据外媒报道,由于中国企业在全球电动汽车市场大举扩张,韩国三大电池制造商--LG新能源(LG Energy Solution)、SK On与三星SDI(Samsung SDI)--在2025年上半年的产能利用率仅维持在50%左右。图片来源: LG新能源根据LG新能源于8月14日发布的半年度报告,今年上半年,该公司全球工厂的平均产能利用率为51.3%,...

聚焦·产经日本二季度GDP增长超预期汽车出口成关键支撑日本第二季度GDP增长1.0%,增长速度远超预期。尽管美国出台了新的关税政策,但日本出口仍保持良好态势。日本经济学家Takumi Tsunoda指出: "4月至6月的出口增长主要得益于汽车出货量稳定和亚洲科技制造商在部分关税生效前的集中采购,不过这种增长态...

2025年上半年,中国企业在全球四大材料领域均展现出压倒性优势: 正极材料全球装载量中,中国企业凭借在磷酸铁锂市场的全球主导力,进一步固化了"中国中心"格局；负极材料全球装载量中,中国企业占比高达95%；隔膜占比近90%；电解液占比达87.3%。当前,中国电池新能源产业链完整,从上游矿产资源开发、核心...

"如今的中国车市,已进入生死竞速阶段。"据盖世汽车研究院不完全统计,2017年至今,中国车市已有400多家企业相继破产或退出市场。在近日举行的盖世汽车研究院2025年年中闭门沙龙会上,分析师董静认为,在全球经济承压、竞争态势加剧的背景下,中国车市"格局重塑赛"持续加速。这场淘汰赛,不仅考验车企在智能...

8 月 15 日,禾赛科技(纳斯达克: HSAI)公布了 2025 年第二季度未经审计的财务数据。本季度,禾赛实现营收 7.1 亿元人民币,同比劲增超 50%,净利润突破 4,000 万元人民币,远超 GAAP 层面盈利转正目标。同时,禾赛斩获丰田汽车旗下合资品牌的新定点车型,计划于 2026 年量产。第二季度,禾赛激光雷达总交付量...

随着2025年全球新能源汽车渗透率突破45%,产业变革进入"智能化"下半场,激光雷达也已经从前两年车型的"尝鲜高配"快速蜕变为新车型的"安全标配"。如今,作为智能化显性标签的激光雷达,正成为智能网联产业链最炙手可热的赛道。数据印证了这一趋势: 盖世汽车研究院报告显示,2024年国内激光雷达装机量首次突...

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 8月14日,吉利汽车发布2025年中期业绩报。公司上半年总收入达1503亿,创历史新高,同比增长27%；归母利润92.9亿元,扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后,实现核心归母利润66.6亿元,同比增长102%。公司毛利总额提升至247亿元,毛利率达16.4%。盖世汽车: 8月14日,蔚来官...

2025年上半年全球汽车市场尘埃落定,一个历史性转折已然到来。MPV王者腾势D9不仅以断层领先优势问鼎2025年上半年中国MPV销量冠军,更在刚刚过去的7月再度夺得中国MPV全市场销量冠军,同时在海外市场势如破竹,成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首,实现“国内+海外...

8月14日,吉利汽车(0175.HK)发布2025年中期业绩报。公司上半年总收入达1503亿,创历史新高,同比增长27%；归母利润92.9亿元,扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后,实现核心归母利润66.6亿元,同比增长102%。公司毛利总额提升至247亿元,毛利率达 16.4%。图源: 吉利2025 年上半年,吉利汽车总销量达140...

2025年上半年,智能座舱领域整体市场呈现出头部集中和本土企业崛起的态势,从座舱域控、HUD、AR-HUD到中控屏、液晶仪表屏,再到车载语音功能,相关数据清晰勾勒出行业的竞争格局与增长动力。根据盖世汽车研究院发布的2025年1-6月智能座舱供应商装机量排行榜,各细分市场的头部企业凭借技术优势与市场策略...

2025年上半年,中国乘用车出口呈现"新能源主导转型、区域市场深度分化"的鲜明特征。墨西哥以同比25.3%的增量(22.4万辆)取代俄罗斯成为出口第一目的地,阿联酋(+58.3%)、哈萨克斯坦(+105.9%)与马来西亚(+40.9%)呈现爆发式增长；而俄罗斯(-59.4%)与巴西(-8.1%)因政策收紧明显收缩。盖世汽车研...

今年上半年,我国汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%,规模持续扩大。盖世汽车研究院"2025年上半年中国乘用车出口车企TOP10"榜单显示,奇瑞以54.6万辆的成绩和2.9%的增幅登顶,比亚迪凭借纯电与混动产品,在欧洲(增249.8%)、北美(增165.7%)、东南亚(增144.1%)乃至中东(增208.4%)遍地开花。新能源产品的全球...

8月5日,美国电动汽车制造商Lucid公布,今年上半年,其营收达4.94亿美元,高于去年同期的3.73亿美元；净亏损为9.06亿美元,较去年同期的13.24亿美元大幅收窄。Gravity；图片来源: Lucid同时,Lucid报告称,其中,今年第二季度,其营收达2.59亿美元,高于去年同期的2亿美元,但仍低于华尔街的预期；净亏损为5.39...

2025年3月25日,比亚迪在香港召开投资者沟通会,发布2025年公司销量目标为550万辆,其中海外市场超80万辆。董事长王传福表示,计划于2026至2027年将智能化解决方案全面出海,突出"安全"优势,与电动化形成协同。2025年上半年,比亚迪乘用车海外销量持续攀升,出口国家结构日趋多元。多个国家销量创下新高,以...

2025年上半年,中国轿车与SUV市场走势分化,分别展现出新能源快速渗透与产品结构多元化的特点。轿车领域,新能源车型迅猛扩张,尤其是在小型和中高端电动车细分市场表现抢眼,逐步蚕食传统燃油车份额；而SUV市场则是新能源与燃油车并存,消费者对动力类型和车辆功能的需求更加多样,促使品牌在产品和技术上...

7月30日,美国汽车制造商福特汽车公布,根据美国通用会计准则(GAAP),今年上半年,其营收达908亿美元,与去年同期的906亿美元基本持平；净利润仅为4亿美元,远低于去年同期的32亿美元。福特汽车指出,按非GAAP计算,今年上半年,其调整后的息税前利润为32亿美元,低于去年同期的55亿美元；自由现金流达13亿美元...

7月31日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称"中国充电联盟")发布最新数据,2025年1-6月,我国电动汽车充电基础设施(枪)增量为328.2万个,同比上升99.2%,近乎翻倍。其中公共充电设施增量为51.7万个,同比增长30.6%,私人充电设施增量为276.5万个,同比暴增120.8%。中国充电联盟指出,2025年1-6月,充...

“当前,汽车产业变革已踏进深水区,广汽集团已全面进入‘战时状态’。”一周前,广汽集团董事长冯兴亚站在2025中国汽车论坛演讲台上,用军事化语言向全行业宣告广汽的背水一战。7月11日,广汽集团发布的业绩预告显示,2025年上半年归属于母公司所有者的净利润为-18.2亿元至-26亿元,而...

据外媒报道,最新行业数据显示,受关税实施前的汽车抢购潮以及汽车制造商推出现金激励措施等因素的推动,今年上半年,加拿大新车销量小幅上涨4.3%,至958,214辆。其中第二季度销量同比增长6.4%。但分析师警告称,2025年下半年加拿大汽车市场将面临阻力。美国总统特朗普持续加码汽车产业关税政策,从钢铁、铝...