保时捷设计部门在两位资深设计师的接力中,或将迎来新一轮的风格演进。

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