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颠覆传统HIL!同星仿真测试方案如何帮车企大幅降本增效

在汽车电子研发领域,硬件在环(HIL)仿真测试一直是ECU开发验证的关键环节。然而,动辄百万的传统HIL系统,加上封闭的架构、复杂的部署流程,让无数工程师和中小企业望而却步。现在,这一切正在改变。基于TSMaster软件和TTS系统打造的轻量化HIL仿真测试解决方案,正在用全新的技术路径,重新定义HIL测试的成...

现在是造车新势力太膨胀了 还是传统车企太怂了?

中国汽车新闻网12月29日讯逆境之下往往出变革,今年汽车圈亦是如此。在今年疫情如此的大环境下,传统燃油车厂倒闭的不少,新能源却销量节节高升。根据中汽协的统计,11月当月销售汽车277.0万辆,比上月增长7.6%,同比增长12.6%,1—11月累计销售汽车2247.0万辆,同比下降2.9%。作为今年“革命军&rd...

OpenAI切入保险销售,传统车险模式会被颠覆吗?

最近,"AI黑科技"正在让车险行业感受到实实在在的冲击和变化。起因是OpenAI连续批准了首批基于ChatGPT的保险应用,其中一个是美国头部在线保险平台Insurify推出的车险比价应用。这意味着,OpenAI正式切入保险销售环节了。据悉,这个应用能调取后台1.96亿条车险报价数据库与7万条真实客户评价,用户只需要...

传统车企上牌桌!各价位段智驾“三幻神”都有谁?

随着辅助驾驶全面普及,这项功能已经成为买车必看的配置,但可能各位想买车的朋友却觉得越来越难选: 打开配置单的时候写着"L2"但不能领航;几台车都写了能领航又看不出区别...一样都叫"辅助驾驶",各车之间应该比什么配置?同价位中,哪些车型的辅助驾驶功能更领先?下面咱们就按价位挨个扒一扒。10万级过...

奥迪承认命名策略调整失误 将回归传统命名体系并推A2 E-tron入门级纯电车型

奥迪公司近日确认,其于2024年实施的以奇偶数区分燃油车与纯电车型的命名策略存在偏差,决定全面回归传统命名体系。该调整不会影响当前及未来电动车型的开发与发布节奏。奥迪计划于2026年底前正式发布全新入门级纯电车型,该车将沿用A2名称,并命名为A2 E-tron,预计2027年上市,起售价约为3万英镑(约合4.1...

C-IASI碰撞成绩分析 打脸三大传统安全误区

现在的人在买车的时候,会在意车的外观、配置、空间以及动力等因素。不过他们会忽略了一点,万一发生交通事故时,你的爱车能经得起碰撞吗?能对你的生命财产起到保障作用吗?因此现在有不少购车者开始关心自己心仪车型的碰撞能力,那么车辆的碰撞测试就具有很大的参考意义。其中中保研的中国保险汽车安全指...

孙贵洋:北汽昌河传统动力与新能源双轮驱动

中国汽车新闻网讯4月25日,2018年北京国际汽车展览会(第十五届)开幕,凤凰汽车携手中国汽车新闻网以及新媒体机构“品汇汽车”联合参展。在展台现场,昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋在接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构“品汇汽车”联合采访时表示,北汽昌河预...

比亚迪等17家车企“围猎”车险,与传统保司抢“定损权”,事故车乱象会被新技术终结吗?

近年来,事故车辆的维修越来越成为社会关注的焦点,修理厂与保险公司在事故维修中,就如站在拳击台上红角和蓝角的拳手,为了各自的利益拼命博弈。但是决定这一切博弈最终胜负的权杖,其实被主机厂暗暗地握在了自己手里,现在,主机厂更是打算把拳击台都搬回家了。01、新能源击破保司话语权,理赔定价需重新设...

被传统汽车看不起的造车新势力 未来能翻身吗

中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...

打破传统格局!岚图泰山5000辆交付为华系豪华SUV立起新旗帜

岁聿云暮,新程待启。12月29日,岚图泰山第5000辆交付仪式于岚图云峰工厂举行,包括国民村长李锐等50名车主共同见证,以"新年开泰,一路开泰"的美好寓意,为华系豪华写下里程碑式的注脚。这场始于智造源头的交付盛典,不仅向用户全景呈现从匠心制造到品质交付的全链路,更以26天实现5000辆交付的"岚图速度",...

对标德系传统豪华品牌,岚图追光L核心零部件配套供应商一览

12月10日,岚图追光L正式上市,新车定位中大型轿车,共推出Max和Ultra两个版本,售价分别为27.99万和30.99万,直接对标德系传统豪华品牌。图源: 岚图汽车岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放表示,作为年度压轴力作,岚图追光L深度融合东方文化自信与顶尖科技实力,集八大全球领先的旗舰技术于一身...

传统服务模式难上加难?

临近年终收官,在最后激烈的冲刺赛下,车市呈现冰火交织的复杂图景。从新能源售后市场看,一个千亿级的"新蛋糕"已经形成,但想吃到嘴里并不容易。一方面,保险公司、电池厂商、大型连锁等各方势力加速布局,试图构建新的生态体系;另一方面,绝大多数传统汽修门店却陷入"燃油车不敢放,电动车修不好"的尴尬境...

告别传统豪华!享界私旅团打造“可感知、可体验”的新豪华范式

继"鸿蒙大酒店"火爆出圈后,"享界私旅团"开始在朋友圈刷屏了!新款S9刚上市,享界就为30组首批车主打造了一场3天2晚的"旗舰旅行"!从密云超级工厂硬核探秘到环球影城狂欢,享界用一场有温度、有格调、有共鸣的超规格"旅程式交付体验",让首批车主都真切感受到: 新豪华新体验,是从选择享界S9的那一刻起,每一...

打破传统的印象 试驾上汽大通T60皮卡

国内法规的限制可以说阻碍了皮卡在国内的发展,国内车企在打造皮卡时,总是往低端化去打造。而随着国内皮卡政策环境的放缓,厂家也看到了这一级别的潜力,从福特和雪佛兰都相继宣布引进F150和Silverado可见一斑。而今天我们试驾的这款大通T60也试图打破皮卡在国内的传统印象。皮实耐用一直是皮卡的标签,...

传统强者稳固,零跑跻身前十阵营| 2025年10月乘用车集团销量榜

根据盖世汽车研究院数据,2025年10月中国乘用车市场销量达到2,958,315辆,同比增长7.3%,环比增长3.51%。比亚迪、吉利、奇瑞继续包揽当月集团销量前三;零跑则在10月实现突破,超越特斯拉,首次进入前十名单。盖世汽车研究院 "2025年10月集团销量排行榜" 的详细排名及销量表现如下: 第一位,比亚迪汽车,10...

C-IASI碰撞成绩分析 打脸三大传统安全误区

现在的人在买车的时候,会在意车的外观、配置、空间以及动力等因素。不过他们会忽略了一点,万一发生交通事故时,你的爱车能经得起碰撞吗?能对你的生命财产起到保障作用吗?因此现在有不少购车者开始关心自己心仪车型的碰撞能力,那么车辆的碰撞测试就具有很大的参考意义。其中中保研的中国保险汽车安全指...

魏建军的危机意识和长城的反传统营销

长城汽车未来会怎样?董事长魏建军的回答是: 依我看,命悬一线!一家备受关注的车企以这样的基调拍出的宣传片,想不火都难。日前,继上个月的哈弗大狗之后,长城汽车又一次“霸屏”了汽车人的朋友圈。这次,通过长城汽车董事长魏建军的口述,输出的是长城汽车创业30年来,居安思危的企业文化。又一...

孙贵洋:北汽昌河传统动力与新能源双轮驱动

中国汽车新闻网讯4月25日,2018年北京国际汽车展览会(第十五届)开幕,凤凰汽车携手中国汽车新闻网以及新媒体机构“品汇汽车”联合参展。在展台现场,昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋在接受凤凰汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构“品汇汽车”联合采访时表示,北汽昌河预...

滴滴称霸网约车市场 传统车企如何与之抗衡?

车企进入网约车已经不是一件新鲜事,仅2018年下半年,就有9家车企进入了网约车行业。此外,还有不少企业跃跃欲试,等待着入场的机会。车企布局网约车的野心,可见一斑。不过,即便车企对进军网约车行业饱含着期待与热情,却不得不承认国内网约车市场的头把交椅依然归滴滴所有,并占据国内网约车90%以上的份额...