根据汽车行业关注报道,3月11日晚,保时捷正式发布2025年财报。财报显示,2025年全年营收362.7亿欧元,同比下滑9.5%；销售利润从56.4亿欧元骤降至4.13亿欧元,同比下滑92.7%,主要源于约39亿欧元的特殊支出,包括产品战略调整及公司规模优化(约24亿欧元)、电池相关业务产生的额外费用(约7亿欧元)以及美国关...

聚焦·传统车企新动向保时捷2025年营收利润双双下降受全球性挑战及公司主动战略调整的影响,2025年,保时捷集团营业收入为362.7亿欧元,较2024年的400.8亿欧元明显下滑。销售利润从56.4亿欧元大幅下降至4.13亿欧元,原因包括约39亿欧元的特殊支出,这些支出主要包括产品战略调整及公司规模优化(约24亿欧元...

保时捷已正式启动卡宴纯电版(Cayenne Electric)的量产。该车型于2025年11月中旬全球首发,目前在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂与现有内燃机及混动车型共线生产。该工厂采用柔性混流生产体系,可在同一条产线上同步制造内燃机、混动及纯电动车型,并依据各市场实际需求动态调整不同动力形式车型的生产比例。...

日前,有海外媒体曝光了一组新款保时捷Panamera的测试谍照。作为中期改款车型,新车在外观上将有较为明显的变化,并有望于2027年发布。从发布的谍照来看,新车整体依旧延续保时捷家族化设计风格,但大灯组的造型有所变动,内部四点式光源和日行灯结构均有调整,看起来更具立体感。同时,前保险杠采用了更复杂...

在中国汽车产业变革风暴眼中,被视为行业灯塔的豪华品牌们正经历着前所未有的考验。保时捷,这个以纯粹驾驶乐趣和独特品牌魅力屹立于金字塔尖的跑车制造商,也无法置身事外。在1月26日举行的年度媒体沟通会上,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)直面挑战,系统阐述了保时捷在中国的现...

车企动态|OEM Trend第一财经: 1月26日,保时捷中国CEO潘励驰表示,保时捷是财务自足公司,每分钱花在刀刃上。在公司内部,保时捷降本措施仍将持续,节省资金用于投资市场与未来研发,比如保时捷上海研发中心是重点。潘励驰表示,保时捷目前处于重新校准和调整阶段,通过优化精简经销商网络、推出专属车型等举...

近日我们从外媒获取到了一组保时捷911新车型的路试谍照,新车或为911 Turbo/GT3的原型车,定位将成为车系中的中档水平车型,在满足赛道的性能外依然保留了日常使用性。此外还配备了大尺寸的尾翼,更加夸张。外观方面,新车基本沿用了新款保时捷911的造型,但配备了特别夸张的运动套件,此外新车的后部运动包...

德国汽车制造商保时捷日前公布,其2025年全球交付量为279,449 辆,较2024年整体下滑10%,创下2009年全球经济危机以来的最大跌幅。保时捷表示,受中国豪华车市场环境承压、纯电车型竞争加剧的双重冲击,其2025年在华销量大幅下滑26%。对比行业竞争对手宝马与奔驰,保时捷在中国的销量跌幅更大--2025年宝马、...

据外媒报道,2025年,保时捷在欧洲市场实现电动化车型销量历史性超越燃油车。该品牌纯电动车型和插电式混合动力车型交付量占该地区总交付量的57.9%,其中约三分之一为纯电动车型。这是保时捷在其欧洲大陆首次达成这一里程碑。图片来源: 保时捷同期,保时捷全球交付量从2024年的310,718辆下降至279,449辆,...

如果说2025车圈的关键词是内卷,那么公关战则处在漩涡的中心。在血雨腥风的网络战场中,汽车品牌互相结仇、树敌甚至针锋相对,都摆在了明面上面,就算是网友,都能随便点出几对"死对头"。然而有品牌却反其道而行之,有的和对方握手言和互相致敬,有的将"黑历史"化为营销案例,与其多一个敌人,不如多一个朋友...

新一代小米SU7发布预售当天,尚界发布Z7预热海报,并配文"比新一代,更期待"。不得不说,尚界倒也直爽,对手身份证号直接报了一半,火药味浓度飙到爆表。就在今天,尚界Z7又发布了新的官图,车很陌生,但设计却似曾相识。从宣传节奏和产品设计来看,尚界Z7射出的每一支箭,仿佛都把小米SU7当成了靶子。不难预料,...

据外媒报道,保时捷已公开承认,此前将Macan改为纯电车型的决策存在失误。该公司前首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)曾表示,2019年决定停售燃油版Macan、全面转向电动化是错误决策,当前市场环境已发生变化,公司正调整战略以应对需求与监管现实。布鲁姆在接受《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgem...

当英伟达在CES高呼"物理AI进入智驾"时,西方的拥趸或许在庆幸,汽车智能驾驶领域将降临又一家特斯拉,颠覆中国汽车产业的智能化优势。远水难解近渴。特斯拉FSD再怎么受到部分工程师的推崇,始终未能在国内路况环境经受检验和形成数据积累。而英伟达Alpamayo自动驾驶平台目前已知奔驰在试用,客户寥寥,遑论...

随着硬顶版本的正式发布,保时捷全新911敞篷版的测试也进入了最后阶段,官方毫不隐藏的测试车各种被海外媒体曝光,近期就有白色、绿色和黑色三种配色,其中黑色的软顶还是骚气的红色材质。从谍照中不同的排气也可以看出,此次911敞篷版同样有卡雷拉S和4S版本一同上市,动力上应该也一样是采用3.0L水平对置...

据悉,在保时捷推出首款纯电动车Taycan之后,又将于2019年底推出第二款纯电动车Mission E Cross Turismo,新车将采用数字研发法,作为虚拟原型车已经完成了超过1000万公里的数字旅程。此前,在保时捷首款电动车研发过程中,工程师们采取了网络仿真法,用以检查电动车能源管理系统的跨学科协调等因素。而数字...

车企动态|OEM Trend界面新闻: 广汽集团12月25日宣布,广汽旗下昊铂品牌车型A800正式启动L3有条件自动驾驶高速道路研发测试,测试时速最高可达120km/h。该测试已获得广州市相关主管部门批准,是目前国内少数获批开展L3有条件自动驾驶高速测试的项目之一。财联社: 12月25日,针对"郑州中原保时捷中心疑闭店...

聚焦·产经德国前三季度对美汽车出口下跌14%一份行业研究报告显示,今年前三季度,德国对美汽车出口下跌近14%,在美国总统特朗普出台新关税政策后,汽车行业成为德国受冲击最为严重的产业。德国工程技术企业同样面临困境,今年前三季度,德国机械产品对美出口下降了9.5%。泰国11月汽车产量同比增长11%泰国...

车企动态|OEM Trend财联社: 12月22日,针对"比亚迪技术研发人员涨薪"传闻,比亚迪方面回应称,"情况属实"。但对于消息中"大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元"等内容,比亚迪未作出表态。据悉,2024年比亚迪曾发布通知,依据员工的工作业绩和工作表现,进行加薪、晋级和奖金分配。公司设立了每年两...

近日,有消息称保时捷中国方面确认,其自建的尊享充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营,涉及全国约200家充电站。该公司表示,届时将开始有序裁撤相关服务设施,并逐步将保时捷尊享充电服务从保时捷官方App及微信小程序的充电地图中移除。图片来源: 保时捷中国根据官方信息,此次调整仅针对保时捷自建的...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?曝保时捷四分之一工作岗位面临风险据路透社报道,12月10日,德国跑车制造商保时捷的员工代表发出警告,称该公司四分之一的岗位正面临风险。员工代表还指出,保时捷管理层正威胁要将生产和研发业务转移至低成本国家。图片来源: 保时捷保时捷劳资联合委员会主席Ibrahim ...