劳斯莱斯于2023年推出品牌首款纯电动车型——闪灵（Spectre）轿跑车，该车一经推出便大获成功，量产启动前订单便已排至2025年。在全球电动车需求放缓的大背景下，这一成绩堪称特例，或反映出超豪华汽车消费群体对电动车型的偏好。
但劳斯莱斯并未满足于现有成绩，据悉该品牌正同步研发纯电动轿车与纯电动SUV两款车型。其中纯电动SUV的原型车，已由谍拍团队在瑞典北极圈附近的极寒地区成功拍摄到。
电动车市场需求增长持续乏力
劳斯莱斯在2022年发布闪灵时，便公布品牌规划：2030年底前实现全系产品纯电动化。因此其全新电动车型的研发推进，并不令人意外。但当前电动车需求增速较此前预期更为乏力，多家车企已撤回全系电动化规划，劳斯莱斯是否会跟进调整也备受关注。
据《Automotive News》报道，劳斯莱斯计划2027年初推出这款纯电动SUV，车型尺寸较现款库里南（Cullinan）更小，但仍属于全尺寸SUV范畴；纯电动轿车预计2028年下半年上市，或将成为幻影（Phantom）的继任车型。
劳斯莱斯全新纯电动车型将采用专属纯电动平台，还是沿用品牌燃油车及闪灵所搭载的现有铝合金空间框架结构，目前尚未明确。不过得益于电池技术的进步，新车续航里程有望大幅超越闪灵的425公里。劳斯莱斯所属的宝马集团刚刚推出全新iX3，该车型弃用传统棱柱形电芯，采用搭载圆柱电芯的新型电池，续航里程提升30%。
原被视作库里南继任者实为品牌第二款纯电跨界车
此次捕获的原型车，最初被推测为库里南SUV的继任车型，而实际该车是劳斯莱斯的第二款跨界车型，且为纯电动版本。
从原型车外观来看，其设计与库里南、幻影高度相似：高车顶、A柱倾斜角度、方正的车头以及尾灯造型，均鲜明体现出库里南的经典特征。
但车头细节存在显著差异，最引人注目的是前大灯上方的独特灯组设计，仅设有数条LED灯带。以该级别超豪华车型的定位而言，灯组本应采用内嵌式精致设计，而原型车的车头灯组看上去质感普通，类似后装改装部件。
不过该车型归属劳斯莱斯品牌，上述灯组大概率仅为原型车临时配件，量产版或采用水晶、钻石乃至此前未曾面世的珍稀宝石进行奢华工艺打造。
搭载海量触控交互功能瞄准年轻高端客群
据最新消息，全新车型内饰将搭载比以往更多的触控控制功能，引擎盖、尾门等部件均可通过触控实现开合。
宝马集团此前曾宣布，全新全景iDrive软件可将传统按键操控的几乎所有功能，转为触控或语音操控。劳斯莱斯这款全新车型或将成为该新功能的首批落地车型，以此吸引精通科技的年轻高端新客群。
新车全球首发预计为2026年末至2027年初。这款尺寸小于库里南、售价或更为亲民的全新SUV，能否在销量上超越库里南，备受市场关注。
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