汽车信息网6月6日讯在今日举行的2024重庆汽车论坛上,中国国际贸易促进会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表了深刻见解,他强调,汽车产业的竞争远未结束,相反,它更像是一场激战正酣的足球赛,不仅有上下半场,甚至可能进入加时赛。王侠将当前汽车市场比作即将上演的欧洲杯,指出上半...

在过去的几年里,新能源汽车已经从单纯的电能驱动,发展到如今的融入了更多的智能化技术。尤其是随着中国新能源乘用车零售渗透率突破50%,首次超过传统燃油车,新能源汽车的竞争,也正式告别了电动化的“上半场”,步入了智能化的“下半场”。当新能源汽车的竞争进入智能化的下半场,也...

比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示,新能源上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场看电池,下半场则看芯片。图/地平线4月24日晚间消息,比亚迪(002594)董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示,新能源上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场看电池,下半场...

4月25日,2024北京车展拉开帷幕,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌"双子星"重磅首发两款新车。同时,广汽集团发布"智行2027"行动计划,希望在现有智能化优势基础之上,通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造,实现在产品体验和出行场景上的领先,为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支...

3月15日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在京开幕,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在发言中表示: "要把智能网联的核心支撑有效的整合起来,共同来做一个系统,完成一个大的系统工程设计和推进,所以有效整合、实现多要素协同是我们在汽车下半场即电动化之后能不能打赢下半场的我们觉得是最重要...

2024年开年,有两件"小事"让我重新审视起了当前的汽车市场。其一,在我们不久前的纯电轿车横评中,出道不久、价格更低的吉利银河E8,从特斯拉Model 3、阿维塔12和比亚迪汉EV三车中突围,无论是在续航、驾控、智能座舱还是补能上,都做到了领先,这是新能源市场残酷之处--后发制人,一剑封喉。其二,2024年的一...

伴随着L2在终端市场快速普及,智能驾驶下一步将卷向何方?目前来看,L3甚至更高级别的L4,正在成为引领产业变革的全新主导力量。去年11月,工信部等四部委联合发文,提出将遴选具备量产条件的L3及L4级别自动驾驶汽车开展准入试点。随后,仅一个多月国内就有近10家整车厂官宣获得L3路测牌照。L3新政引发的路...

汽车信息网1月19日讯凭借刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0等技术硬实力,比亚迪成功出圈,走在了车企前列,2023年也是如愿突破300万辆大关,不过在新能源下半场更加考验智能化的实力,比亚迪也是放出了智能化的大招。近日,2024比亚迪梦想日开幕,比亚迪正式发布了行业首个智电融合的智能化架构璇玑,并...

"如今蔚来换电网络和蔚来能源云,已经做好了向行业开放的准备。"11月21日,蔚来宣布了与长安达成换电业务的合作协议。8天后,蔚来的换电业务合作伙伴又添加了吉利控股。11月29日,蔚来李斌与吉利李书福笑容满面地签署了换电合作战略,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研...

比亚迪10月又交出一份漂亮的成绩单,总销量达到301095辆,同比增长38.4%。这也是比亚迪首次实现单月销量超30万。2023年全年,比亚迪累计销量已经超过237万,最后两个月将向年销量300万发起冲击。再早些时候,比亚迪公布的财报数据同样亮眼。营收1621.51亿元,同比增长38.49%；净利润104.13亿元,同比增长82....

近日,被誉为数码界最美的产品经理宋紫薇被曝离职iQOO,投入理想汽车的怀抱,引发了不少网友的热议。这位从华为离职后跳槽到vivo的产品经理,凭借一双大长腿吸粉无数,也让iQOO手机迅速走红。2019年,iQOO成为成长速度最快的手机品牌；从第三季度开始,iQOO在国内已经成为销量第七的手机品牌。目前,宋紫薇入...

如今国内新能源汽车市场,正在从增量市场步入竞争更为激烈的存量市场。这意味着一味依靠产品数量、低价很难再继续舒适的活下去,唯有不断创新才能时刻走在行业发展的前列,立于不败之地。很显然,"13万纯电SUV普及者"风行雷霆深知这一点。作为今年备受消费群体关注的纯电SUV,风行雷霆从新能源汽车核心的...

"新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来。"8月27日,产品先行的长安启源终于正式发布。长安汽车董事长、党委书记朱华荣是现场唯一的讲述者。而在几个月前,他已经在2022业绩会上预告了长安启源、深蓝汽车、阿维塔三个新能源品牌矩阵的布局。首款车长安启源A07也于几天前在成都车展正式亮相。那么...

特斯拉又在挑事儿,价格战似乎永无宁日。8月11日,笔者在接受中央广播电视总台连线采访时谈到了价格战,"价格战再起而且很难停下来。估计要到年底了。这与内卷白热化,以及前期购买力透支和大环境下潜在购买力不足有着直接的关系。"看看销售数据,事实的确如此,1-7月仅有比亚迪、长安、广汽、吉利等少数企...

我国新能源汽车的发展速度,早已超出了人们的预期。2017年《汽车产业中长期发展规划》中提到,我国新能源汽车市场将在2025年实现销量占总销量的比例达到20%以上。但若以去年的发展数据来看,上述目标已经提前3年实现。今年1-7月,新能源汽车市场占有率进一步达到29%,甚至在某些月份一度超越30%大关。成绩...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

未来是人才战、技术战、资金战,外资品牌在中国的未来关键是明确主体性,是否真心和下定决心本地化和展开组织、机制变革"2021年初的时候我有一个判断,到2030年,中国市场竞争格局是"433",即造车新势力占4成、转型的自主品牌车企占3成,包括合资在内的外资品牌占3成。"6月15日,第十五届中国蓝皮书论坛上,...

对于合资车企、海外品牌在国内市场的发展走向,此前业界曾有一个颇为著名的预测――到2030年,海外品牌在中国乘用车市场的份额占比将由此前的5成降为3成。而参考目前比亚迪等品牌的火热发展态势,这一结构变化或有可能提前到来。在电动化、智能化深度变革的市场中,合资车企的统治力似乎正在下降。在2023...

汽车信息网讯今年车市内卷成“麻花”了!从上半场“小组赛”的百家争鸣,到下半场“淘汰赛”务求必胜,未来中国汽车市场的机会和挑战在哪里?6月9日上午,在2023中国汽车重庆论坛企业家高端对话中,主持人水滴汽车创始人兼CEO武卫强针对上述问题对话: 安徽江淮汽车集团股份...

汽车信息网6月8日讯2023中国汽车重庆论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新,力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂,以各自...