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悬崖边的中国车企,何以救赎?

此前不久,一则"众泰汽车及董事长等7人被警示"的新闻让消失已久的这家车企重回公众视野。然而,当消费者还在为"众泰汽车2024年亏10亿仅卖出14辆"感慨之际,随后希望的曙光再次出现: 有媒体报道,众泰汽车已在深圳注册成立了新的销售公司,并积极招聘海外销售经理。在竞争激烈的汽车圈,车企逆袭、复活的戏...

内耗、烂价、吵架,中国汽车不该这样

这一次重庆论坛,又是吵得不可开交,同样也有很多大佬贡献了振聋发聩的警示。一如两年前,各种口水仗依然会时常的在耳边回荡。这两年的中国车市,仿佛陷入了一种无休止的怪圈,价格战舆论战往复循环。到头来,谁过得更好,谁又过得更差呢?疲惫,是2023年汽车圈出现最高频的词汇。内耗,是去年整个行业最深刻的...

稀土亮剑:中国稀土新规,考验全球汽车供应链

2025年6月6日,日本知名汽车制造商铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)今日宣布,由于来自中国的特定关键零部件供应短缺,公司位于日本本土的部分汽车生产线将暂时停止运营。铃木汽车在声明中写到,部分用于汽车电子系统和发动机部件的含稀土材料的零部件未能按时到货,对生产计划造成了直接影响。公...

秦力洪:中国汽车工业需实现差异化竞争,避免低水平内卷

6月7日,在2025重庆汽车论坛的现场,蔚来汽车总裁秦力洪发表了重要观点。他指出,中国汽车工业要实现差异化竞争、避免陷入低水平内卷的困境,关键在于原创技术与用户服务创新。回顾中国汽车工业的发展历程,从曾经的“跟随者”逐步转变为如今的“引领者”,这一局面得来不易,凝聚了无...

斯堪尼亚10月将在中国启动新生产中心

据外媒报道,近日,瑞典卡车制造商斯堪尼亚(Scania AB)首席执行官Christian Levin表示,该公司已确认计划于2025年第四季度在中国启动新生产中心,这座耗资20亿欧元的工厂预计将于10月投入运营。斯堪尼亚隶属于大众旗下传拓集团(Traton Group),该集团旗下还拥有曼恩(MAN)、万国(International)和大众商用...

中国汽车再战巴西:教训、暗礁和破局

十年前,中国车企看到南美车市的星辰大海,纷纷制定了出海的庞大计划,试图在巴西等国家创出一条生路。遗憾的是,这些计划的大多数,要么搁浅,要么放弃,或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们,感受到南美市场最翻脸无情的一面。十年后,扩张盛景重现。距离中国大陆18000公里的那块土地,再次成...

李学用:奇瑞坚决反对恶意竞争 中国汽车携手向上破“内卷”

6月6日,2025中国汽车重庆论坛正式拉开帷幕,此次论坛于6月6 - 7日盛大举行,主题聚焦“在变革的时代塑造行业的未来”。在“如何破解‘内卷式’竞争?”这一关键环节中,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用发表了一场极具洞察力的演讲。谈及当下汽车行业热议的价格内卷...

罗英瀚:坚守中国市场,拥抱变革未来

6月6日,2025中国汽车重庆论坛正式开幕,此次论坛于6月6-7日举行,主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。奥迪中国总裁罗英瀚在论坛上着重强调,奥迪绝对不会退出中国市场。罗英瀚指出,企业需在安全与质量领域加大投入,以实现可持续发展,他明确表示“安全是一切的底线”。同时,他提...

中国贸促会王侠:汽车行业需守住三条底线

6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,中国贸促会汽车分会会长王侠深入分析了当前汽车行业面临的价格战内卷和产业重组两大关键问题。王侠指出,2025年最能牵动全行业敏感神经的是两个方面: 以价格战为主要体现的行业内卷,以及由兼并重组带来的产业格局重塑。他表示,变革不会一蹴而就,而是一个持续漫长的过...

段建军:顺应“中国速度”,秉持“奔驰标准”,践行“商责并举”

6月6日,2025中国汽车重庆论坛正式开幕,此次论坛于6月6-7日举行,主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。在开幕全体会议上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军发表演讲。段建军指出,奔驰正积极学习和适应中国速度。例如,高速及城市快速路的组合辅助驾驶系统,由中国研...

吉利落实《台州宣言》,中国汽车再次进入洗牌时刻

《台州宣言》加速落地2024年,吉利控股发布《台州宣言》,是继2007年《宁波宣言》后的又一次战略转型,显示吉利汽车对电动化、智能化时代的理解。台州是吉利汽车的发源地,《台州宣言》提出"五大战略举措"及"一三三"战略框架;截至目前,吉利汽车已做出多项实际举措,落地《台州宣言》。2025年年初,吉利汽...

曝铃木汽车因中国稀土管制措施暂停雨燕车型生产

据外媒报道,近日,两名知情人士透露,铃木汽车因中国稀土出口管制措施已暂停其"雨燕"(Swift)车型生产,成为首家受稀土出口限制影响的日本汽车制造商。铃木此前宣布,因零部件短缺,计划从5月26日至6月6日暂停紧凑型车"雨燕"(不包括高性能版Swift Sport车型)的生产。该公司未进一步说明原因,其发言人表示对...

奥托立夫积极应对中国稀土出口限制,确保生产不受影响

据路透社报道,全球最大的安全气囊和安全带制造商奥托立夫(Autoliv)已成立专项工作组,以应对中国对稀土磁体出口的限制措施。图片来源: 奥托立夫6月4日,欧洲汽车零部件供应商协会CLEPA透露,由于中国稀土出口限制导致的供应短缺,多家欧洲汽车零部件供应商的工厂和生产线已暂停运营,并警告可能出现进一步...

摆脱中国电池链?特斯拉欲自建电池生产体系

在过去,核心供应链环节受制于人曾是大多数中国企业备受困扰的问题,现如今,同样的困扰依然转移到外资企业身上。特斯拉便是其中之一。在全球新能源汽车行业蓬勃发展的浪潮中,电池作为核心部件,其供应链的稳定性与自主性正成为车企竞争的关键战场。6月4日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克对公司在美国国内...

马鲁蒂铃木:中国稀土磁体限制暂未产生直接影响

据路透社报道,6月2日,印度汽车制造商马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)表示,中国对关键零部件稀土磁体的出口限制目前尚未对其生产造成直接影响,该公司正就此事与中国政府进行沟通。图片来源: 马鲁蒂铃木一些汽车行业制造商上周向中国政府官员表示,由于中国对稀土磁体采取的出口限制措施,汽车生产可能在几天...

奔驰和宝马等车企加紧应对中国稀土出口管制以防短缺

据外媒报道,美国和欧洲的汽车制造商对中国实施的稀土金属出口管制表示担忧,认为此举可能对全球汽车生产造成冲击。图片来源: 梅赛德斯-奔驰集团梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团正与供应商进行紧急磋商,旨在确保含有稀土材料的零部件供应稳定。其中,梅赛德斯-奔驰集团正在探讨储备特定零部件的可能性。福...

VDA:中国稀土出口限制或将导致汽车生产中断

据路透社报道,6月3日,德国汽车工业协会(VDA)发出警告,中国针对汽车行业广泛使用的稀土实施的出口限制措施,可能会对德国汽车生产造成严重影响,甚至导致生产中断。图片来源: VDA这是VDA首次公开表示,由于中国限制稀土磁体出口,德国汽车生产面临停产风险。不过,VDA并未给出具体的时间框架。VDA主席Hilde...

为中国买主定制 劳斯莱斯推4款猪年限量版车型

劳斯莱斯在中国农历新年期间完成了多款Bespoke高级定制车型的亮相和交付,其中包括库里南、古思特、魅影和曜影四款,其均基于中国新年(猪年)为主题打造。高级定制版库里南限量3台,选择了中国文化中代表好运和幸福的红色作为外漆面颜色;内饰选择则提供棕褐色,经典黑和穆杰罗红双色调供选。而高级定制版...

Open House China 2025暨IPG中国十周年庆典圆满落幕

2025年5月28日,Open House China 2025暨IPG中国十周年庆典在上海隆重举行。本次活动以"十年同行,创新未来"为主题,汇聚了来自全球汽车行业的专家、合作伙伴及客户,共同探讨虚拟开发技术的前沿趋势,并庆祝IPG中国在过去十年中取得的辉煌成就。活动由IPGAutomotive中国销售总监李明红女士主持,现场气氛...

发改委年勇:努力推动中国汽车产业高质量发展

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家发展和改革委员会产业协调司司长年...