王侠:汽车产业下半场不止卷价格 打持久战才是决胜关键
汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...
汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...
3 月29日,在电动汽车百人会论坛(2025)上,比亚迪董事长兼总裁王传福分享了比亚迪在技术创新和产业发展方面的成果与展望。比亚迪董事长王传福,图片来源: 中国电动汽车百人会王传福提到,参加民营企业家座谈会并聆听总书记重要讲话后,他对做大做强新能源汽车产业信心倍增。过去十年,我国新能源汽车产业借...
汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...
汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...
近日,盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月,国内市场L2及以上智能驾驶装机量累计达605.1万套,其中8月装配量为90.7万套,L2整体渗透率已接近47%,相较于去年同期的40%提升显著。分品牌来看,造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军,比如理想汽车、问界、蔚来等,几乎都...
在新能源汽车产业变革中,"电动化是上半场,智能化是下半场"已经成为行业转型过程中的共识。广汽集团总经理冯兴亚不久前在接受媒体采访时表示,"当前是传统汽车产业向智能网联新能源汽车转型的关键时期,集团不管是合资公司还是自主品牌,都要加快向智能网联新能源汽车转型,并进一步加大节能汽车发展。"近...
汽车信息网4月25日讯4月25日,2024北京车展拉开帷幕,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时,广汽集团发布“智行2027”行动计划,希望在现有智能化优势基础之上,通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造,实现在产品体验和出行...
8月30日,在成都车展的同期论坛--2024汽车先锋论坛上,中国国际贸促会汽车行业委员会助理会长柴占祥表示,中国汽车这艘大船,应该说确实正处在中流,正面临着很多巨浪的冲击,但是所有这些困难都不能阻挡这艘巨轮,穿过巨浪,勇毅向前。图片来源: 2024汽车先锋思享荟他指出,过去的7个月,全国新能源汽车单车使...
汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...
汽车信息网4月25日讯4月25日,2024北京车展拉开帷幕,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时,广汽集团发布“智行2027”行动计划,希望在现有智能化优势基础之上,通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造,实现在产品体验和出行...
转眼间,2024年已过半,新能源物流车市场也正式开启了下半年的角逐。回望上半年,市场接连遭遇车企价格战、保险拒保、金融降额等多重风波,令产业链上下游企业历经诸多波折。不过,市场整体还是在向上发展的。从电车资源统计数据来看,2024年1-5月,新能源物流车市场共销15.5万辆,较去年提前3个月完成。并且...
技术核心成员频频换血,押注端到端大模型,欲与特斯拉FSD掰手腕,全量推送小鹏XNGP新版本……在新势力品牌中销量有所掉队的小鹏汽车,为打赢智驾这场战役,正不遗余力。小鹏汽车造势已久的新版本XNGP,终于在7月迎来全量推送。7月4日,小鹏汽车宣布,小鹏XNGP智驾XOS 5.2.0公测版本已开启推送。据介绍,小鹏新...
6月已过半,距离上半年结束仅剩15天。回看近半年车市,内卷程度远超2023年,例如比亚迪旗下多款荣耀版车型的上市,让众多车企感到阵阵寒意,纷纷跟进,或是降价,或是推出新车;随后,小米SU7的上市,更是将内卷范围进一步扩张,围绕着"流量"展开角逐。然而,在年中之际,比亚迪第五代DM技术、秦L等的发布,预示着...
今年以来,中国汽车市场持续快速发展。一方面,新能源汽车增势不减,渗透率不断提升,自主品牌市占率屡创新高;另一方面,汽车市场“卷”风横行,竞争惨烈,车企增收不增利,企业和经销商叫苦不迭,却又难以挣脱“价格战”的禁锢。6月6日,2024中国汽车重庆论坛正式召开。在开幕式全体会议...
汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...
汽车信息网6月6日讯在今日举行的2024重庆汽车论坛上,中国国际贸易促进会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表了深刻见解,他强调,汽车产业的竞争远未结束,相反,它更像是一场激战正酣的足球赛,不仅有上下半场,甚至可能进入加时赛。王侠将当前汽车市场比作即将上演的欧洲杯,指出上半...
在过去的几年里,新能源汽车已经从单纯的电能驱动,发展到如今的融入了更多的智能化技术。尤其是随着中国新能源乘用车零售渗透率突破50%,首次超过传统燃油车,新能源汽车的竞争,也正式告别了电动化的“上半场”,步入了智能化的“下半场”。当新能源汽车的竞争进入智能化的下半场,也...
比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示,新能源上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场看电池,下半场则看芯片。图/地平线4月24日晚间消息,比亚迪(002594)董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示,新能源上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场看电池,下半场...
4月25日,2024北京车展拉开帷幕,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌"双子星"重磅首发两款新车。同时,广汽集团发布"智行2027"行动计划,希望在现有智能化优势基础之上,通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造,实现在产品体验和出行场景上的领先,为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支...
3月15日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在京开幕,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在发言中表示: "要把智能网联的核心支撑有效的整合起来,共同来做一个系统,完成一个大的系统工程设计和推进,所以有效整合、实现多要素协同是我们在汽车下半场即电动化之后能不能打赢下半场的我们觉得是最重要...