兰博基尼四门轿跑车计划重启 或20万美金起售

中国汽车新闻网讯日前有海外媒体报道称，兰博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒体采访时表示兰博基尼计划在Urus推出之后开始规划一款四门轿车产品，其有可能在2021年正式发布。

近日，兰博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒体采访时表示，兰博基尼确认并将重启轿车计划，这也是继Huracan、Aventador和Urus车型后，开发第四条生产线并量产四门轿车产品。

2008年巴黎车展兰博基尼Estoque概念车

根据兰博基尼在2008年巴黎车展上的介绍，兰博基尼的Estoque概念车是第一个“实用”的兰博基尼。据悉，新车可能继续沿用兰博基尼Estoque概念车的整体设计，但在外观上可能会做出一定的改动。

外观方面，该款概念车造型与全球限量发售的兰博基尼Reventon十分相似，夸张且棱角鲜明的设计风格，与兰博基尼的家族传统相得益彰。而四门造型在保留跑车运动元素的同时，整体更显修长，且新车长度有望达到5150mm。

2008年巴黎车展兰博基尼Estoque概念车

外媒绘制的兰博基四门量产车型外观

动力方面，该车预计将搭载与兰博基尼Gallardo相同的5.2升自然吸气v10发动机，或与SUV车型兰博基尼Urus相同的V8双涡轮增压发动机。

据猜测，该款车型的起售价或在20万美金左右，选装后最高售价或达到35万美金。

不过目前该车的开发项目并没有确定，原因或在于平台的应用。由于目前大众集团正处于财政紧缩阶段，所以这款车型或许可以使用目前保时捷Panamera和宾利欧陆GT所采用的MSB平台进行打造；另一种说法是，因为兰博基尼同时也在致力于新型碳纤维平台的开发，所以未来这款车型也有可能采用由兰博基尼自己研发的碳纤维平台，从而为Huracan和Aventador的继任者平摊开发成本。有关该车的信息，我们也将持续关注。

以下是关于兰博基尼轿车计划的几大重要消息：

1、2008年巴黎车展，一款名为兰博基尼Estoque概念车首次亮相，并公布将基于该平台打造一款全新的四门轿车车型。

2、2009年3月，由于全球金融危机的冲击，兰博基尼宣布停止量产Estoque概念车的计划，轿车计划从此搁浅。

3、今年年初，兰博基尼开始计划是否要推出该品牌下的第四款产品线，一款更加入门的跑车，预计其将在2020年之后正式发布。兰博基尼CEO Stefano Domenicali透露，当兰博基尼将确保Urus销售稳定后，才会开始规划第四款车型。

4、近日，兰博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒体采访时表示，兰博基尼计划在Urus推出之后开始规划一款四门轿车产品，有可能在2021年正式发布。