整车厂和供应商,谁是“大哥”?
临近年末,整车厂与供应商之间的矛盾再次因为年降而引起热议。当积年累月的整零矛盾再引战火,究竟孰是孰非难以一言以蔽之。参透双方谁为"宿主",谁为"寄生"的真实境遇,也成为较为艰难的课题。可以说,现如今,哪一环节在掌握汽车产业链的真正话语权,并不好轻易论断。"羊毛"到底该出在谁身上?然而,任何问...
临近年末,整车厂与供应商之间的矛盾再次因为年降而引起热议。当积年累月的整零矛盾再引战火,究竟孰是孰非难以一言以蔽之。参透双方谁为"宿主",谁为"寄生"的真实境遇,也成为较为艰难的课题。可以说,现如今,哪一环节在掌握汽车产业链的真正话语权,并不好轻易论断。"羊毛"到底该出在谁身上?然而,任何问...
今年整体的感觉就是生意越做越累,好像钱越赚越少。这可能是很多人的感受,为什么会这么难呢?接下来跟大家做一个分享。01、为什么生意越做越累,钱越赚越少?过去我们是靠商业模式、靠做大规模,来赢得更好的商业回报,但是因为需求的不足和价格问题,导致卷的速度越来越快,甚至跟不上卷的速度。尤其是行业...
距离小鹏汽车进军英国汽车市场的时间又近了一些,小鹏汽车全球AI汽车公司的战略目标轮廓也清晰了一点。英国,欧洲车市"缺口"?11月18日,盖世汽车报道称,小鹏汽车于近日宣布,其与欧洲著名的汽车经销商集团 IML(International Motors Ltd. )签订了官方代理合作协议。据悉,后者IML是欧洲著名的汽车经销商集...
除了先进的电动化以及智能化技术,外资车企还想学习中国新能源汽车企业的何种技能?盖世汽车观察到,在中国新能源车企于全球汽车市场内掀起广泛"价格战"的今天,外资车企更好奇中国车企如何在技术领先的前提下,兼顾低成本的优势。中车"挤压"效应蔓延至全球在我国本土市场,中国车企逐步挤压以日系车为代表...
汽车行业人才正呈现出"反向流动"的趋势。整体表现为,汽车产业人才一改以往青睐去外资和合资车企就业的常态,出现反向流动: 外资车企人才流向中国车企,合资车企人才流向国内自主车企。在此,盖世汽车需要指出的是,此次汽车产业"人才反流"的背后,除了意味着中国汽车产业在全球范围内掌握新的话语权之外,...
开弓没有回头箭,年初车市打响"价格战"以来,如何收尾已经成为业内难题。宝马7月提价止损,却难堪8月销量跳水,部分车型再次放出巨额优惠。自主品牌也并非都是赢家,极氪"一年磨三剑"遭车主痛批,背后吉利家族更被业内调侃为"超生游击队",车海战术让经销商深感疲惫。中汽协数据显示,今年1~8月,"价格战"已致...
经销商日子不好过,今年则是尤其艰难。此"艰难"维度,大到行业,小到企业和个人。从宏观数据来看,中国汽车流通协会数据显示,今年8月,新车市场的整体折扣率为17.4%。以2023年1月的市场折扣和新车成交均价为基准进行计算,今年1-8月,"价格战"已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。公开数据显示,今年上...
毕业后想进"车厂",该学什么专业?近日,各省市高考志愿陆续开始填报。在信息如此发达的当下,高考填报志愿仍然是许多家庭的大事。这一现象从某些高价"报志愿咨询服务"的供不应求可见一斑。高考填报热潮背后,反映的是信息不对称的问题依旧存在,以及中国家庭骨子里的焦虑。在当前就业环境日益严峻的背景下...
独立售后1、比亚迪保险投保入口正式开启,电子保单流出据公众号消息,比亚迪保险投保入口日前已正式开启,车主可依据所在城市,选择相应的保险服务。6月17日生效的一份电子保单,也流传至网络。2、比亚迪车主质疑: 保费从年4000元涨到年7300元"新能源车真的省钱吗?"在车险续保之际,一位比亚迪(002594)汉e...
近年,人们离自动驾驶的距离似乎只有"一步之遥",这种预期随着特斯拉在今年推送新版FSD,并官宣Robotaxi发布时间而进一步升华。而特斯拉FSD将进入中国几乎成为定局,这是否预示着特斯拉能像那条激活中国新能源汽车的"鲶鱼"一样,再次激活国产智驾进入真正的"高阶"?在这一"硬核玩家"面前,中国智驾车企又该...
雷军正在"以身作则",教会新能源车企真正的"互联网思维"。小米SU7的热度,让此前专属于互联网世界的流量密码,潜移默化渗透进了原本充满"钢筋水泥"的汽车产业。现下看来,智己大概算是第一个蹭了小米汽车热度的一家车企。4月8日晚,智己在L6发布会上围绕三电、性能和智能配置等维度,用了大部分时间将L6与...
"我觉得中高消费人群的的消费结构会发生巨大的变化,高端消费品牌会成为消费者心智中的默认选项,不是要什么廉价的东西,而是要高品质的品牌的心理满足感,需要高品味、有格调、能给自己提供情绪价值的东西。"近日,在第二届中国定制改装汽车峰会上,阿莫迪罗品牌负责人何先露在与汽车之家交流时称。『阿莫...
2023年,汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。如何研判发展形势,进一步巩固和扩大发展优势,提升企业与产业竞争力,拓展新的发展空间和价值边界,完善和优化政...
2023年,汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。如何研判发展形势,进一步巩固和扩大发展优势,提升企业与产业竞争力,拓展新的发展空间和价值边界,完善和优化政...
延续往年传统,罗兰贝格于2024年1月26日正式发布了《罗兰贝格"预见2024"中国行业趋势报告》。罗兰贝格专业咨询团队通过对各个行业的长期观察与研究,在报告中展开了在汽车、政府与公共、消费品与零售、工业产品与服务、化工与材料、能源、信息技术、高科技与互联网、医药与健康服务等多个重点商业行业...
2024年的第一天,我去了上海的黄河路,看着熟悉而陌生的场景,一时恍惚了时间和空间。不远处正在录像的主播煽情的说,好想回到那繁花似锦的90年代,那个遍地黄金的时光。看着车水马龙的黄河路 - 虽然半个月之前这里还门可罗雀 - 我也在问我自己说,刚刚过去的2023年对于中国汽车行业来说,是否回到了繁华?是...
新的一年,如约而至。2023年,在新能源汽车领域,国补正式退出市场、动力电池价格断崖式下降、保险居高不下、金融愈发严格等是令人印象深刻的事件。而在2023年,新能源物流车市场也遭遇了最为"内卷"的一年,经销商利润大大降低、司机观望情绪升高......似乎如一团迷雾笼罩在头顶。作为新能源物流车领域最...
12月14日,蔚来2023媒体面对面活动在上海闵行举行,来自北京、上海等地的120余家主流媒体参与。蔚来创始人、董事长、CEO李斌解答了近期外界关注的问题,涵盖换电同业合作、品牌定位、战略布局、产品规划、企业管理等多方面。李斌全程站立近2个半小时,回答了140多个提问。据李斌介绍,蔚来尚在成为高端品...
"没有最难,只有更难,往后的日子一年比一年难",这句话仿佛魔咒样笼罩在后市场从业者的头上。10月圈内最热的话题,莫过于某地明星4S店被查封、老板跑路,据说售后大部分技师工资被拖欠,准备集体维权讨说法。在为该4S店修理工同行感到愤怒的同时,也不禁感叹在当下燃油车和新能源车夹击下,从业者的生存空间...
最近通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise的问题真是层出不穷: 停在路中导致堵车、撞上消防车,撞死行人等等。因为频发的交通事故,这家估值一度超过300亿美金的公司,其无人驾驶业务被加州政府吊销了运营许可,公司被迫暂停所有无人驾驶业务,并停止生产无人驾驶面包车 Origin,接下来,公司宣布了即将到来的首...