11月7日，智能3D基础设施解决方案供应商Seoul Robotics宣布与奥地利自动驾驶系统测试实验室ALP.Lab合作，共同为DACH地区（德国、奥地利和瑞士）和中欧提供3D感知交通安全系统。激光雷达系统能在易发生事故的十字路口提供决策意见，且奥地利的萨尔茨堡市目前正在部署该系统。
欧洲联盟（EU）的目标是到2050年将总体道路死亡人数降至零。尽管目前已经取得了进展，但自行车事故仍旧多发，并且是唯一在过去十年中致死率不变的交通方式。骑行者在重大事故中受伤的比例上升了24％，其中大多数致死事故发生于十字路口。为了实现欧盟的目标并挽救生命，由Seoul Robotics的感知软件SENSR™赋能，Seoul Robotics和ALP.Lab开发出基于激光雷达的系统，可以更好地协调易受伤的道路使用者和车辆之间的活动。
在识别萨尔茨堡市两个含多骑行道的高风险十字路口后，Salzburg Research与zukunftswege.at移动出行实验室合作部署了该方案。该解决方案旨在收集和分析所有道路使用者移动的精确、高频数据，以及车辆与易受伤害的道路使用者之间的特定、复杂互动。Salzburg Research的总经理Siegfried Reich表示：“基于综合数据，我们可以分析道路使用者的行为和冲突情况，并生成有参考性的建议，有助于提高所有道路使用者的安全，并进一步优化解决方案。”
得益于与zukunftswege.at移动出行实验室合作，Salzburg Research能够轻松访问十字路口的基础设施。zukunftswege.at移动出行实验室的项目经理Christian Kainz表示：“借助我们的真实实验室环境，测试结果可以直接发送给萨尔茨堡市和州政府当局。”
ALP.Lab运营经理Christoph Knauder表示：“道路设计在用户安全中起着巨大作用，但直到今天，我们依然没有足够的高质量数据能够解释交通混乱的原因，或指导我们哪里需要改进。这对于骑行者来说尤其如此，他们是欧洲到2050年实现零道路死亡目标的主要难题。我们很高兴与Seoul Robotics合作，借此欧洲更多城市可以获取建议来建设更智能、更安全的道路。”
每个萨尔茨堡的十字路口都配备有四个传感器和一台运行Seoul Robotics感知软件的激光雷达处理单元。SENSR软件从处于战略位置的传感器中收集数据，以获取十字路口内对象的位置和速度的数据，并且能够区分骑行者、行人和车辆，以便同时且匿名分析它们的移动。
Seoul Robotics业务开发副总裁William Muller表示：“提升骑行者和行人的安全不仅能减少交通死亡率，还能促进积极的出行方式，减少拥堵和排放，进而促进人类健康。与ALP.Lab携手，我们正在帮助萨尔茨堡描绘出行方案的蓝图，并生成海量高质量的数据，进一步提升个性化处理和智慧城市应用。”
即使在恶劣的天气条件下，SENSR的深度学习AI也能使用非生物测量数据准确检测、跟踪和分类数百个街道级对象。这款3D感知软件独立于传感器，能够无缝融合多个激光雷达的品牌和型号，以在一个视图中获取十字路口和岔路口的完整画面。部署后，该技术将记录高质量的数据，以供进行前所未有的分析使用。
通过与ALP.Lab合作，Seoul Robotics提供的出行方案将很快引介到奥地利，并进入德国、瑞士以及更广泛的中欧地区。
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