据外媒报道，特斯拉设计总监Franz von Holzhausen在Spike 's Car Radio的播客中表示，苹果汽车“没什么可期待的”，“他们只是将同样的东西稍微改进一下，我们很难从中获得创新的东西和动力”。
Holzhausen曾负责设计特斯拉多款车型，包括Model S、Model 3、Model X、Model Y以及Cybertruck等。他还批评了苹果的主要产品Apple Watch，并表示他戴苹果手表“只是因为它有监测健康的功能，除此之外，没什么特别的”。
特斯拉首席执行官埃隆*马斯克曾多次抨击苹果这家智能手机巨头，包括曾在2015年声称苹果是“特斯拉的墓地”，他认为苹果一直在招聘无法在特斯拉立足的员工。“我们总是开玩笑地称苹果为‘特斯拉墓地’。如果你在特斯拉没能成功，你就会去苹果工作。我不是在开玩笑。”
据悉，马斯克在2017年曾试图将特斯拉卖给苹果，当时特斯拉正处于“产能地狱”的困境，但苹果首席执行官蒂姆*库克“拒绝”与他会面。马斯克在推特上写道，“在Model 3项目最黑暗的日子里，我联系了库克，讨论了苹果收购特斯拉的可能性，但库克拒绝会面。”
《华尔街日报》记者Tim Higgins在一本书中称，一位马斯克的前助手透露，马斯克曾在2016年与库克电话联系过。然而，马斯克对此予以否认，并在推特上写道：“库克和我从来没有通过话或写过邮件。”
多年来，一直有传言称苹果汽车将于2024年推出，目前这个项目仍处于严格保密的状态，但从苹果提交的专利来看，人们一直在猜测苹果汽车会是什么样的。
据悉，苹果汽车可能会集成Siri、可定制的驾驶仪表盘和“自适应车门”。虽然一家公司发布的专利并不能保证最终的产品会使用这项专利，但可以清楚地表明该公司正在研究的技术类型。
苹果没有回应置评请求。
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