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提供双动力模式 腾势首款高端MPV命名「D9」

4月22日,我们从官方渠道获悉,腾势首款高端MPV正式命名为「D9」。据悉,新车预计45万元起售,将提供DM和EV双动力模式,可实现-30~60℃的宽域热泵工作温度,并提供了多种驾驶模式可选。此外,官方曾表示腾势品牌LOGO将迎来优化升级。

早在今年3月,腾势销售事业部总经理赵长江就通过社交媒体透露,腾势首款高端MPV或将命名「D9」,此次的官宣也算考虑到了粉丝的需求。

从官图来看,腾势MPV采用硕大的矩阵式中网设计,前大灯与中网想融合。车身侧面采用了标准的MPV布局,整车长度达到了5米2左右。值得一提的是,车身侧面一道突出的平滑腰线从车头贯穿至尾部,并在车尾下转与车体融合,勾勒侧身更丰富的层次。车尾采用了贯穿式LED尾灯,造型极具辨识度。

动力方面,腾势MPV包含DM和EV双动力模式,DM版本综合续航可达到1000km;EV动力纯电实现超长续航,提供两驱/四驱版本。

超级混动技术采用超高热效发动机和EHS电混系统,双电控、双电机、减速器、离合器高度集成,可油可电,相比增程式混动多了发动机直驱形式,超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m。

纯电高压技术采用8合1集成式智能前驱总成,创新性使用电机电感升压,并可实现-30~60℃的宽域热泵工作温度。除此之外,该车还具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式。

(文:太平洋汽车网崖雍)

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