最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

用钻石超薄纳米膜 弗劳恩霍夫研究所实现更快速充电

金刚石以其出色的导热性而闻名,因此非常适合冷却高功率密度的电子元件,例如处理器、半导体激光器或电动汽车中使用的电子元件。

据外媒报道,弗劳恩霍夫研究所美国(Fraunhofer U.S.,Fraunhofer-Gesellschaft独立国际附属机构)研究人员已成功开发出由合成钻石制成的超薄纳米膜,可集成到电子元件中,从而将局部热负荷降低至十分之一,进而有助于提高电动汽车的道路性能和使用寿命,并显著减少电池充电时间。

‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌‌​‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​​‌​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌​​‌⁠‌​​‌‌​​‌⁠‌​​‌​​​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​‌⁠‌​​​​​‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​​⁠‌​​​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌​‌‌‌​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌​‌‌​‌⁠‌​‌​​​‌​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌‌‌‌​‌

电子元件功率密度的增加以及由此产生的更高散热需要新材料。金刚石以其高导热性而闻名,其导热性比铜高四到五倍。因此,当涉及到电力运输、光伏或存储系统中的电力电子设备的冷却时,金刚石是一种特别重要的材料。

截至目前,由铜板或铝板制成的散热器增加了产生热量的部件的散热表面,从而防止因过热而损坏。位于密歇根州东兰辛的弗劳恩霍夫研究所Center Midwest CMW的科学家们现已开发出比人类头发还细的合成钻石纳米膜。这种柔性材料可以直接集成到电子元件中,以冷却电动汽车中的电力电子设备,将牵引能量从电池传输到电动机,并将电流从直流电转换为交流电。

最新相关
汽车需要灵魂吗?等待智能座舱进化吧

汽车需要灵魂吗?等待智能座舱进化吧

站在2025年末尾,汽车产业百年未有之大变局正风起云涌。电气化刚刚席卷了上半场,而下半场的战鼓,则正由智能化重重擂响。倘若说,智能辅助驾驶,是汽车对"外"的探索与延展,那么智能座舱,便是汽车...

松延动力"小布米"获千台订单

松延动力"小布米"获千台订单

日前,松延动力宣布与慧辰股份签署战略合作,并就松延动力旗下新款小布米(Bumi)人形机器人达成1000台订单签约。同时,双方还宣布展开深度业务合作,共同构建行业应用智能生态。作为一款万元级高性...