据外媒报道,在柏林洪堡大学(Humboldt-Universität zu Berlin)化学系Nicola Pinna教授和Patrícia Russo博士的带领下,科学家们成功地以定向方式扰乱了电池的原子序。最终成果: 高性能锂离子和钠离子电池阳极,拥有卓越的充电速度和稳定性--这是迈向更安全、更持久的储能系统的关键一步。图片来源: 期...

为了推动电子行业的未来发展,工程师们需要开发出充电速度更快、能量密度更高(即可以存储更多能量)且寿命更长的电池。在目前市场上大多数设备使用的锂离子(Li-ion)电池之外,锂金属电池(LMB)被认为是最有前景的替代品之一。顾名思义,锂金属电池的阳极(即负极)由锂金属制成。与使用石墨或硅基阳极的锂离...

6月7日,日本旭化成株式会社(Asahi Kasei)使用其专有的高离子导电性电解质成功实现了锂离子电池(LIBs, lithium-ion batteries)的概念验证(POC)。这一技术突破使得锂离子电池即使在低温下也能提高功率输出,并提高锂离子电池在高温下的耐用性,并且这两点都是当前LIB亟待解决的问题。此外,这项技术还有助...

据外媒报道,韩国大邱庆北科学技术大学(DGIST)能源科学与工程系教授Hongkyung Lee与韩国产业技术研究院(KITECH)Chanhoon Kim博士的清洁能源转换小组(Clean Energy Conversion Group)合作,通过采用双层涂层方法推出针对不稳定电池系统的稳定技术。双层涂层技术(图片来源: KITECH)

汽车产业的"百年"发展经历了机械时代、电子/电气时代、软件/网络时代、大数据/人工智能时代四个重要阶段。在大数据/人工智能时代,汽车正与人工智能技术深度融合,走向高阶智能化发展。其中,底盘作为汽车行驶的根基,对确保车辆的稳定性、安全性和操控性至关重要。因此,智能底盘成为实现汽车智能化的关...

锂离子电池广泛应用于电动汽车和手机等设备。然而,制造这种电池所需的镍和钴资源有限,无法满足消费者的需求。现在,研究人员开发出使用锰来制造低成本、高性能锂离子电池的方法。(图片来源: Berkeley Engineering)

锂金属电池被视为下一代电池解决方案之一,研究人员一直在尝试使用纳米工程技术以及可替代的固体或液体电解质来提高它们的性能。据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究人员开发了一种新策略,为锂金属电池设计高熵电解质,可以大幅提高电池在高电流密度下的循环稳定性。研究人员表示: "通过...

目前,下一代长续航车辆和电动飞机开始进入市场,人们正在加紧寻找更安全、成本更低、更强大、性能优于锂离子电池的电池系统。据外媒报道,佐治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的研究人员使用铝箔制造能量密度更高、稳定性更高的电池。这种新电池系统可以延长电动汽车的单次充电续航,而且...

据外媒报道,J.D. Power最近的E-Vision情报报告显示,特斯拉的电动汽车充电网络明显比竞争对手更可靠。报告显示,2023年第一季度,在使用非特斯拉公共充电桩的电动车司机中,约有21.6%无法为车辆充电,而使用特斯拉超级充电桩(Supercharger)的特斯拉司机中,这一比例只有3.9%。报告称: "在可靠性方面,没有其...

据外媒报道,美国国家材料科学研究所(NIMS)的研究团队开发了机械强度非常高的聚合物凝胶电解质,并将其集成到电池中作为锂金属负极保护层,从而明显提高锂金属电池的循环性能。锂金属负极具有高性能潜力,这项研究可能极大地促进其实际应用。(图片来源: NIMS)目前社会处于快速转型期间,数字技术得到广泛...

据外媒报道,日本TDK株式会社(TDK Corporation)宣布推出用于动态应用的高度稳定且抗振的数字MEMS陀螺仪Tronics Gypro4300。不仅如此,该陀螺仪也非常适合用于车辆。图片来源: TDK该陀螺仪的输入测量范围为±300 °/s、带宽为200 Hz且延迟仅为1 ms。该陀螺仪还采用闭环架构,可确保动态环境中的高线性度...

据外媒报道,韩国电气研究院(KERI)新一代电池研究中心的研究人员探讨开发锂金属电池。(图片来源: KERI)目前,锂离子电池通过嵌入机制,使锂离子出入石墨负极而产生能量。相比之下,锂金属电池使用金属锂负极,比石墨负极的理论容量要高10倍(3860 mAh/g),在电动汽车和储能系统领域受到关注。然而,在循环过...

钠离子电池的循环寿命长,而且钠储量丰富,未来有望成为当前储能系统的替代方案。然而,由于固体电解液界面层(SEI)不稳定,钠基电池往往不如锂基电池稳定。SEI是电池充放电过程中在电极表面形成的钝化层。(图片来源: PNNL)以往研究表明,比起锂离子电池,在具有高压正极钠离子电池中,SEI的溶解速度更快。这...

据外媒报道,英国萨里大学(University of Surrey)研究人员成功开发出新型高密度固态锂离子电池,提高了固态锂离子电池的寿命和稳定性。其外形坚固,可降低发生短路的风险,从而在未来得到更广泛的应用。图片来源: 萨里大学萨里大学先进技术研究所的Yunlong Zhao博士解释说: "我们都听说过,锂离子电池在运...

为了实现脱碳社会,首先需要高效稳定的可再生能源。太阳能电池被视为一种富有前景的选项,但其电触点受到表面钝化和电导率之间"权衡"关系的影响。据外媒报道,日本研究人员开发了一种新型电触点,可以解决这一问题。(图片来源: ACS)近年使用的商用光伏电池,采用堆叠晶体硅(c-Si)层和超薄氧化硅(SiOx)层,...

据外媒报道,沙特阿拉伯基本工业股份公司(简称沙基工业,Sabic)推出NORYL GTX 9500树脂。这是一系列未填充NORYL GTX树脂等级的新增产品,可在高温和潮湿条件下提供出色的尺寸稳定性,满足高要求汽车应用。(图片来源: 沙基)与聚酰胺(PA)树脂(PA66和PA6)相比,沙基的NORYL GTX 9500树脂在暴露于汽车引擎罩下...

据外媒报道,国巨股份有限公司(Yageo Corporation)旗下子公司兼全球领先的电子元器件供应商KEMET宣布推出用于汽车电子的新型高性能超级电容器FMD和FU0H系列,可在85°C/85% RH额定电压和零下40°C至85°C的工作温度范围内工作1,000小时,其中FMD系列的使用寿命最长,高达4,000 小时。新型超级电容器符合...

据外媒报道,德国乌尔姆亥姆霍兹研究所(Helmholtz Institute Ulm,HIU)开发了一种新锂金属电池,能够提供极高的能量密度(基于活性材料的总重量),达到560Wh/kg,同时表现出非常好的稳定性。(图片来源: KIT)该研究团队采用有前景的正极和电解质组合。通过富镍正极,可提供高单位质量能量；同时,经过多次充电...

据外媒报道,马德里卡洛斯三世大学(UC3M)的研究人员开发出一种智能系统,可估算车辆的动态行为并提高其稳定性。这将有助于优化汽车防滑和侧翻控制系统的性能,并避免潜在的交通事故发生。为防止车辆在道路上失控,目前大多数车辆都搭载了横向稳定系统或ESP(车身电子稳定系统)和侧倾稳定系统或RSC(防侧翻...

钠离子电池有望取代锂离子电池,用于大规模储能设施。与锂离子电池相比,它具有比能量高、安全性能好等优点,尤其是钠储量丰富。然而,钠正极较难开发,因为电子通过正极材料进入电池中,许多候选材料不稳定或无法承受高压。(图片来源: AIP)据外媒报道,为了找到解决方案,成均馆大学(Sungkyunkwan Universit...