日本汽车零部件供应商电装（Denso）日前公布，受美国进口关税及原材料价格与固定成本上涨影的响，该公司将截至2026年3月财年的利润预期，由此前预计的6,510亿日元下调17.8%，至5,350亿日元（约合34.4亿美元）。
电装在发布下调后的营业利润预期后股价走低，2月3日早盘收盘下跌1.5%；而在业绩披露前，其股价一度上涨1.6%。
电装执行副总裁、首席财务官兼董事Yasushi Matsui表示，即便下调了利润预期，公司2026财年全年营收规模仍有望创下历史新高。他表示：“尽管日元较上年同期升值，但受北美、日本及亚洲地区汽车销量攀升，以及产品价格调整传导因素推动，本财年营收仍实现同比增长。不过，尽管经营改善与产量提升带来正向收益，但受零部件成本上涨、关税影响、质量相关拨备计提以及研发支出增加拖累，本财年公司营业利润将同比下滑。”
Yasushi Matsui称，“本财年，我们预计营收将达到74,200亿日元（约合475亿美元），营业利润为5,350亿日元（约34亿美元）。营收预期已计入日元走弱与成本回收因素，营业利润则综合考虑了零部件成本上涨、关税影响、质量相关拨备以及研发支出等因素。”
截至2025年12月底的三个月内，电装营业利润同比增长9.4%，至1,645亿日元，与伦敦证券交易所集团（LSEG）调研的8位分析师平均预期一致，上一年同期该公司营业利润为1,503亿日元。据悉，本次利润增长主要由北美、日本及亚洲地区的汽车产量提升拉动。
受美国及其他主要市场混合动力汽车需求走强支撑，2025年4月至12月，电装来自丰田集团客户的营收实现增长。作为全球第二大汽车零部件制造商，电装约56%的营收来自丰田集团旗下企业。与之形成对比的是，电装对其他海外车企及日本车企的销售表现分化，其中对本田、日产的销售额出现下滑。
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