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汽车巨头整合,长安与东风“携手”破局

2月9日,中国两大汽车央企--长安汽车与东风汽车同步发布公告,宣布间接控股股东(兵器装备集团与东风集团)正与其他国资央企筹划重组事项。从公告内容来看,行业内多年反复提及和讨论的汽车央企整合事宜,或许从传言变为现实。而且已经有消息称,2月11日,国资委改革局将组织召开专项会议。在央企落实国有资...

东风、长安同发公告 两大汽车央企筹划重组 合并还是资源整合?

2月9日,多家东风系(东风股份、东风科技)与兵装系上市公司(长安汽车、东安动力、长城军工、哈飞动力、建设工业、华强科技、中光学等)密集发布公告,公告显示东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项,但公司公告同时强调,不会导致实际控制人发生变更。两家间...

东风自主:改革成效显著,新能源业绩持续上扬|2024大事记

作为一家成立55年之久的大型汽车集团,东风汽车的业务布局十分广泛,涵盖全系列商用车、乘用车、军车、关键汽车总成和零部件等诸多业务,但整体上看,东风的自主业务,此前几年的表现,并不十分顺遂。为了扭转局势,东风汽车近期堪称是铆足了劲搞变革。2024年东风汽车整体销量已经有了明显的回升,尤其是在新...

黑芝麻智能:港股敲钟,技术与市场双丰收丨2024大事记

2024年,随着自动驾驶技术的不断成熟和消费者需求的日益增长,智驾芯片作为智驾系统的核心组件,其重要性日益凸显。在这一背景下,黑芝麻智能,作为国内领先的自动驾驶芯片供应商之一,凭借其华山系列高算力SoC和武当系列跨域SoC等产品,以及ADAS至L3+级别自动驾驶解决方案BEST Drive和V2X边缘计算解决方案B...

小智一周要闻丨东风奕派与华为达成深度战略合作;特朗普宣布5000亿美元人工智能投资计划

本周智能汽车领域大事如下: 东风奕派与华为达成深度战略合作1月22日晚,东风汽车旗下电动品牌东风奕派宣布,其与华为技术有限公司在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。图片来源: 东风奕派双方在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,围绕用户需求升级智能出行体验,联手打造一系...

股价创新高的赛力斯 争做新能源富士康

前端销售推广交给华为,后端服务留给赛力斯,这让消费者觉得“相亲与结婚不是同一人”。赛力斯始终没有公开抱怨,任劳任怨扮演着自己的角色,最大限度维持合作的稳定性。在此基础上,华为推进汽车业务,赛力斯享受二级市场增值红利,双方各取所需。自今年2月初的市场普遍性低点之后,赛力斯便在二...

智能化升级一步到位 东风奕派与华为达成深度战略合作

1月22日,东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司(以下简称华为),在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势,在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,联手打造一系列中高端智能化汽车产品,围绕用户需求打造极致智能的出行体验。东风汽车集团...

东风汽车公布新品规划,2024年自主品牌销售137万辆,同比增34.3%

1月15日,我们从东风汽车官方了解到,2024年东风汽车企业形象推进换新,品牌知名度、美誉度得到提升,经营实现整体回升。据透露,其自主品牌销售137万辆,同比增长34.3%;新能源汽车销售86万辆,同比增长64.4%;海外出口25万辆,同比增长8.2%。2025年,东风汽车将锚定300万辆、挑战320万辆总体目标,新能源汽车...

2025车市新一轮激战开打,谁将继续领跑?

在刚刚过去的2024年,中国汽车产销再创历史新高,累计分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%。其中,比亚迪、奇瑞、吉利以及理想、蔚来、零跑等新势力车企,2024年销量均实现了不错增长。在此基础上,近日多家车企面向2025年相继提出了更高的销量目标,正式开启车市新一轮激战。整体来看,...

盖世周报 | 本田日产合并进展曝光;博世任命新韩国业务总裁

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?本田与日产合并比例谈判或从5比1开始据外媒报道,在本田汽车和日产汽车的合并谈判中,两家公司将讨论将业务合并为一家新控股公司,考虑到双方股票的平均价格和资产等,本田汽车和日产汽车合并比例谈判或从5比1开始。根据本田汽车和日产汽车签署的谅解备忘录,合并的股...

东风汽车推动总部向运营型转变

2024年12月31日,东风汽车召开总部职能部门调整启动会,宣布总部定位由战略管控向"运营+统筹"转型,调整队形,对自主乘用车业务实施运营。新的总部组织机构面向市场,强化运营统筹,职能清晰、扁平高效,将为东风汽车"三个跃迁,一个向新"的五年奋斗目标、以及2025年经营目标的达成,提供更强有力的作战队形。...

东风汽车:2025年挑战320万辆,新能源汽车跨越100万辆

12月30日,东风汽车公布了2025年经营目标,提出2025年销量挑战320万辆,其中新能源汽车跨越100万辆,海外出口50万辆。据东风汽车此前公布数据显示,今年前11个月,东风汽车集团有限公司共计销售新车223.61万辆,同比增长约2.4%。其中自主品牌汽车销售123万辆,同比增长37.2%;自主新能源汽车销售73万辆,同比...

东风日产N7广州车展首发亮相,新能源转型提速

11月15日,以"新科技·新生活"为主题的2024广州车展盛大举办。东风日产诚心而来,精心打造的展区电感十足,更增添了许多时尚元素。发布会以一场别开生面的Nissan fashion show拉开帷幕,其设计理念源自日产汽车经典车型,充分展示了产品与生活方式的融合,通过推动创新,丰富人们美好生活的初心。此次广州车...

1000万产量达成,东风携手自主品牌开启新能源产业新篇章

距离2024年结束还有47天,中国新能源汽车的年产量正式突破了1000万辆。11月14日,由中国汽车工业协会主办,东风汽车集团有限公司(下称: 东风汽车)承办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在武汉举行。这是中国新能源汽车发展史上的又一重大时刻。2013年,是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年...

10月销量快报:捷报频发 多品牌创造单月销售记录 不愧车市旺季

转眼功夫2024年已经进入到最后一个季度,汽车市场也将迎来销量的冲刺阶段。在这个忙碌的10月份不仅有众多新车推出,各个车企也在销售政策方面刺激着着消费者的心态。于是,这个10月不仅有比亚迪、阿维塔、小鹏、小米、领克、极氪和零跑品牌创造了月度销量的历史新高,更是有大量中国品牌实现同比增长。揭...

力压长城上汽,东风新能源挤进前列

10月份,东风汽车新能源乘用车排名第11。在不知不觉间,那个一度被市场边缘化,甚至被人们淡忘的东风汽车,已经默默地完成了它的华丽转身。如今,它不再是那个传统汽车领域里默默无闻的角色,而是新能源汽车领域里的佼佼者,将很多主流车企甩在身后。根据乘联会最新发布的10月新能源乘用车批发销量数据,东风...

【盖世快讯】特斯拉上海超级工厂10月交付超6.8万辆;蜂巢能源回应仓库起火

车企动态|OEM Trend财联社: 特斯拉上海超级工厂2024年10月交付68,280辆。其中国内销量超4万辆,同比增长41%。其中,Model Y 10月国内销量超3.6万辆;今年累计在国内销量超37.3万辆。本田中国: 11月5日,第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕,本田携旗下汽车、摩托车、船外机等多领域产品...

股价创新高的赛力斯 争做新能源富士康

前端销售推广交给华为,后端服务留给赛力斯,这让消费者觉得“相亲与结婚不是同一人”。赛力斯始终没有公开抱怨,任劳任怨扮演着自己的角色,最大限度维持合作的稳定性。在此基础上,华为推进汽车业务,赛力斯享受二级市场增值红利,双方各取所需。自今年2月初的市场普遍性低点之后,赛力斯便在二...

前三季度销量同比下跌8.4%,东风自主仍需加速

10月11日,东风汽车集团股份有限公司(下称: 东风汽车;股票代码: 00489)在香港证券交易所发布了最新的产销快报,数据显示,今年前三季度东风汽车的累计销量为1366181辆,同比下降了8.4%;东风汽车母公司东风汽车集团有限公司(下称: 东风集团;非上市公司),前9个月的累计销量为1800316辆,同比增长7.0%;东...

亏损40亿后,东风拼了

1969年,在鄂西北莽莽群山间,中国第一个完全自主设计的大型综合汽车制造厂诞生了。当时,它被称为第二汽车制造厂。在二汽退休工人赵东风的回忆中: "印象最深的就是,晚上加班没有电,大家就点起了一盏盏马灯,微弱的光聚在一起,形成一团亮光。"由此而来的"马灯精神"也照亮了第二汽车制造厂发展之路。从筚...