据外媒报道,咨询公司AlixPartners的最新研究显示,外国汽车制造商在中国市场的前景不容乐观；预计到2030年,本土品牌在中国市场的份额将攀升至76%,而日本、欧洲和美国车企在中国市场的份额将逐渐缩水。图片来源: 比亚迪尽管竞争压力持续存在,中国汽车市场的价格战不仅不会平息,反而将呈现新的发展态势...

据外媒报道,Switcher.ie的研究数据显示,欧洲各国的电动汽车充电成本存在显著差异,其中德国成为充电费用最高的国家,而土耳其则是最为经济实惠的选择。ID.3；图片来源: 大众汽车研究机构Switcher.ie通过分析欧盟统计局提供的25款最畅销纯电动汽车的数据,发现2024年欧洲地区纯电动汽车单次在家充电的平...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2025年5月车质网共受理车主有效投诉信息14,051宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共15宗),环比下降4.2%,同比上涨14.5%。今年前5个月累计投诉量已超10万宗,与去年同期相比上涨30.3%。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及926款车型,其中投诉...

12025年一季度,新能源物流车累计销量创下新高,达到了109416辆。同时,细分车型产品市场格局也产生了明显分化,且有马太效应在增强。一个鲜明的特征是越来越多的主机厂将产品布局的重心放在了卡系车上。而受近两年卡系车大承载、大电量、长续航趋势影响,主机厂为提高产品竞争力,在动力电池和电机选择上...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2025年4月车质网共受理车主有效投诉信息14,664宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共16宗),环比下降35%,同比上涨约11%。1-4月累计投诉量接近9万宗,与去年同期相比上涨33.1%。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及913款车型,其中投诉达两位数(...

4月28日,福田汽车可持续发展报告发布会在北京总部召开。会上,系统地披露企业在环境、社会及公司治理领域的战略布局与实践成果,全景式呈现了福田在全球能源革命与产业变革浪潮中,以"双碳"目标为指引、以科技创新为引擎、以全球视野布局的责任担当与创新突破成果,向利益相关方交出一份高质量...

叫宝马2系的车型很多,德国品牌统计销量时从来不分你我,首开前驱先河的2系旅行车(Active Tourer)/多功能旅行车(Gran Tourer)贡献了最高市场份额,但坚持后驱的2系双门轿跑车(Coupe)才是Bimmer放在心尖上的宝贝。从F22到G42,这辆紧凑型双门轿跑车不见得走在科技前沿,却总能代表“Sheer Driving Ple...

车辆安全包括主动安全和被动安全,如今衡量一辆车“安全不安全”,不仅要看其防护结构是否齐全,还要看其“安全理念”是否能比肩国际品牌推出的同级全球车型。以部分合资车型为例,进口车型就装备了行人保护相关安全配置,但国内同款合资车型就进行了“适应性改进”,减配了...

据日经新闻报道,根据一家位于东京的智库报告,中国汽车制造商和电池制造商,在电动汽车相关专利的质量上,已超越日本和美国竞争对手,这为他们通过技术授权应对美国关税威胁创造了机会。三井物产全球战略研究所(MGSSI)的分析指出,中国新能源企业如宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD),虽持有的专利数量相对较少,...

2025年4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕,盖世汽车研究院针对本届上海车展进行深度解析,从车展背景、重点新车介绍、零部件企业技术三个维度展开全方位洞察,即将推出《2025上海国际车展展前报告》,共60页+PDF,限时免费领取,欢迎扫码参与。

一、2025年一季度投诉数据概述2025年一季度,车质网共受理消费者对汽车产品的有效投诉74,420宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共45宗),环比上涨74.8%,同比上涨38.6%。据车质网数据统计,本季度共受理219个汽车品牌及1,227个车系的投诉,较上季度减少了3个品牌和63个车系。总体来看,一季度投诉呈现如下特点:...

一、引言2025年第一季度,中国新能源汽车市场持续爆发,奇瑞汽车作为自主品牌的代表之一,在新能源和智能网联领域加速布局,不断推出新产品。然而,与吉利等竞争对手相比,奇瑞在A级车市场的表现仍存在明显差距。本文将基于最新数据和市场表现案例,深入分析奇瑞A级新能源汽车和智能网联汽车的市场现状、存...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2025年3月车质网共受理车主有效投诉信息22,560宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共14宗),环比下降43.6%,同比下降0.9%。一季度累计投诉量已超过7万宗,较去年同期上涨38.6%。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及965款车型,其中投诉达两位数(...

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的背景下,曾位列造车新势力"三巨头"的小鹏汽车一度遭遇严峻挑战。但通过及时的战略转型,小鹏汽车成功推出了极具价格优势的MONA M03车型。这款定价仅10万元左右的A+级轿车凭借出色的市场反响,为小鹏汽车打开了新的发展局面。在此前的《百名车主评新车》调查中,受访车主...

3月26日,比亚迪发布2024年可持续发展报告,系统性披露了公司在环境、社会及治理(ESG)领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示,比亚迪以技术创新为核心,深度践行可持续发展理念,在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。2024年,比亚迪将ESG的工作提高至集团的战略层面,不...

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2024年共受理消费者针对汽车产品的有效投诉173,168宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共199宗)。其中,新能源车累计投诉量为59,178宗,同比上涨16.6%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的34.2%,与2023年相比提升4.1个百分点。2024年新能源车车型投诉中,共...

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2024年共受理消费者针对汽车产品的有效投诉173,168宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共199宗)。其中,轿车累计投诉量为102,167宗,同比增长8.6%。从投诉占比情况来看,约占年度投诉总量的59%,与2023年相比提高3.2个百分点。2024年轿车车型投诉中,共涉及147个...

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2024年共受理消费者针对汽车产品的有效投诉173,168宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共199宗)。其中,MPV累计投诉量为2,333宗,同比下降2.2%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的1.3%,与2023年持平。2024年MPV车型投诉中,共涉及56个汽车品牌旗下的103个车...

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2024年共受理消费者针对汽车产品的有效投诉173,168宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共199宗),较2023年上涨2.6%,同比增速放缓。其中,共涉及273个国内汽车品牌的1,695款车型。随着车企对车质网发送的消费者实名投诉问题重视程度日益提高,2024年共有149个品...

今年以来,国家和地方层面相继推出了一系列旨在加速汽车产业转型升级、鼓励消费、以旧换新等政策措施,并显著加大了对新能源汽车的补贴力度,在减免税费的基础上,购置补贴标准提升至前所未有的2万元水平,彰显了国家对新能源产业发展的坚定决心与强力扶持。这一系列的政策红利,直接推动了我国新能源汽车...