1月9日,第十八届车视盛典暨中国汽车金视奖相关活动顺利举办,颁发了两大类奖项。据了解,2025年中国汽车年产销双双逼近3500万辆,新能源渗透率突破50%,中国汽车品牌渗透率达到70%,L2级智驾实现普惠普及,L3级智驾试点成功破冰,一系列数据勾勒出行业转型蜕变的清晰轨迹。车视盛典素有"专属于中国汽车...

昨日,以“领潮・向上奔跑” 为主题的第十届中国汽车风尚盛典暨 2026 中部汽车长江论坛在武汉举行。盛典上,车族风传媒集群创始人姜迪表示: “车族风”十年已成为中部车市中坚力量。此次风尚盛典共颁发四大类、百余项重磅奖项。十年沉淀成为行业发展“风向标”自2016年...

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!东风汽车集团有限公司党委常委、副总经...

中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。提起国有车企改革这一话题,舆论对此认知总是片面化、简单化。却没有真正读懂国有车企改革背后的“改什么、为什么改、改革的目的是什么”等基本问题。...

11月20日,广州迎来了一场汽车行业的盛会——2025新质汽车发展峰会暨第十一届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典盛大启幕。此次盛典由《My车轱辘》新媒体矩阵主办,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)担任指导单位。以“向新·向质”为主题,活动现...

2025年以来,"两新"政策持续释放效能,为中国汽车行业发展注入强劲动力。在此背景下,行业呈现出生产规模稳步扩张、新能源渗透率持续攀升的良好态势,在全球汽车产业格局中的地位进一步巩固。然而,与行业规模的亮眼增长形成鲜明对比的是,利润率始终在相对低位徘徊。成本压力不断叠加,再加上市场竞争"内卷...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

我国新能源汽车近些年发展迅速,新能源汽车年产销规模、锂离子动力电池装配量都是世界第一,新能源汽车更是被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点。不过,与世界先进技术水平相比,我国一些关键核心技术还未掌握,这被行业不少人士认为, 将成为我国新能源汽车高质量发展的制约因素。罗兰贝格日前发布...

十年砥砺奋进,共创智慧未来。在短短的十年时间里,中国不仅点亮了新能源汽车产业的未来,更织就了一张贯通全国的绿色能源补给网。站在充换电行业发展的重要历史节点,为全面总结成果经验,展望产业未来趋势,9月27日~29日,2025中国汽车充换电生态大会在合肥召开。本次大会由国家能源局电力司、安徽省汽车...

日前,高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告,对汽车未来发展趋势做出了预测。报告认为,在下一个十年,汽车产业将经历本质性的转变: 彼时车机、车厂、车主均将与目前迥异。科技是这一转变的原动力,同时也将被以下的四大主题塑形。1.环保对气候变化的关注,将使公众和有关法规给汽车厂商带来更多的二氧化...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!东风汽车集团有限公司党委常委、副总经...

我国新能源汽车近些年发展迅速,新能源汽车年产销规模、锂离子动力电池装配量都是世界第一,新能源汽车更是被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点。不过,与世界先进技术水平相比,我国一些关键核心技术还未掌握,这被行业不少人士认为, 将成为我国新能源汽车高质量发展的制约因素。罗兰贝格日前发布...

2025年4月8日-4月10日,第119届国际汽车工程师学会WCX-SAE全球汽车年会于美国密歇根州底特律隆重启幕。SAE International成立于1905年,是全球最大的非营利性汽车及航空航天行业标准制定的学术组织,始终致力于促进移动出行技术及行业发展。本次大会设立众多议题,其中"可持续发展与排放"议题聚焦节能减...

截至2月24日,A股汽车零部件板块已有93家企业披露2024年度业绩预告,其中53家实现净利润预增、略增或扭亏,占比达57%。行业分析显示,在新能源车市持续扩容与政策红利双重驱动下,本土零部件企业通过技术创新与全球市场拓展,展现出强劲发展动能。全球化战略成效显著数据显示,在已披露业绩的零部件企业中,...

我国新能源汽车近些年发展迅速,新能源汽车年产销规模、锂离子动力电池装配量都是世界第一,新能源汽车更是被寄予厚望要成为赶超西方汽车工业的突破点。不过,与世界先进技术水平相比,我国一些关键核心技术还未掌握,这被行业不少人士认为, 将成为我国新能源汽车高质量发展的制约因素。罗兰贝格日前发布...

随着2024年天津国际车展的临近,一场以"新质生态全链突围"为主题的中国汽车流通行业数智营销发展论坛,正蓄势待发,将在9月29日下午为行业带来前所未有的思想碰撞与战略洞见。在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的指导下,汽车之家携手平安产险、全国工商联经销商商会,诚邀您共赴这场汽车界的年度思想...

2025年梦幻开局。1月8日,国家发展改革委、财政部发文,进一步扩大以旧换新补贴范围和力度,给行业吃下第一颗"定心丸"。开年见喜,否意味着在新的一年里新能源物流车行业前行所遇皆为坦途?事实上,在年前行业大佬齐聚的第八届中国新能源物流车绿色城配大会上,来自国家部委、主机厂、运营商、经销商、货运...

12月26日,由大众汽车集团(中国)携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告(2023)》在北京正式发布。自2008年以来,大众汽车集团连续十六年支持并参与这一报告的编著。此次报告以“汽车产业迈向合作共赢的国际化新征程”为主题,聚焦中国汽车产业国际化发展...