据外媒报道，一位Instagram网友4月2日发布的视频显示，一辆Cruise LLC自动驾驶汽车被美国旧金山警方拦截。
视频显示，一名警官从警车里走出来并向Cruise的车走去，路边有行人喊道，“车里没人。”这名警官透过驾驶座的窗户看了看，似乎想尝试打开车门，随后又向他的车走去。
然后Cruise自动驾驶车穿过绿灯，并停在十字路口的另一边，安全指示灯也一直闪烁着。随后，警车停在Cruise的车后面，两名警官下车，走到车辆两侧并透过车窗观察。
图片来源：Cruise
旧金山警方通过电子邮件告诉《底特律新闻》（The Detroit News），4月1日晚上10点，警方看到这辆Cruise汽车没有开大灯，于是进行了拦截。随后，警察发现并没有司机开车。警方表示，“在拦截过程中，警察与无人驾驶汽车的远程操作人员取得了联系。在警官接到通知后，Cruise的维修小组确认了车辆的位置，随后控制了车辆。”
图片来源：推特
Cruise在推特上回应了这段视频，称“其自动驾驶汽车按原定计划停到了最近的安全地点，接受了警方的交通拦截。一名警官联系了Cruise的工作人员，但没有发出罚单，”警方也证实了这一点。
Cruise补充说，“我们正在与旧金山警察局密切合作，研究如何与我们的车辆互动，包括提供一个专用的电话号码，可以让警察在这样的情况下拨打。”Cruise还为应急人员提供一份指南，详述了如何与无人驾驶车辆互动。
但是，由于汽车行业的自动驾驶汽车部署仍处于早期阶段，目前在应急人员应该如何应对自动驾驶汽车一事上还没有标准化的程序，特别是在联邦的层面上。
研究机构Guidehouse Insights的首席研究分析师Sam Abuelsamid表示，“如果有执法人员或紧急车辆试图让无人驾驶车辆靠边停车，这些车辆该如何回应？我们应该让整个行业就这个问题达成一致。”
两个月前，Cruise开始在旧金山向公众提供自动驾驶乘车服务，该公司计划今年开始对其无人驾驶服务进行商业化部署。
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