3月19日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）发布第三代RFCMOS汽车雷达收发器TEF8388，这是一款高度集成的8发射/8接收（8T8R）器件，旨在充分发挥成像雷达在L2+至L4级ADAS和自动驾驶系统中的潜力。在软件定义汽车时代，先进的感知系统已成为关键赋能技术，而高分辨率雷达传感则是其基础技术。雷达传感器必须具备更高的分辨率、更大的动态范围和更远的探测距离，同时还要满足大规模量产的需求。
这款新型收发器是恩智浦全面、可扩展的雷达传感解决方案组合中的关键组成部分，旨在满足行业在日益复杂的驾驶环境中对强大感知能力的不断增长的需求。与恩智浦的雷达处理解决方案（例如S32R4雷达处理器系列）结合使用时，它可构成可扩展的成像雷达解决方案，以满足全球市场在性能、成本和监管方面的多样化需求。
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,3月30日,智元机器人第10000台通用具身机器人正式下线。其中,远征系列(A1/A2/A3)共下线2126台,灵犀系列(X1/X2)共下线5008台,精灵系列(G1/G2)共下线2909台。图片来源: 智元机器人在交付仪式上,...
将锂金属与陶瓷表面结合,对于制造固态锂金属电池而言,堪称梦幻组合。然而,实现二者结合却并非易事。杂质层往往会在表面形成,阻碍润湿这一对金属和陶瓷粘附至关重要的过程。为了使这两种特性迥...
据外媒报道,移动出行技术公司AVL Mobility Technologies, Inc.(AVL)和驾驶仿真器公司Ansible Motion宣布建立合作伙伴关系,将AVL VSM™软件以及Ansible Motion的驾驶员在环(Driver-in-the-Loop...
据外媒报道,通用汽车公司已提交一项用于汽车的自动遮阳系统的专利申请。该专利申请的专利号为US 2026/0054552 A1,于2024年8月22日提交至美国专利商标局(United States Patent and Trademark O...
据外媒报道,以色列人工智能(AI)技术公司Autobrains宣布,其智能体AI(Agentic AI)首次应用于汽车行业,为高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)和自动驾驶(Automated Drivi...
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的工程师设计了一款超声波腕带,能够实时精准地追踪佩戴者的手部动作。这款腕带会在手部运动时生成手腕肌肉、肌腱和韧带的超声图像,并与人工智能(AI)算法配合使用...
据外媒报道,智慧城市基础设施移动解决方案提供商Q-Free在荷兰阿姆斯特丹交通展览会(Intertraffic Amsterdam)上发布了其全新车载应答器--OBU1010,这是该产品首次公开亮相,也是DSRC应答器技术发...
盖世汽车获悉,灵猴机器人已经正式完成数亿元B轮融资。本轮融资的投资方包括中芯聚源、厚为资本、红杉中国、国泰君安创新投资、合肥建投资本等多家知名机构；同时,智元机器人、博原资本、金鼎...
十年烧钱,Robotaxi终于开始"造血"了。近日,小马智行和文远知行相继发布了2025年业绩报告,数据显示,2025年小马智行Robotaxi收入1660万美元(约合人民币1.15亿元),同比增长128.6%；文远知行Robot...
,前理想汽车端到端智驾技术负责人夏中谱已经正式加入无界动力,担任联合创始人兼联席CTO,全面负责基于世界模型的原生具身智能多模态大模型研发,以及数据闭环、云端仿真等核心技术基础设施的持...
2026年春天,在由盖世汽车主办的第四届具身智能机器人产业发展论坛,成为行业技术竞逐的缩影。数据采集、大模型、人形机器人、泛化能力轮番亮相,但会场内的焦虑,也正在逐渐滋生蔓延。嘉宾们争相...
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 上汽迎来首位人形机器人员工3月27日,上汽集团首位具身智能人形机器人员工--"能仔1号",正式在别克至境E7电池量产线上岗。据悉,这是上汽集团首个真正投入...
盖世汽车获悉,消费级具身机器人公司格松科技已经完成新一轮超亿元融资。本轮融资由深创投、祥峰投资、前海方舟、元禾原点、微光创投、昆仑资本、容亿投资等多家资本投资。在此之前,格松科技刚...
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