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从碳基到硅基:2025上海车展上演的汽车「基因改造」全记录

随着汽车产业从以电动驱动为核心的转型阶段,进一步迈入以智能化为主导的发展新周期,整车由硬件主导正逐步演变为软件定义,其'基因'正在经历深层重构,这一点在2025年上海车展上展现得淋漓尽致。本届车展以"拥抱创新,共赢未来"为主题,吸引了全球26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展,他们带来的不...

AI性能暴增10倍!英特尔车载芯2026量产,叫板英伟达

引言: 汽车智能化进入深水区,英特尔如何破局?2025年上海车展不仅是新车盛宴,更是汽车智能化技术的前沿战场。英特尔以“软件定义汽车”为核心,携第二代AI增强软件定义车载SoC、两大战略合作及行业生态蓝图高调亮相,直指智能驾驶、座舱交互与能源管理三大痛点。这场活动不仅展现了英特尔从PC...

这家浦东AI企业Nullmax,将于上海车展展示最新智能化驾驶技术

2025上海车展将于4月23日正式开幕。作为国内外最具影响力的汽车展会之一,本届车展共吸引了近千家汽车及零部件企业参展,涵盖整车制造、智能化系统、自动驾驶、车联网等多个方向。其中,智能辅助驾驶公司Nullmax首次加入这场盛宴。作为一家专注于全场景辅助驾驶解决方案的AI科技公司,Nullmax将在8.2号馆...

智驾芯片应该自研还是采购?车企和供应商吵起来了

在C端,由智驾引发的事故被炒得沸沸扬扬;而在B端,有关智驾的争论也一直没有停过。在刚刚结束的2025电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车创始人李斌在谈到ET9搭载的自研智驾芯片神玑NX9031时表示,研发这颗芯片投入的成本非常高,大概和建设1000座换电站差不多。图片来源: 蔚来b站直播根据蔚来之前透露的信息,...

旗舰车芯片延期,英伟达的“王炸”让谁更焦虑?

2022年,英伟达推出全新一代Thor智驾芯片,巅峰算力可达2000 TFLOPS,是Altan的2倍,Orin的8倍。这是英伟达的旗舰车载芯片,未上市就成业界卷王,关注度极高。惊艳的数据,史无前例的性能,曾让不少拥趸兴奋高呼: "能打败的英伟达的,只有英伟达自己!"转眼三年过去,这款原打算2024年实现量产的明星芯片,交付却...

新势力也想抢供应商“生意”

2025年,"科技普惠"终于照进现实。汽车行业掀起"全民智驾"风潮,以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的整车企业,将高阶智驾门槛下探至10万元以内,加速新能源汽车尤其是整个汽车行业重构。日前的2025年中国电动汽车百人会论坛上,参会的多家车企高管围绕"夯实电动化,推进智能化,实现高质量发展"的主题展开深入...

算不过账的车企自研,被供应商集体吐槽

"一颗芯片可以布局1000个换电站,芯片研发投入确实非常大。"3月29日,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛2025上表示,蔚来第三代技术平台首款车型ET9上搭载的蔚来自研的全球首颗5纳米车规级智驾芯片。这颗芯片是蔚来在几年前开始立项,经过三年多的时间打造出来。李斌称,此前蔚来...

亚洲芯片股普跌背后,是一场新的豪赌

近期,亚洲芯片股经历了一段股市"阴雨天"。2月28日,彭博社追踪的25只日本芯片概念股指数一度暴跌4.5%,创去年9月以来的最大日内跌幅。Disco股价领跌,一度下挫12%;爱德万测试(Advantest Corp)股价最高跌幅达10%;Socionext跌8%;Screen跌6%;东京电子(Tokyo Electron)股价一度下跌5.5%。在韩国股市,SK...

20天,这些企业市值涨了30%!

七年前,比亚迪董事长王传福率先抛出"电动化是上半场,智能化是下半场"这一观点。尽管业内对此较为认同,但对智能化的发展方向,带来的影响力以及爆发时间,当时并没有清晰的预判。这也导致传统车企早期对智能化的重要性认知不足。毕竟,那会汽车市场还是以燃油车为主。谁能想到,新能源汽车随后就进入快速...

小智一周要闻 | 特斯拉FSD入华或遭遇延迟;美国重新谈判芯片法案补贴

本周智能汽车领域大事如下: 特斯拉FSD入华或遭遇延迟据外媒报道,由于面临被卷入不断升级的美中贸易争端风险,特斯拉的全自动驾驶技术(FSD)在中国获批可能会出现延迟。图片来源: 特斯拉中国知情人士向英国《金融时报》透露,尽管此前有迹象表明特斯拉会在2025年第二季度在中国获得开展"完全自动驾驶"(FS...

2025年1月重磅合资合作一览:大众与小鹏再次携手,宁德时代与上汽集团再签约

回顾刚刚过去的2025年1月,车圈的合资合作迎来一波新高潮。例如,大众与小鹏再次携手,宁德时代与上汽集团深化合作,地平线与知行科技达成合作,舍弗勒与小鹏汇天签订协议等。此篇为你梳理2025年1月发生的那些合资合作事件。车企东风奕派与华为达成深度战略合作1月22日,东风汽车旗下主流科技电动品牌东风...

扎堆上市,智能驾驶再迎IPO大年 | 2024大事记

2024年,不仅是智能驾驶高速发展的一年,也是智驾产业链公司的IPO大年。据盖世汽车梳理发现,去年在智驾产业链上下游,除了佑驾创新、文远知行、小马智行、地平线、黑芝麻智能和速腾聚创六家头部企业已成功敲钟上市,另外还有多家公司在排队IPO中,并已向港交所递交招股书。智驾企业扎堆IPO背后,港股对初创...

小智一周要闻丨东风奕派与华为达成深度战略合作;特朗普宣布5000亿美元人工智能投资计划

本周智能汽车领域大事如下: 东风奕派与华为达成深度战略合作1月22日晚,东风汽车旗下电动品牌东风奕派宣布,其与华为技术有限公司在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。图片来源: 东风奕派双方在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,围绕用户需求升级智能出行体验,联手打造一系...

汽车,又要被重新定义了?

2025年的国际消费类电子产品展览会(下称CES),已经在美国拉斯维加斯落下帷幕。作为每年年初召开的科技盛会,CES一直都被视作全球智能化发展的风向标,今年肯定也不会例外。针对2025年的CES展,盖世汽车不仅派出了前线报道团,盖世汽车研究院还专门做了CES展的主题报告,结合现场所见和盖世汽车研究院的分析...

CES深观察|汽车产业链进化:车企智能化战事走向纵深处

汽车智能化竞争按下加速键。自2018年中国车企在CES展会崭露头角后,每年的CES展会越来越成为汽车前沿技术发展的风向标。今年的CES展会上中国参展商数量创历史新高。中国车企积极登陆CES,美国传统汽车巨头几乎集体缺席。2025年,常客本田和宝马如约参展;中国传统自主品牌吉利和长城展示了智能化转型和...

Nullmax多款智驾产品亮相CES 2025,携手伙伴共推城区智驾与舱驾一体

当地时间1月7日-10日,汇聚全球科技创新的CES 2025在拉斯维加斯盛大举办,Nullmax以平台化技术打造的多款拥有城区功能的舱驾一体和行泊一体智驾产品,在合作伙伴的展台进行了现场展示。Nullmax携手全球的生态伙伴--TI(德州仪器)、瑞萨电子、黑芝麻智能、北斗智联BICV和诚迈科技,共同展示了具有城市智驾...

智驾企业扎堆上市,只能纾一时之难

站在2024年末回望,这一年无疑是智驾供应链企业上市的风口浪尖。随着智能驾驶技术的快速发展和市场的逐步成熟,众多智驾企业纷纷选择在这一年加速资本市场的征途。最近的一次是11月27日,小马智行正式在纳斯达克挂牌上市。从年初速腾聚创港股敲钟,到黑芝麻智能、如祺出行、地平线也陆续奔赴港股,以及文...

端到端,还在卷什么?

近日,特斯拉发布了其"完全自动驾驶"软件的最新版本FSDV13.2并完成首批交付,此次更新新增停车启动、自动换挡、目的地自动泊车等功能,特斯拉自动驾驶工程师Arek Sredzki指出,该系统的端到端网络现在允许车辆将乘客从一个停车位运送到另一个停车位 (P2P)。特斯拉FSD的每一次重大更新,都引得各大智驾玩家...

智驾芯片鏖战正酣,新玩家还有机会吗?

作为智能汽车的"中枢大脑",智能驾驶芯片的性能上限,将直接决定一辆车的智驾水平上限。在智驾芯片市场,早期一度由Mobileye、英伟达等外资巨头占据主导。过去两年,伴随着智能驾驶在国内的快速发展,驱动国内智驾核心产业链不断成熟,在智驾芯片领域,也涌现了一批本土玩家,争相驶入智能驾驶核心竞技场。据...

2024进博会|外资已满是“中国味”

进博会,链接内外市场的桥梁,影响力与日俱增。前六届进博会累计意向成交额突破4200亿美元的傲人成绩,有力彰显了中国市场的"含金量"。在此基础上,2024年第七届进博会更是吸引了来自129个国家和地区的3496家展商参与,其中世界500强和行业龙头企业达297家,创下历史新高。然而,步入2.1号馆--汽车展区,却呈...