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虚假宣传、质保苛刻,新能源车都有哪些投诉重灾区?

2019年-2023年,我国新能源汽车零售量迅速提升,从年销101万辆涨至774.25万辆。截至2023年底,我国新能源汽车保有量已突破2000万辆。随着保有量的增长,用户与新能源车"磨合"时的相关问题开始显露,以至于投诉量飙升。据某第三方投诉平台数据显示,其2023年共受理5.07万宗新能源车投诉,同比上涨148.3%,占年...

车多桩少,中国电动化进程的绊脚石?行业领袖呼吁行动

"我国充电基础设施发展的顶层设计日趋完善,已经形成了有效支撑充电网络体系高质量发展的政策合力。""充电基础设施仍是制约电动化进程的关键因素。"3月16日,电动汽车百人会论坛(2024)两场演讲中,尽管主题截然不同却都揭示了我国充电基础设施发展所面临的严峻挑战和困境。车桩比逐渐收窄"近年来,国家能...

用户需求多元化趋势下,号一号混动市场的脉

中国的新能源车市场,正在变得越来越多元。一个非常明显的信号就是,曾经广泛被讨论的技术路线之争,当下已经不再是问题。纯电也好、插电混动和增程混动也罢,甚至是产业化还处于萌芽阶段的氢燃料电池,都在蓬勃发展。"PHEV和增程不是短期过渡,而是较长时期与BEV并存",3月10日,在盖世汽车主办的新能源汽车...

一秒充一公里 华为:超充时代已经来临

"电动汽车将全面走向高压化,1秒1公里、5分钟充电200公里、加油式的充电体验已经成为现实。"2月27日,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024华为中国数字能源伙伴大会上表示,"预计未来十年,电动汽车保有量将增长10倍,从而推动充电量、充电桩的需求快速大幅增长。"『华为董事、华为数字能源总裁侯金龙...

【盖世早报】小米汽车或本月底召开发布会;欧盟紧急发布,对中国电动汽车征收追溯性关税!

车企动态|OEM Trend蔚来汽车: 2023年,共实现营收556.2亿元,同比增长12.9%,再创历史新高。全共交付新车160,038辆,较2022年增长30.7%,由此带动蔚来去年的汽车销售额达到了492.573亿元,同比增长8.2%。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露,面向大众市场的新品牌将在二季度发布,首款产品将在三季度上市,四季...

政策加码、企业注资,氢储运技术及成本持续优化

进入2024年以来,多地陆续发布氢能利好消息。2月29日,山东省相关部门联合印发的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》中提到,自2024年3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行2年,到期后再根据执行情况适时调整。据了解,山东省是氢能推广的重要省份,已建...

李书福2024两会提案:夯实碳市场基础等

3月1日,2024年全国两会召开在即,吉利控股集团董事长李书福计划提交《关于夯实碳市场基础、推动汽车产业实现"双碳"目标的提案》以及《关于在全国设立推行无障碍用车标准、推动先行示范项目建设的提案》。李书福建议,要建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推动汽车产品碳足迹的国际衔接互认,让汽...

新能源汽车下乡交靓丽成绩单,充电基础设施持续下沉

新能源汽车下​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​...

埃安送电到家 百人成团即可家门口建站

春节刚过,车企又开始了新一轮的价格内卷,从"电比油低"到"油比电强",旨在让车主们尽快下定。但购车只是起点,决定车主用车体验的,还是车企持续的配套服务。以车主最为关心的充电为例,只有少数车主有家充桩的条件,而公共充电桩的体验则不尽如人意。对此,"纯电服务第一品牌"埃安,又一次引领行业,在3月1日...

张弛赢不了新能源赛车,因为时代接受了

五年前的巴音布鲁克赛场,张弛创下了破纪录的成绩,但由于丢失铅封,未获得官方认证。之后的四年时间里,赛道记录被油电混动赛车屡屡打破,并且每年都以十几秒的幅度在快速刷新。张弛的赛车是不可能赢过油电混动赛车的。不可否认,当一台车"插上电"之后,由于电池和电机的本质特性,论加速性能都比同级燃油车...

纯电汽车,磨合期正在结束

"前年新能源渗透率破了28%,去年底都超过35%了,今年破40%没啥问题。""我不管,我就不要电车!你等啥时候马路上都是电车,加油站都拆了再说!""没打算买纯电的,弄个插混或者增程的……""反正我不要,只要带电的就算电车!""但问题是……哪台车上还能没个电瓶?"上面这句话一出口,我就立即意识到自己犯了个严重...

蔚来张晖:布局欧洲市场,需要耐心

盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺对话蔚来汽车欧洲副总裁张晖借助IAA mobility 2023,中国汽车企业在全球舞台上,狠狠的赚了一大波关注度,不仅参展规模创了中国企业海外参展的新纪录,借IAA这一国际化舞台,中国汽车工业的"软、硬实力",也有了一次淋漓尽致的集中展示。本届IAA期间,盖世汽车派出了...

智驾的饼,车企画了一个又一个

如果画饼要负法律责任,那中国汽车行业将诞生多个法制咖。2023年,小鹏立下Flag智驾开城50座;理想宣布开城110座;蔚来的目标是其NOP+完成25万公里城区领航路线验证,开放6万公里路线里程,遍布200座城市;华为立誓要在年内实现城区NCA全国都能开。最终只有小鹏超额完成目标;理想的结局是AD Max 3.0开通...

罗俊杰:新能源汽车产业需转换发展动力

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在演讲中表示: 新能源汽车产业需转换发展动...

纯电新能源汽车行驶与充电报告-秋季报

近年来,国家层面针对汽车行业推出多项转型升级与促销政策,为国内车企在新能源领域的发展提供了重大机遇,不仅加速新能源汽车市场规模的增长,还推动了整个行业的转型升级。在政策和市场的双重作用下,中国新能源汽车产业呈现出爆发式增长。截至2023年底,中国新能源汽车保有量已突破2000万辆,2023年1-11...