百度获中国首批自动驾驶主驾无人许可
4月28日,北京发放无人化载人示范应用通知书,百度成为首家获准企业,其旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正式开启无人化自动驾驶出行服务,这意味着"方向盘后无人"的自动驾驶服务在中国超大城市首次放开。专家表示,在《交通强国建设纲要》背景下,这也是北京积极加大政策先行先试力度,抢抓产业发展战略机...
4月28日,北京发放无人化载人示范应用通知书,百度成为首家获准企业,其旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正式开启无人化自动驾驶出行服务,这意味着"方向盘后无人"的自动驾驶服务在中国超大城市首次放开。专家表示,在《交通强国建设纲要》背景下,这也是北京积极加大政策先行先试力度,抢抓产业发展战略机...
本周智能驾驶领域大事如下: 小米汽车正式落户北京经开区11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米科技正式签订《合作协议》。这意味着,小米汽车总部选址尘埃落定。根据协议,小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15...
11月25日,北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点,并宣布配套管理政策--《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》(以下简称《实施细则》)同步出台。这标志着中国企业从载人测试运营迈入商业化试点探索新阶段,引领全球自动驾驶下半场征程。活动当天,百...
11月25日,北京市智能网联汽车政策先行区对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》(以下简称'实施细则'),并向部分企业颁发国内首批自动驾驶车辆收费通知书。当天,百度Apollo获国内首个自动驾驶收费订单,这标志着自动驾驶正迎来"下半场"--商业化运营阶段...
本周智能驾驶领域大事如下: 小米汽车任命李肖爽为副总裁10月15日,据业界媒体报道,小米汽车任命李肖爽担任小米汽车副总裁,后者将负责产品、供应链及市场相关工作,并向雷军汇报。图片来源: 雷军官方微信公开资料显示,李肖爽曾于2012年参与小米盒子产品设计,于2015 年担任小米电视产品总监。2020年2月,...
10月15日,北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称政策先行区)正式开放无人化测试场景,百度、小马智行共两家企业成为先行区首批无人化道路测试企业。据了解,政策先行区无人化道路测试开放范围为北京经济技术开发区20平方公里范围内的100多公里城市道路,测试企业在开展道路测试时,将避开早晚高峰时段并...
为进一步加快和规范成都市居民小区充电设施建设,成都市经信局等七部门联合制定了《成都市居民小区电动汽车充电设施建设管理实施细则》,其中提到,到2025年具备建设条件的既有小区实现公用桩全覆盖。■ 装多少?针对新建小区,《实施细则》明确要严格落实新建小区配建比例要求,建设单位要按照相关比例要...
日前,成都市交通运输局、成都市公安局、成都市经信局、成都市委网信办、成都市商务局、成都市市场监管局六部门联合印发实施《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。此次发布的《实施细则》是在2016年出台的《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》基础上,结合5年来成都市网...
汽车之家获悉,近日,成都市交通运输局、成都市公安局、成都市经信局、成都市委网信办、成都市商务局、成都市市场监管局六部门联合印发实施《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》。据了解,此次发布的《实施细则》是在2016年出台的《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》基础...
从2008年7月1日实行汽车国三标准,到2019年陆续有各大省市开始实行第一批国六标准,在11年的时间里国三车型从最初的新生宠儿变成如今的夕阳产物。而伴随着排放标准一路保驾护航的,还有汽车报废制度。不可否认的是,尽管排放标准的更新迭代进行得如火如荼,但报废政策的实施却并不算得人心,例如报废补偿过...
2018年版的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》(以下简称《实施细则》)即将于本月过期今天2019年版的《实施细则》出炉!《实施细则》全文共29页12460字。http: //jtys.sz.gov.cn/zwgk/xxgkml/zcfgjjd/zcfg/xqczltk/201901/t20190111_15298692.htm我们还把重点划了出来办理粤B指标相关业务的你们看了...
6月1日,北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》。根据意见稿,拟在今年8月,一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向"无车家庭"配置。资料图,新华社记者 方喆 摄,图文无关具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。根据征求...
提醒: 点上方↑『电车资源』即可免费订阅电动汽车资源网讯: 新能源汽车的发展能带动充电桩行业的进步,但充电桩行业走向成熟也是新能源汽车能够进一步发展的必要条件。中国充电联盟最新发布的数据显示,截至2018年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩271751个,其中交流充电桩119445个、直流充电桩8...