1月9日,安森美宣布与理想汽车续签长期供货协议。此前,理想汽车在已其增程式电动车型(EREV)中采用安森美成熟的800万像素图像传感器。而在此次协议签订后,理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片,并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。两家...

一颗芯片从无到有,需要经过设计、晶圆制造和封装测试三大环节,这也是一条完整的芯片产业链。业界有个通俗的比喻,芯片设计环节就像一栋楼的图纸设计,圆晶制造则是在此基础上施工建房,而封装测试就是将毛坯房改成精装房。这一期我们聊一聊芯片产业链的整体发展情况。上游: 芯片设计、IP核、核心工具EDA...

近日,天岳先进披露,该公司正与英飞凌开展合作,第一阶段将侧重6英寸碳化硅(SiC)材料,但同时也将助力后者向8英寸碳化硅晶圆过渡。据悉,该协议的供应量,预计占到英飞凌长期需求量的两位数份额。本土碳化硅企业拿下海外大单并非头一遭。今年早些时候,三安光电也拿下了意法半导体的长期供应合同。两家公司...

新能源汽车都"打"到下半场了,一大批新能源车企走到"淘汰"的边缘了,小米汽车的车还没"造"出来。很长一段时间,安抚外界的质疑声,成为小米汽车不可忽视的舆论任务。毕竟新能源汽车市场发展得太快,众人依然怀疑,此前宣布造车的雷军是否依然预料到现在的市场竞争格局。更何况, 此前表示要"2024 年上半年量...

对于车企而言,斥巨资布局车芯产业链,早已是家常便饭,特别是近几年的"缺芯"折磨,让车企布局更显不遗余力。其中之一的汽车功率半导体,则是加码重心。通过梳理,不难发现,在全国的布局版图中,几乎能找到当前所有主流车企的身影。图源: 盖世汽车车企的布局触角,为何伸向功率半导体?当前,汽车电气化狂飙突...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

国内新能源汽车市场渗透率持续攀高,碳化硅(SiC)赛道如日中天。强劲的上车需求叠加巨大的产能缺口,新一波扩产潮顺势再起,偌大的中国市场,正不断吸引意法半导体、英飞凌等国际巨头密集落子,"分羹"本土企业。意法牵手三安背后,中国市场成"香饽饽"近日,意法半导体牵手三安光电合资建厂的消息,直接在碳化...

,6月7日,意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)官网公告,公司和三安光电双方已签署协议,将在重庆建立一座新的8英寸碳化硅器件合资制造厂。图源: 意法半导体据悉,该SiC制造厂计划于2025年第四季度开始生产,预计将于2028年全面落成。该厂将采用意法半导体的SiC专利制造工艺技术,专注于为意法半导体生...

近日,欧洲确立了一项高达6000万欧元(约合人民币4.55亿元)的氮化镓(GaN)科研项目,旨在建立从功率芯片到模块的完整供应能力。除了牵头人英飞凌,另有其45家合作伙伴参与其中。毫无疑问,这项规模大且投入高的GaN项目,凸显了英飞凌加码布局三代半的决心。某种程度上,这也将成为欧洲提高芯片制造份额、打造...

特斯拉(Tesla)下一代汽车平台削减75%碳化硅(SiC)用量的一纸宣言,直接激起发展如日中天的碳化硅行业千层浪的同时,也"扰乱"第三代半导体的前进节奏。官宣论断板上钉钉,碳化硅前景似乎被打问号,替代方案何解?与其并驾齐驱的另一第三代半导体代表材料氮化镓(GaN)的上车机会点又有多远也被推进热议中心。...

"2025年罗姆碳化硅(SiC)器件产能预计会提升到2021年的6倍,2030年会提升到2021年的25倍。"在日前举办的媒体交流会上,罗姆半导体(上海)有限公司技术中心副总经理周劲透露了这一规划。罗姆碳化硅器件产能计划；图片来源: 罗姆他指出,面对市场急剧增长的需求,近两年碳化硅器件会出现短缺的情况,罗姆因此...

2022年,理想汽车在产品层面持续布局,理想L8对理想ONE顺利实现了换代升级,在更高级别市场,理想还上市并交付了旗舰级SUV理想L9。在动荡的一年中,理想还启动了零部件领域布局,其在苏州建设了功率半导体研发及生产基地,在常州建设了理想汽车零部件产业园。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终...

"辩论"是全球华人汽车精英联合年会暨"中国拥抱世界"汽车产业创新论坛的特色标签。11月25日,本届论坛就智能电动汽车时代核心零部件的战略选择话题展开深入剖析与充分探讨,旨在帮助处于困惑中的企业与人才拨开迷雾,认准目标,做出最适合的抉择。本次专题辩论由蔚来汽车执行副总裁兼全球质量委员会主席沈...

近日,三安光电发布公告称,公司为全资子公司湖南三安、湖北三安、安徽三安、厦门三安、三安集成和天津三安分别向金融机构申请综合授信人民币21.00亿元、3.60亿元、3.70亿元、3.00亿元、2.00亿元和3.20亿元,合计36.50亿元连带责任担保,担保范围包括但不限于全部本金、利息(包括复利和罚息)、违约金、赔...

今年是造车新势力成立以来的第七、第八年 ,转眼一整年又过了一半。目前来看,造车新势力常态化披露月交付量的仅有5家,淘汰赛已告一段落。但如零跑汽车创始人朱江明日前所言,月销过万也许仅仅是结束了淘汰赛,相当于拿到了新能源汽车赛道初赛的入场券,而随着新能源汽车渗透率提升,新势力后续面临的竞争...

本周智能驾驶领域大事如下: 小米汽车三项自动驾驶领域专利曝光近日,小米汽车科技有限公司再公开三项自动驾驶领域相关专利,包括"图像处理方法和装置、车辆、可读存储介质专利","道路定位方法、装置、设备、车辆及存储介质",以及"车辆控制方法、装置、介质、芯片、电子设备及车辆"。截至目前,小米汽车...

日前,理想汽车功率半导体研发及生产基地正式落户江苏省苏州高新区。该项目将于2022年6月中旬启动厂房建设,年内竣工后进入设备装调,预计2023年5月启动样品试制,2024年正式投产后,将逐步形成年产240万只半桥生产能力。据悉,此次落户的理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略产...

近日,苏州高新区举行重大项目签约仪式,涉及集成电路重点项目、外资重大项目、总部项目三类共52个项目,总投资约337亿元。盖世汽车注意到,此次签约的集成电路重点项目中包括理想汽车功率半导体研发及生产基地。理想汽车功率半导体研发及生产基地项目签约；图片来源: 苏高新科技据苏州高新区科技招商中...

5月11日,中汽协发布最新数据显示,4月汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比分别下降46.2%和47.1%,同比分别下降46.1%和47.6%,为近十年以来同期月度新低。然而,5月11日A股市场,整车企业、动力电池、锂矿、汽车芯片等汽车产业链股价集体暴涨。盘中,长城汽车、长安汽车、小康股份、比亚迪和江淮汽车...

2月23日,有媒体称: 国家市场监督管理总局反垄断司的经营者集中简易案件公示显示,北京车和家汽车科技有限公司(简称: 车和家)与湖南三安半导体有限责任公司(简称: 三安半导体)将成立合营企业。针对反垄断需求,公司备注称,在新能源乘用车驱动电机控制器SiC(碳化硅)芯片研发市场中,两方占比均小于5%。以...