6月27日上午,一则来自微博署名"东风日产新能源黄照昆"的东风日产高管言论在汽车行业与社交媒体上引起了广泛关注和争议。该高管在转发一条关于小米YU7订单量的微博时称: "小米YU7 3分钟大定20万台,这种数据的背后以这为用户交车时间要等待一年以上,任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝。"然而,就在舆论...

佛教将释迦牟尼降世后的 500 年称为正法时代,在这一时期,每位修行者只要努力,便可修得正果；随后是 1000 年的像法时代,在此阶段,修行者想要取得成果并非易事,他们往往注重修庙宇等表面功夫,呈现出 "寺庙兴盛,但证悟者少" 的局面；之后便是长达 1 万年的末法时代,此时修行者很难获得成果,"仅存教法,行...

对于2019年新能源汽车补贴政策,最主要关注点包括“电动汽车补贴退坡幅度有多大”和“燃料电池汽车补贴会怎么样调整”,但补贴政策迟迟不出台,让众多厂家的车型开发计划和销售计划都受到了影响。此次董扬的发言,依然没有给出明确的时间点,但透露出了补贴新政将从直接给车企补钱向...

2025年的汽修行业,呈现魔幻局面。一边是汽修老兵在抖快平台发布视频,诉说着生意的惨淡；另一边却是不少新晋汽修人用视频记录自己的开店历程,怀揣着憧憬踏入行业。然而,事实证明,在汽修行业开店当老板并非易事,现实往往比理想残酷得多。日前,一位汽修人在社交平台分享了自己的创业感悟: 今年3月,其丈...

日前,企查查信息显示,比亚迪分别申请了"迪迪养车"、"小迪养车"、"精诚养车"3个商标,国际分类为建筑修理,目前处于申请收文状态。这一消息迅速引起汽后市场关注,在当前"卷生卷死"的竞争环境中,若比亚迪亲自下场,以其市场体量,品牌号召力,以及极限的性价比策略,汽服门店无疑又多一"劲敌"。也有观点认为,...

2025年以来,中国汽车市场延续了去年以来的高强度竞争。为了保证品牌的增长势头,极氪品牌(下称: 极氪)对销售团队做了新的改革与调整。据亿欧汽车独家获悉,目前,极氪在原有十二个销售战区的基础上,新设北部战群和南部战群两个销售大区。具体来看,郑之峰(花名: Aaron)担任北部战群的区域零售总经理,下辖...

最近DeepSeek火遍全球,成为"国运"级别的重大科技突破。引以为傲的同时,作为汽车后市场从业者,能从它身上获得什么启发呢?01、"屠龙少年"终究会变成"恶龙"?最近也能听到一些不同的声音,为什么DeepSeek这样的重大科技突破,只能发生在中小企业?甚至是同样火遍全球的3A游戏大作《黑神话悟空》,也是来自中...

[汽车之家行业]2月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在汽车消费个性化与全球化趋势下,与会嘉宾就新能源汽车改装发展路径、汽车改装文化的破圈创新、个性化定制与后市场深度融入等议题展开热烈...

2月27日,第26届北京国际房车露营展览会暨2025北京国际景区度假文创博览会在北京·首钢国际会展中心隆重开幕。作为行业开年大戏,本届展会以“文旅共创 生态共赢”为主题,吸引了来自国内外的房车露营、景区度假及文创产业领军企业、专家学者与爱好者齐聚一堂,共同探索行业新趋势,激发...

全固态电池,还在延续新能源汽车电动化的神话。完全在意料之内,全固态电池的产业热度丝毫未见降低的端倪。如果说2024年国内固态电池各相关企业逐步透露其量产能力和量产时间节点,那么2025年开始,国内全固态电池企业则呈现出集体加速的态势。从企业技术突破与量产规划角度来看,2月9日,长安汽车发布金钟...

笔者参加了某头部新能源配套企业的年会,他们提到2024年中国电动车占新车销售比重已经达48%份额--意味着每卖100台车,有48台是新能源。而今年,他们预估这个数值将达到67%!按这个增长速度,到2030年电车销售占比就能达到90%!意味着2030年每卖100台车有90台是电车,离现实只有5年时间。01、被电车截流的中...

2月13日,长安凯程新一代睿行EV正式上市,其中,新一代长安睿行EM60售价7.19万元,而新一代长安睿行EM80则定价7.59万元起。长安凯程总经理兰祥文在发布会上强调,用户的每一项需求都是长安凯程行动的指南针,公司始终坚守以用户为核心的原则,将用户需求深植于产品研发与生产的每一个环节,旨在为用户打造前...

从"万众瞩目"到"仓皇而逃",从"豪言壮语"到"缄口不言"。一个企业经营的裂缝,是一个产业周期变革的节点,也是产业从幼苗到茁壮的侧面,同样是一个行业从业者的启示。创始人失联、办公楼被封、社保公积金断缴、员工讨薪、内部消息爆料……当汽车产业渐入佳境,同样难免少不了各领域不少企业纷纷陷入难熬的"...

"什么汽车才是真正新能源汽车?"去年11月,吉利控股集团董事长李书福在2024乌镇咖荟·汽车夜话上提出上述问题,并回答道: "电动汽车不一定就是新能源汽车,使用可再生能源作为燃料的汽车才是真正的新能源汽车。"李书福所指之一,便是甲醇汽车。然而,在当今的新能源汽车产业格局中,电动汽车无疑占据着主导...

我想了很久,不知道从哪里开始盘点即将要过去的2024年,如鲠在喉,一言难尽。这种感觉没有什么语言来形容,正如道德经中的"名可名,非常名"一样,姑且用一言难尽来表述吧。一言难尽的2024,有很多话,却不知从何说起。01、车市价格战打响,修理厂被迫开"卷"过去的2024,是汽后跌宕起伏的一年,也是暗流汹涌的一...

临近年末,整车厂与供应商之间的矛盾再次因为年降而引起热议。当积年累月的整零矛盾再引战火,究竟孰是孰非难以一言以蔽之。参透双方谁为"宿主",谁为"寄生"的真实境遇,也成为较为艰难的课题。可以说,现如今,哪一环节在掌握汽车产业链的真正话语权,并不好轻易论断。"羊毛"到底该出在谁身上?然而,任何问...

今年整体的感觉就是生意越做越累,好像钱越赚越少。这可能是很多人的感受,为什么会这么难呢?接下来跟大家做一个分享。01、为什么生意越做越累,钱越赚越少?过去我们是靠商业模式、靠做大规模,来赢得更好的商业回报,但是因为需求的不足和价格问题,导致卷的速度越来越快,甚至跟不上卷的速度。尤其是行业...

距离小鹏汽车进军英国汽车市场的时间又近了一些,小鹏汽车全球AI汽车公司的战略目标轮廓也清晰了一点。英国,欧洲车市"缺口"?11月18日,盖世汽车报道称,小鹏汽车于近日宣布,其与欧洲著名的汽车经销商集团 IML(International Motors Ltd. )签订了官方代理合作协议。据悉,后者IML是欧洲著名的汽车经销商集...

除了先进的电动化以及智能化技术,外资车企还想学习中国新能源汽车企业的何种技能?盖世汽车观察到,在中国新能源车企于全球汽车市场内掀起广泛"价格战"的今天,外资车企更好奇中国车企如何在技术领先的前提下,兼顾低成本的优势。中车"挤压"效应蔓延至全球在我国本土市场,中国车企逐步挤压以日系车为代表...

预测机构表示,有理由假设欧洲约有90%的汽车工厂已恢复运营,但平均产能仅为50%。几乎没有几家工厂能够实现满负荷运转,一方面是考虑防疫需求而采取的安全措施；另一方面,市场需求仍未恢复,经销商现有库存有待消化。行业组织ACEA称,尽管汽车业对就业的直接影响因公司而异,但总体而言,欧洲260万汽车业员...