谁说86一定就是豆腐车?AE86套件上新!

如果说，JDM在国内流传最广的车型，那大概率就非丰田AE86莫属了。三门掀背的明快造型以及Trueno车型独有的跳灯设计，都是那个黄金年代的象征。随着动漫以及同名电影《头文字D》的大火，这才让这台底盘代号AE86的卡罗拉登上了无数车迷的电脑桌面。

但很显然，AE86独具魅力的性格可不会仅仅“屈就”于一台豆腐车的身份。在日本以及欧美市场，用它作为落场赛车的案例更是数不胜数。在这一期的3D定制工具中，我们将为大家领略“豆腐车”的另一面。

熟悉赛车运动的各位看到这台车一定不会陌生，此乃土屋圭市先生的爱车“豆丁号”是也。据传。土屋对这台车的改装费用超过了30万人民币。而我们今天在家只需要动动手指就能在线上拥有同款，也不失为一种小美好。

工欲善其事，必先利其器。基于E80系列极强的可塑性，它的机舱里即使出现一台LS3也不为过。为了让车辆的马力进一步释放，我们为它又设计了两款新引擎盖，用以增强散热。当然啦，如果玩家想玩一波复刻，在这里依旧可以选择原厂的引擎盖，并用上绿色或碳纤维原色用于还原“豆腐车”和“豆丁号”。

由于AE86的江湖地位过于特殊，我们给它的前包围设计也更加严谨。原厂、TRD以及动漫同款应有尽有。在个别零件上甚至还提供单独上色，以满足不同玩家的需求。需要提醒玩家的是，包围在设计之初就区分了前期型和后期型。有兴趣的玩家还请自行分辨。

在这里插播一个小科普。在《头文字D》中，AE86的雾灯并非原厂零件，而是来自法国CIBIE的T353雾灯。这家厂商已有100余年历史，同为法系品牌的雷诺与雪铁龙也同样大量采购过。一直到上世纪70年代并入法雷奥，这才逐渐成为了小众玩家的心头好。

对于国内玩家来讲，似乎很少能见到改装尾翼的86。实际上，除了TRD为土屋打造的鸭尾式之外。早在1985年改款时，原厂就提供了一个尺寸娇小的尾翼。同时改变的还有灯具的造型，由此可见，土屋先生的豆丁号其实是来自1985年之后的后期版本。

当然了，除了照顾“原厂”玩家，我们同样为喜欢赛道的朋友们准备了多款更大尺寸的尾翼。GT式，鹅颈式应有尽有，大家可以在把玩时自行取用。

尾杠的设计我们同样提供了四种，用以搭配不同的改装风格。而下方装配扩散器的版本更是显得凶狠异常。对于86这样最轻不过900kg的车型而言，强大的空气动力学对赛道中的高速弯就显得尤为重要。而与其他款式搭配的烧蓝“大炮”尾喉则更是那个黄金年代的最佳代表。

侧裙的设计同样来自TRD以及现实中的赛车。它们的出现可不仅仅是美观而已，它的实际作用在于减少车体两侧的气流进入车底。在配合全套的空气动力学套件使用时可明显降低空气阻力。而把这项功能发挥到极致的作品，就是当年路特斯的“地面效应”赛车。

真正有用的宽体造型实际上也是源于场地赛车的。车手们为了放入更宽的轮胎以及拥有更好的空气动力学表现，渐渐为汽车加上了宽体。而早年间因为技术原因而采用的铆钉固定设计，在如今也成为了一股潮流。当为AE86这样娇小的轻量化FR装上宽体等全套空气动力学套件时，一副”魔王“的形象便跃然纸上。

“往事不可谏，来者犹可追。”那个象征着JDM鼎盛年代的日本泡沫经济时期也早已远去。随着时间的流逝，像AE86这样的车型越发经典。动漫、赛车以及世界各地玩家对它的追捧都给了它无限的生命力。随着世界经济的上行，BRZ和86再次换代。重野秀一老师同样拿出了头文字D的正统续作《MF Ghost》与高桥兄弟和拓海再续前缘，我们自然没必要暗自神伤。我们既然已经错过了前30年，就让我们一起创造下一个30年的辉煌吧！

在我们的3D个性定制工具中，相应的改件和车型正在陆续更新。各位可以自由选择搭配。我们每周都会催更设计师，推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待这套宽体改装套件呢？在评论区和我们聊聊吧！