在我们以往的车型设计解读文章里，绝大部分都是新车的主设计师跟大家分享背后的故事。这次有点不一样了，我们请来了一位广州美术学院的老师作为嘉宾，站在消费者以及汽车设计相关从业者，这样的第三方角度去解读一款车。有意思的是，这回解读的这款车还有一定“难度”，它就是广汽丰田近期推出的全新中型SUV：威飒。
■主讲嘉宾介绍
今天我们的主讲嘉宾是来自广州美术学院的郝瑞敏老师，他一直从事汽车造型设计教学工作。与此同时，他也是一位80后，跟威飒目标消费群体的年龄层次应该比较接近。正好能站消费者以及汽车设计相关从业者的角度，去跟大家分享他对威飒设计细节的理解。
郝老师认为，这几年中国本土设计师发挥了越来越大的作用，主要有以下三个原因：首先中国本土汽车产业的快速发展，给了国内设计师更大的舞台；其次本土设计自信逐渐增强，随着综合国力的提升，中国品牌在设计从亦步亦趋开始逐渐探索自己的造型特色；最后汽车设计教育体系在不断成熟，规模不断增长，为国内汽车设计行业输送了大量人才。
有意思的是，郝老师曾跟丰田上海设计中心的人聊过家族化设计。丰田认为，每一款车它面对的消费者不同，它的功能定位自然也不同，所以他们更倾向于把每款新车做到符合这个车本身的特点，而不是非要有一个凌驾在所有车型之上、高度统一的脸谱样式。事实上，不俗市场的销量证明丰田这种策略也是成功的。
■威飒（VENZA）概况简介
作为广汽丰田旗下的全新中型SUV，威飒于今年年初正式上市，售价区间为21.68-30.38万元。就家族定位而言，它介于威兰达和汉兰达之间。
丰田Harrier诞生于1997年，是一款源自日本本土的产品，早期的它可以看做是雷克萨斯RX的换标车型。而到了第三代车型，因为雷克萨斯品牌正式返销日本市场，Harrier选择了与雷克萨斯NX同平台降低定位。
至于国内市场，广汽丰田威飒和一汽丰田凌放Harrier可以说就是丰田双子星战略的延续。中国用户对城市SUV的需求日渐高涨，威飒的市场表现值得期待。接下来，我们进入今天的主题，让郝老师给大家分享威飒的设计细节。
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